Toskar Easyfab 320 Ton 5100Mm 中古を買う (8,499)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 20T プレミアム ランプ、内部使用可能幅 2.5m TM-GROUP、市場で最高の選択肢です。 Giodporp En Aofx Ab Ujt ⭐️ 亜鉛メッキランプグリッド！ ⭐️ ✅ 仕様: - メーカー: TM-GROUP - 最大吊り上げ能力：20トン - ランプ内部幅：2500cm - 電動および手動ランプ高さ制御 1m～1.6m - 亜鉛メッキの私道グリッド - 両側に強化されたランプレール - 頑丈なゴム製の移動用車輪 - 中央ランプハンドルにより、フォークリフトでランプを移動できます。 - フラップの傾斜角度と高さの調整 - 両面強化ランプサポート - ランプの可動部分には潤滑装置が装備されている - ランプにはリールも装備されています ✅ レイドバー: - 滑り止め溝付きの亜鉛メッキグリッド。確実で安全な地盤。フォークリフトと歩行者の両方の通行に、最高のグリップと強固なサポートが保証 されます。このコンテストでは主に、アクセス ランプがメッシュで覆われた金属板で作られたランプが提供されます。当社の製品には、前述の溝付きグリッドが採用されており、より耐久性 の高いソリューションとなっています。これにより、フォークリフトの車輪の下からの汚れがランプに残らず、フォークリフト自体も滑りません 。 ✅ フォークリフトホルダー - 両側に取り付け可能: - フォークリフトに便利かつ素早く取り付けられるため、ランプをあらゆる方向に移動できます。特別に設計されたハンドルにより、狭いスペー スでもランプを操作できます。 ✅ トラック、ワゴン、または固定倉庫ランプに接続するためのチェーン: - 頑丈なスチールチェーンは当社のランプのもう一つの利点であり、追加の保護により積載中にランプが動くのを防ぎます。 ✅ 頑丈なサイドレール: - フレーム/屋根をネジで外して取り付けるオプションを備えた安全バリア (屋根はオプション)。 ✅ 電動ランプの高さ調節： ・高級ポンプを使用したスムーズな電動油圧駆動。ポンプには 230V が必要なので、通常のコンセントから操作できます。 ✅ 両面ハンドポンプ： - 電気油圧電源に接続できない場合に高さを調整するための油圧ポンプ - 両面昇降。これは、あらゆる状況で作業を保証する優れたソリューションです。 ⭐️ 以下のバリエーションをご用意しております: ⭐️ - 車道の幅は、標準、プレミアム、プレミアム プラスでそれぞれ 1,700 cm、2,000 cm、2,500 cm の範囲です。 - 耐荷重10トン、15トン、20トン、25トンの移動式ランプ。 - 車道グリッドの厚さは3〜5cmです。 - 色: 赤、青、黒、緑 (ランプは任意の色で製造可能 - 個別注文) - 防水シート付きの移動式スロープ。 メーカーとして、弊社はさまざまな寸法、荷重容量、バリエーションを備えた特別な個別の注文に応じてランプを生産できます。すべての広告 を閲覧しても見つからないカスタム ソリューションが必要ですか?弊社の専門家にご相談ください。 タグ: 荷積み用ランプ、荷降ろし用ランプ、荷積み用ランプ、移動式ランプ、荷積みドック、荷積みドック、移動式荷積み用ランプ、移動式荷積み用 ランプ。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 荷積み、荷降ろし、積み込み、ドライブイン、移動式スロープ 25Tタラップ、幅2.5M TM-GROUP 市場で最もよい選択 ✅ 指定： メーカー：TM-グループ 最大積載量：25トン スロープ幅：2500cm 両側に手すり付き 移動が容易なスロープローラー フォークリフトでの移動用スロープ中央ハンドル 傾斜角度とフラップの高さ調節 潤滑式可動部 ウインチ装備 タラップ寸法のカスタマイズが可能（有料 モーターによる高さ調節（オプション） !注意：ホッパーの幅は最小有効ノッチに基づいて選択してください！ スロープグリッド - 滑り止め溝付き亜鉛メッキグリッド： 安全でしっかりした表面。フォークリフトと歩行者の通行に最適なグリップとサポートを提供します。グレーチングは亜鉛メッキ仕上げで、解 体可能です。 Gsdporp Ekfefx Ab Usit フォークリフトハンドル：両側に取り付け可能： フォークリフト運搬用の便利で素早い取り付けにより、タラップをあらゆる方向に移動できます。特別に設計されたハンドルにより、狭い場所 でも操作が可能です。 ✅ ローリー車、ワゴン車、固定倉庫用タラップへの連結用チェーン： 頑丈なスチール製チェーンは、荷物の積み下ろし時にずれないように固定される、当社のスロープのもう一つの利点です。 ✅ 安定したサイド手すり： ラック/ルーフの脱着が可能な保護手すり（ルーフはオプション）。 ✅ タラップの電動高さ制御： スムーズな電動油圧駆動には高性能ポンプを使用。ポンプは230Vを必要とするため、従来のソケットから操作可能。 ✅ 両側ハンドポンプ： 電動油圧電源にアクセスできない場合の高さ調整用油圧ポンプ - 二重リフト。これは、あらゆる条件下での作業に最適なソリューションです。 ⭐️ 以下のバリエーションをご用意しています:⭐️ - ランプ幅1900 - 2000 cm、2150 cm、2500 cm PREMIUM。 - トン数10トン、15トン、20トン、25トンの移動式スロープPREMIUM。 - ランプの厚さ3～5cm。 - 色：赤、青、黒。 - 防水シート付き移動式スロープ。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 150 mm, スピンドル貫通孔: 51 mm, 旋削長さ: 750 mm, 旋削直径: 320 mm, Ｘ軸早送り: 8 m/分, Z軸早送り: 10 m/分, 主軸回転速度（最小）: 10 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 全長: 2,450 mm, 全幅: 1,668 mm, 全高: 1,825 mm, クロススライド移動距離: 150 mm, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 三つ爪チャック径: 200 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,112 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 4,972 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,972 mm, 荷室長: 1,578 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 679,671 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,560 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 315 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 3,250 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,150 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, コンプレッサー, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 24 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,910 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 188,921 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 青, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1374, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,650 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 建設高: 2,032 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN595075, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,660 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,635 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 稼働時間: 956 h, 全長: 4,000 mm, 建設高: 2,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,970 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,194 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 620,960 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,915 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 Godpfjwf Rg Eox Ab Uoit （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 Gjdpfxswf Rgxj Ab Uoit --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 Giedpfx Abowf Rgrs Uot --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 最大スピンドル速度5000rpm。 移動量 - x 160 mm 移動距離 - z 450 mm 砲塔ヘッド位置数 12 ツールホルダー VDI 30 ハイデンハイン iT Plus 制御 寸法（長さ x 幅 x 高さ）4.5 x 2.5 x 2.5 m 機械重量 3700 kg 技術データ: 主軸: --> 最大速度範囲: 6,000 min/-1 --> 駆動力: 16kW --> 最大トルク: 155 Nm --> スピンドルノーズ: 140H5 旅行経路: --> X軸: 160 mm --> Z軸: 450 mm 送り速度: --> X軸早送り速度：60 m/分 --> Z軸早送り速度: 45 m/分 --> C軸早送り速度: 200 rpm --> X軸送り力: 2.5 kN --> Z軸送り力: 4.0 kN ツールタレット: --> 最大ツール位置: 12 位置 --> 駆動ツールステーション: 12 ポジション --> 駆動工具の最大速度範囲: 5,000 min/-1 --> 駆動ツールの駆動力: 10 kW --> ツールホルダー: VDI 30 --> ツールシャンク: 20 x 20 mm --> ハイデンハイン iT Plus 制御 --> 中空クランプシリンダー VNK 130/52 --> C軸とツールドライブを含む Godpfx Abov Ehawe Usit --> チップコンベア --> 静電フィルター付きオイルおよびエマルジョンミストセパレーター

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2015, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,790 mm, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 青, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 458,999 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 1,920 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,600 mm, 全幅: 2,080 mm, 全高: 2,680 mm, 許容軸重（軸1）: 4,635 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 6,810 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,