Water Jet Sweden Wjs Nc 4030 B 中古を買う (47,728)

コンディション: 新しい, ベルナルド全自動ダブルコラムバンドソー BSM 330 NC Pro 技術仕様 円形切断範囲: 90° 330 mm フラット切断範囲: 90° 330 x 330 mm 正方形切断範囲: 90° 330 x 330 mm Hnsdpfx Asqzhxijckou 作業高さ: 635 mm 切断速度: (NC PRO) 20 - 80 m/min 鋸刃寸法: 4115 x 34 x 1.1 mm クーラントポンプ: 0.135 kW 油圧ポンプモーター出力: 0.75 kW モーター出力: 4.0 kW 機械寸法: (LxDxH) 2520 x 2280 x 1630 (奥行き：3690（フィードローラーコンベア付き） 重量 約 1990 kg 納入範囲 - ソーバンド - 油圧バイス, - バンドテンション用圧力計 - 油圧式ソーバンドテンショナー, - 油圧式ワーク送り装置 - 油圧式ワーク送り, - チップコンベア (NC Pro) - クーラント装置, - 油圧下降シリンダー - ワークライト, - デルタ周波数インバーター（NCプロ） - デルタ周波数インバータ（NCプロ） - モータ保護スイッチ - モーター保護スイッチ - 自動リミットスイッチ - 切削圧力調整 - PLC制御デルタ - 自動ベルト切断制御 - 油圧式束張り装置 - フィードローラーコンベア

コンディション: 中古, 空車重量: 6,610 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,390 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2014, 次回検査（TÜV）: 09/2024, サスペンション: 空気, ホイールベース: 1,800 mm, 色: 赤, 走行距離: 1,000 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, SCHNELL Optibat 100/3/12 カッティングベンチ このカッティングベンチには 3 つのトラックがあります。長さは12メートル。厚さ40mmまでの材料を切断できます。 2001年に作成され、2013年に改訂されました。 トラック数: 3 Hjdpfx Acovtp Uxsksnu 長さ: 12m 材料厚さ：40mmまでカット可能

製造年: 2006, コンディション: オーバーホール済み（中古）, Wiser 26 デュアル多機能センターバー、SCHNELL 製 完全に修復され「新品同様」 バー 1 本まで: 8/22 mm バー 2 本まで: 8/20 mm バー 3 本まで: 8/12 mm バーの長さ: 12 m Hnsdpfx Acjvtx E Hjkeu 1バールまで: 8/22 mm 2バーまで: 8/20 mm 3バーまで: 8/12 mm バーの長さ: 12 m

コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 58,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,495 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: A+, CO₂排出量: 143 g/km, 市街地燃費: 6.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.4 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 最高速度: 161 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 稼働時間: 10,357 h, 走行距離: 108,342 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2017, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 5,933 kg（キログラム）, 空車重量: 9,067 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, PAK-1アンバランス測定ユニットは、バランシングマシンを近代化するために設計されています。 バランシングマシンの機械的な寿命は長いですが、長期間の使用は、電子機器や測定器の段階的な故障につながり、スペアパーツの問題や技術 サポートの不足を引き起こします。 新しい高度な測定ユニットでバランシングマシンをアップグレードすることで、ダウンタイムを最小限に抑え、バランシングマシンの信頼性を 確保しましょう。 PAK-1アンバランス測定ユニットは、ほとんどの既存のデザインとメーカーのすべてのバランシングマシンで動作します。 結果の信頼性と使いやすさセットアップと作業が簡単な弊社のデバイスは、特別な理論的知識を必要としません。 バランシングマシンのための幅広い機能：最新のマイクロプロセッサー技術の使用と当社の開発者の長年の経験により、以前は他のメーカーで は利用できなかった機能を実装することができます。 あなたのマシンはISO21940に準拠しています：PAK-1アンバランス測定ユニットを搭載したバランシングマシンは、最新の規格の 精度要件を完全に満たしています。 ハイライト - バランシングを簡単に - 当社のバランシングシステムの主な利点。 - バランシングのプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス動作は、可能な限り最高の結果を達成するために画面上で監視さ れます。 - 操作のどの瞬間でもマシンの感度を最大にし、マシンのセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身が行います。 - 外部振動要因による測定結果への影響から解放され、様々な干渉に対する高度な保護機能を備えています。 - どのような従業員にとっても、作業技術やメンテナンスの習得が容易。 セット内容1)振動センサー信号処理ユニット、2)タッチスクリーン付きファンレス産業用コンピュータ、3)新しい振動センサーと速度セ ンサー、4)金属保護ケーブルセット。 測定ユニットの近代化のための作業の流れ - 産業用コンピュータに基づいたバランシングコンプレックスPAK-1による既存の測定システムの交換； - 新しい振動センサーとロータースピードセンサーの取り付け - すべての接続ケーブルの交換； - バランシングマシンの測定ユニットの調整； - マシンを操作するスキルを持つ人員のトレーニング。 VTM GROUPは、バランシングマシンのアップグレードを提供しています。 私たちは、すべてのメーカーのすべてのタイプの様々な古いバランシングマシンを修理し、近代化します。 それは費用対効果が高いです。 95％のケースで新しいバランシングマシンを購入する代わりになります。 緊急。 作業は1-2日以内にお客様のサイトで行うことができます。 Hnjdeq Ttn Djpfx Ackeu マシンの近代化のための新しいコンポーネント： - 新しい測定システム、振動センサー、速度センサーの設置。 - 新しい電気機器の設置 - 回転ドライブの製造または修理 - 新しいローラーの製造 ビジネスはそれぞれ異なります。あなたのタスクについて話し合いましょう。 どのようなバランシングマシンにもソリューションを提供できます。 最良の提案を得るためにご連絡ください！ 👇

コンディション: 中古,

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コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 883,648 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 980,000 km, 初回登録: 11/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, エアバッグ, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 866,052 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SEW400A,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,320 kg（キログラム）, 総重量: 17,800 kg（キログラム）, 市街地燃費: 1,220 リットル/100km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70 R22,5, 全長: 12,200 mm, 揚程: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 295 kg（キログラム）, 揚程: 5,640 mm, 空車重量: 139 kg（キログラム）, 建設高: 2,180 mm,