Amtec 自動サイドシーラー 中古を買う (36,612)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,735 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,260 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 990 mm,

コンディション: 中古, 初回登録: 11/2007, 製造年: 2007,

コンディション: 非常に良い（中古）, ストラッピングマシン メーカー モスカ タイプ MO-M1RE 1991年 220ボルト Gedpfxsvcyxaj Adkebn

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,800 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2016, 次回検査（TÜV）: 05/2027, サスペンション: 空気, 色: 青, 製造年: 2016, ブレーキ: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2023, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 高性能ベーラー MACFAB - BEMA タイプ 650A 包装廃棄物、リサイクル可能な再生可能原料、二次原料用の油圧プレス 製造番号 MF J0162 2021年製 プレス力50トン。 プレスプレートストローク約1000mm 1ストロークあたりのサイクルタイムは約40秒。 プレスルーム床面積 1500 x 1100 mm プレス室高さ1650mm 充填口 1500×870mm Gjdpfsvq Rtkex Adkebn 充填高さ約1250mm ベール形式 1500 x 1100 mm ベール高さ最大 1100 mm 油圧作動圧力 200 bar モーター出力 5.5kW 主電源接続 400 ボルト、50 Hz、12 アンペア。 - 2つの油圧シリンダー付き - ハンドホイール付きのネジ付きスピンドルによるドアロック - プレス操作はプレス室のドアが閉まっている場合のみ - 完成したベールを油圧ダンプするための両手制御 - 手動ストラップ用のクリアランス - 1500 x 1100 x 1100 mmの標準工業用ベールを作成 - 高度に圧縮されたベールは自動的にパレット上に傾けられます。 - 稼働時間はわずか 62 時間 必要スペース 長さ x 幅 x 高さ 2120 x 1350 x 3220 mm 油圧シリンダーを下げた状態での輸送時の全高は約 260 cm 重量1.8トン。 機械は新品のように非常に良い状態にあります。 BEMA でのプレスの新価格は正味 22,200 ユーロです BEMA 会社は包装廃棄物も購入し、このプレス機で梱包材に圧縮します。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,668 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, フリーリフト: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,970 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 11,770 kg（キログラム）, 全長: 5,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, イギリスの食肉工場で、ひき肉をMAPトレーに詰めていた大型トレーシーラー。 私たちは、利用可能な2つの同じマシンを持っています。 Godpsilfkrsfx Adkjbn

コンディション: 中古, 総重量: 25,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, 荷室長: 15,500 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,800 kg（キログラム）, 総重量: 33,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 総重量: 25,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2015, 荷室長: 15,500 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, フィールドレギュレーター付きサイリスタコントローラー（28211） Make Unitek タイプ82 クラシックQ.3 400/450-60 UE 400 UA 450 ld 60 A Ia 120 A Gbedpfx Ashhyy Rjdkon 重量 11 kg 幅290mm 奥行230mm 高さ 225 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 15,445 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,046 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,765 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, 走行距離: 4,046 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,899 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,480 mm, 走行距離: 4,899 km,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,860 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2022, 全幅: 2,320 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,872 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2023, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,180 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2011, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,720 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,400 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2008, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5,