Tennant 6400 Tennant 中古を買う (160)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,992 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,099 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, フリーリフト: 2,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23x10-12, 総重量: 9,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, コンベヤベルト、トラフ型コンベヤベルト、トラフ型コンベヤ（おそらくGASUS社製 型式FB 400 x 5500） ベルトコンベヤ、搬送ベルト、コンベヤ機 製造番号：F　製造年：1996年 有効長さ：5.5メートル ベルト幅：400mm リターンローラー直径：225mm リターンローラー幅：450mm ベルト速度：約30メートル／分 モーター出力：1.5kW 電源：400V、50Hz - パイプモーター駆動 - 投入口ホッパー：600 x 400mm - サポートステーションは2分割トラフ形状 - 金属製支持ローラー（メンテナンスフリー軸受け搭載） Ljdpfx Ajhz U Azep Horn - ベルト張力はネジ式スピンドルで調整可能 - 滑らかなゴム搬送ベルト - 堅牢なスチール製パイプフレーム - ベルト上のカバー板は取り外し可能 - バルク材の水平または緩やかな傾斜搬送向け 全体寸法L x B x H：6400 x 850 x 950mm 重量：約700kg 良好な状態

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,405 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, フリーリフト: 2,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 9,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,600 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2023, 積載スペース容量: 26 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: シルバー, 製造年: 2023, 走行距離: 847,820 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,352 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200x50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,352 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200x50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 92,811 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 92,811 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 良好（中古）, メーカー: LVD STRIPPIT タイプ: グローバル 20 FANUC 制御: FANUC 180i-P 建設年: 2006 厚いタレットWILSONツールシステム 電源検査可能 大型パッケージツール WILSON 自動インデックス作成回転ツール付属 レーザー安全ガイド付属 仕様 メートル法 米国標準 テーブルロード 150 X軸作業領域 2500ミリメートル Y軸ワークスペース 1250ミリメートル 作業領域X軸転送付き 5000ミリメートル パンチ力 20 トン 最大板厚 6ミリメートル リボルバーの位置 30 自動インデックス。ポジション 4 位置決め速度X軸とY軸 4500mm/分 スピード変更リボルバー 900回転 寸法（概算） 長さ 6400ミリメートル 幅 5600ミリメートル 身長 2445ミリメートル 重さ 16500キログラム 注意: このページの情報は、弊社が正しいと考えており、可能な場合は製造元から入手したものです。情報は誠意を持って提供されていますが、その 正確性は保証されません。したがって、これらは表明および契約条件を構成するものではありません。すべての重要な詳細を確認することをお勧 めします。 Lsdpfjv Ic Tqjx Ap Hjrn

コンディション: 中古, ABB IRB 6600 ロボットは、そのほとんどがまだ製造工程で使用されているため、中古市場で見つけるのが難しいモデルです。このロボットはIRB 6400シリーズの後継機です。 IRB 6600 は、その速度、耐久性、汎用性で世界中の大手自動車メーカーに広く使用されています。ハンドリング、成形、溶接、荒加工、シーリングなど 、さまざまな作業に適用できます。当初、IRB 6600 には S4C+ M2000 コントローラーが付属していましたが、最近 IRC5 M2004 に置き換えられました。 Lrjdjwn Dhhjpfx Ap Hjn

コンディション: 中古, 走行距離: 862,252 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 稼働時間: 862,252 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,330 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,670 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 黒, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 稼働時間: 3,000 h, CSD 6400 bph 用中古完全等圧ボトリング ライン ラインの技術概要 この CSD 6400 bph 用中古完全等圧ボトリング ラインは、1 時間あたり 6400 本の公称生産量で炭酸飲料を生産します。具体的には、このラインは等圧充填システムを使用して 0.50 リットルの PET 容器を処理します。特に、この技術は充填プロセス中に一定の内部圧力を維持します。その結果、二酸化炭素の損失を防ぎ、タンクからキャッ プまで最終製品の品質と炭酸化を維持します。 容器の互換性と仕様 このラインは、飲料業界全体で標準形式である 18-10 および 18-81 PCO ネックの PET ボトルをサポートしています。その結果、オペレーターは下流のキャッピング装置を変更することなく、システムを既存のラインに統合できま す。さらに、この互換性により、ボトルの調達とパッケージの柔軟性が向上します。さらに、このシステムにより、生産バッチ間の移行がスムー ズかつ効率的に維持されます。 稼働時間とラインの状態 CSD 6400 bph のこの中古完全等圧ボトリング ラインの機械は、わずか 3000 時間の稼働しか完了していません。同様の中古システムと比較すると、この比較的低い使用率は、機械部品の摩耗が限られていることを示して います。したがって、技術者は最小限のメンテナンスで優れたパフォーマンスを期待できます。さらに、この状態により、ラインはダウンタイム を制限してすぐに展開する必要がある施設に適しています。 ラインの構成 プロセスは、2006 年に製造された Sidel SBO4 COMPACT ブロー成形機で始まり、プリフォームから直接 PET ボトルを形成します。次に、2007 年に製造された Simonazzi-Sidel Starblend ミキサーが、圧力下で水、シロップ、二酸化炭素を混合します。その後、製品は、同じく 2007 年製の Simonazzi-Sidel Bluestar 充填モノブロックで管理されます。このユニットには、32 個のグリッパー、32 個の等圧充填バルブ、および 8 個のキャッピング ヘッドが含まれます。この構成により、ラインは製品の完全性を維持しながら、各ボトルをすばやく充填してキャップします。 Lrodpfx Aewahdqop Hen さらに、マシンのレイアウトにより、自動化とオペレーターのアクセスを最適に統合できます。特に、各モジュールは事前に調整されたインタ ーフェイスを介して接続されるため、インストールが合理化され、試運転時間が最小限に抑えられます。これらの機能はすべて、高い生産効率と メンテナンスの容易さに貢献します。 品質管理と使用済みの完全な等圧ボトリングラインの終了 パッケージの完全性を保証するために、ラインにはボトルの首とキャップの欠陥をチェックするHeuft検査ユニットが含まれています。検 査後、ボトルはSidel RollQUATTRO F15ラベリングマシン（2007）を通過し、ラップアラウンドラベルを高速で正確に貼り付けます。その後、Cermex CP 18 AAEシュリンクラッパー（2006）がシュリンクフィルムを使用してボトルをマルチパックにパッケージします。プロセス全体を通して、 Sidelコンベヤーは摩擦点や機械的な遅延を生じさせることなく、ボトルをステーション間で転送します。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 技術データ: メーカー: Striebig タイプ: 標準 ll プラス 6220A 製造年 5.92 フィード: 手動 デザイン：自動偏向アルミスラットフレーム ソーキャリッジロック：手動 プランジソーユニット：手動 回転調整0～90°：手動 エンジン出力：4.4kW 切断面積：5600 × 2200 × 80 mm 回転数: 4750 rpm 鋸刃直径：300 mm スペース要件：L × H × W 6400×2900×1600 Ljdpswdig Isfx Ap Hern 状態: 良好 (すべてのボールベアリングは新品、赤いプラスチックストリップは新品) 場所: 倉庫 取り付け：壁掛け、自立型 積み込みにはフォークリフトをご利用いただけます。 ご要望に応じて組み立て・配送も可能です。

コンディション: 使用可能（中古）, タイプ RU 991 前後ストローク 4500mm クロストラベル1000mm 上下ストローク1000mm テーブルサイズ 6155x1000mm スピンドル速度 15 – 1500 rpm (RPM) 寸法 6400 x 2400 x 2600 重量 18T Lsdpjvn Tc Aofx Ap Hjrn