Wilo Helix V1008-1/16/E/Ks/400-50 中古を買う (119,583)

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 仕様によるプロファイリング モジュールm、回転数gg、圧力角EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に Nedsuayymspfx Ahvewg - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 中古, 品名：D-5730-Dickow Pump ウィルヘルム・ディッコウ NCL50/165型 Nwodpfx Ahsiiyrkovog 遠心ポンプ/軸封式防爆型遠心ポンプ 7.5 kW、2890 r/min

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 23GS101972, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Kubota D1105-EF02,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWCPES6PPCF01569, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 680 キロワット (924.54 馬力), エンジンメーカー: Perkins 2806-E18TTAG5,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 680 キロワット (924.54 馬力), エンジンメーカー: Perkins,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: FGWPEP38PJSB12771, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 40 キロワット (54.38 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1103A-33TG1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 40 キロワット (54.38 馬力), エンジンメーカー: 1103A-33TG1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 1,800 キロワット (2,447.32 馬力), エンジンメーカー: Perkins 4016-61TRG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: DGDH1396S22749H, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4008-30TAG3,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 46,000 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,500 キロニュートン,

コンディション: 中古, 走行距離: 436,000 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 R 22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 7,100 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 10,430 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 41 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 2,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 782,543 km, 初回登録: 02/1992, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 1992,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 68,946 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 827,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 機械／車両番号: 0-200-87-0913, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, エッジ厚さ（最大）: 3 mm, 高さ調整タイプ: 電気, 全長: 10,825 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1982, 機械／車両番号: 11.239,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,726 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,150 mm, フリーリフト: 2,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,620 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 Nwedou Dz Icspfx Ahveg 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQn50/16/81TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm