顕微鏡 + Lcdモニター 中古を買う (42,676)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,250 mm, Y軸移動距離: 1,220 mm, Z軸移動距離: 125 mm, コントローラモデル: Homatic 2000 IPC, スピンドル数: 28, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 60,683 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,524 mm, 旋削直径: 820 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,300 回転/分, Ｘ軸早送り: 40 m/分, フライス主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 1,651 h, ワークピース高さ（最大）: 60 mm, エッジ厚さ（最大）: 3 mm, X軸送り速度: 25 m/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,795 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,500 mm, Y軸移動距離: 1,500 mm, ポンプ出力: 2,200 ワット,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 27,167 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 850 mm, Y軸移動距離: 700 mm, Z軸移動距離: 500 mm, コントローラモデル: Heidenhain iTNC 530, 最大回転速度: 18,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 3,858 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 705 mm, 旋削直径: 275 mm, Ｘ軸移動量: 260 mm, Z軸移動距離: 795 mm, コントローラモデル: MSX-850III,

製造年: 2007, コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 全長: 5,700 mm, 全幅: 1,000 mm, ワーク長さ（最大）: 2,000 mm, 加工物幅（最大）: 800 mm, 装備: CEマーキング,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2006, 機能: 未検証, Ｘ軸移動量: 4,400 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, X軸送り速度: 40 m/分, Y軸送り速度: 45 m/分, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6421, 出力: 31,020 キロワット (42,175.41 馬力), 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, テーブル長さ: 900 mm, テーブル幅: 450 mm, スピンドル数: 1, 主軸回転速度（最小）: 8,000 回転/分, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 170 kg（キログラム）, 研削主軸回転速度: 45,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 45,000 回転/分, クランプ径: 140 mm, クランプ長: 1,100 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 72 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MT100SP, 旋削長さ: 350 mm, 往復台上の旋削直径: 380 mm, 旋削直径: 350 mm, スピンドルモーター出力: 12,000 ワット, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 50 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機械の種類マシニングセンタ（立形） メーカーブラザー モデルTC-S2A シリアルNo. 制御システム：ブラザーA00 製造年： 2008 ブラザーTC-32Aの在庫は21台です。 主軸回転数 10,000rpm 主軸モーター出力 6.7 kW 軸数 3 Kodpfx Ajtt Apwempolr トラバースパス X軸移動量 480 mm Y軸移動量 360 mm Z軸移動量 270 mm テーブル面 600×400 mm 最大荷重 150 kg スピンドルホルダー BT30 ツールマグジン14 機械寸法 1.800×1.600×2.360 mm 機械重量 1.800

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム Kedpeww E Nrofx Ampolr

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,966 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 453,530 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 214,548 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 266,396 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 468,229 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 333,465 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 323,922 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 456,193 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,