ベッドスライド 中古を買う (24,388)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,790 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 94,300 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 40,000 mm, 荷室長: 72,800 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 26,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2020, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 99 m³, 全長: 13,890 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R252.5, ホイールベース: 9,110 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 1,200 mm, Z軸移動距離: 1,400 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, テーブル幅: 1,200 mm, テーブル荷重: 4,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 3,860 mm, 取付径: 50 mm, 全高: 3,640 mm, 全幅: 4,500 mm, 全長: 8,900 mm, 最大回転速度: 4,000 回転/分, ワーク重量（最大）: 4,000 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 空気圧により、切断された材料が鋸テーブルに正確に接着されます。これにより、切断の精度と品質が向上し、ボードの切断が高速化され、容 易になります。クランプは組み立ても使用も非常に簡単です。 スライドテーブルソー用大工用空気圧クランプの応用 ボード切断鋸が作動するテーブルに対してボードに適切な圧力がかからないことは、切断プロセスの効率と品質に重大な影響を与える可能性の ある多くの潜在的な結果をもたらす問題です。これらの問題には以下が含まれます。 制御不能な欠け: プレートの固定が不十分なため、プレートがテーブル上にしっかりと保持されない可能性があります。このような状況では、切断中に制御不能 な欠けが発生する可能性があり、作業者に危険をもたらすだけでなく、工具や製品を損傷し、生産コストに影響を与える可能性があります。 材料の損失が多すぎる: 圧力が不十分だと、切断中にボードがずれてしまう可能性があります。その結果、ボードの位置が誤っていると間違った場所で切断され、追加 の切断が必要になったり、材料全体を廃棄したりすることになり、材料の損失につながります。 ボードの端がほつれる: 安定した圧力がないと、振動が発生し、切断が不正確になる可能性があります。その結果、ボードの端がほつれてしまい、美観だけでなく、特 に仕上げ材の場合には機能性にも悪影響を与える可能性があります。 2 セクション 3200 mm 形式ののこぎりに空気圧クランプを使用する利点: これらの問題の解決策は、空気圧を使用することです。これにより、切断された材料がパネル切断ソーのテーブルに正確に接着されます。この ソリューションにより、次のような多くのメリットが得られます。 切断精度の向上: 空気圧クランプにより、材料をテーブルに安全かつ均一に固定できます。これにより、切断精度が向上し、ボードの端の欠けやほつれが制御不 能になることがなくなります。 切断品質の向上: 安定した取り付けにより、切断品質が大幅に向上します。ボードは均等に、損傷なくカットされるため、価値と美観が向上します。 切断プロセスのスピードアップと容易化: ボードへの確実な圧力により、従業員は安全性を心配することなく、より効率的に作業できます。これにより、ボードの切断プロセス全体が高 速化され、生産効率が向上します。 取り付けと使用が簡単: 空気圧クランプは取り付けと使用が簡単です。複雑な手順を必要とせず、操作も簡単に制御できます。 2 ゾーン クランプ: 空気圧クランプには 2 つのゾーンが装備されており、ソー テーブルの各側 (片側につき 2 つのシリンダー) を個別に制御できます。これにより、柔軟性が向上し、さまざまな種類の材料や生産要件に合わせて圧力を調整できるようになります。 その結果、空気圧プレスは、プレート切断の品質、精度、効率を向上させ、時間と材料を節約し、損傷や事故のリスクを最小限に抑える信頼性 の高いソリューションとなります。 技術的パラメータ プレス長さ 3200 mm 材料高さ100mm アクチュエータ数 4 Bwsdsvxtcqopfx Apnsr 作動圧力 2.0 bar メーカー: コーマック

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 595,309 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,780 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,461,054 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,770 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,330 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,680 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2016, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 95 m³, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: 青, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 95 m³, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: 青, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 95 m³, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: 青, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2006, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,960 mm, 色: 緑色, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 129,853 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,950 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 荷室長: 8,700 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2008, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2021, 荷室長: 13,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,010 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,700 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, ホイールベース: 8,970 mm, 色: その他, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2021, 荷室長: 13,700 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2021, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,010 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,680 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/1998, 全長: 7,410 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,520 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 1998,