Tbe Butler Multibend (3368) 中古を買う (216)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2007, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 9,000 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,090 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2017, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 893,162 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,795 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,205 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2007, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 9,100 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2006, 全長: 13,710 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 9,100 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 349 キロワット (474.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 325/95R24, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動パン＆ボックスブレーキSM 1270x2mmは、最大長さ1270mm、最大金属厚2mmの金属板から異なる要素を曲げ加工する機械です。 通常、折りたたみ式の機械は屋根材、換気装置、排水装置などの製造に使用されます。しかし、手動パン＆ボックスブレーキSM 1270は、特殊なセグメントバーのおかげで、標準的な曲げ要素に加えて、ボックスやファサードカセットを曲げることができます。セグメ ントバーは、異なる長さの部品で構成されたバーです。そのため、四方から箱やカセットを曲げるのに必要な長さに調整することができます。 私たちが生産するマニュアルパン＆ボックスブレーキのモデルがあります。 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1270×2mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1550×1.8mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM -2020×1.2mm Codpfxsf Eywwj Afrsgt 標準セットのマニュアルボックス＆パンブレーキは、2本のバーがセグメント化されています。上バーと回転バーです。上バーは135度の角 度を持っているので、最大135度までの曲げ角度でエレメントを曲げることができます。 マニュアルパン＆ボックスブレーキSMの標準セットには、以下のものが含まれています。 - マニュアルボックス＆パンフォルダ - 角度測定装置 - 4ポジションアングルリミッター - カセットを内側に曲げるためのサイドカットを備えた2つのセグメント。 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 -3番目のセグメント化されたバー -セグメントの焼戻しオプション（標準セットのパン＆ボックスブレーキのセグメントは焼戻しされませんが、金属の厚さが1mm以上の場合 は、セグメントの剛性が高くなり、機械の使用時間が長くなりますので、焼戻しすることをお勧めします）。 - Uの変更 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 598,792 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,950 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3150, 製造年: 2022, 積載能力: 230,000 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, 全長: 6,000 mm, 全幅: 3,000 mm, 運転質量: 19,800 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/1999, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17.5, ホイールベース: 5,530 mm, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2006, 全長: 13,910 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R 19.5, ホイールベース: 9,010 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, スラントベッド、12ポジションタレット、油圧チャックとテールストック、チップコンベア、パーツキャッチャーを備えたCNC旋盤TCK 50A500は、旋盤加工に最適な機械です。標準セットでお選びいただくことも、ご希望のオプションを追加することも可能です。 オプションとして、GSK CNCシステム、シーメンス、ファナックでの製作も可能です。 最大スイングオーバーベッド -560mm 最大スイングオーバーベッド -260mm 最大ディスク加工直径 - 400mm 最大旋削長さ - 500mm 主軸端タイプ A2-6 主軸貫通穴径 -66mm バー径 -55mm 油圧チャック-10インチ 主軸限界回転数 -3000rpm テールストックスリーブ径 -70mm テールストックスリーブ内径モース5#テーパ テールストックスリーブストローク -80mm Cjdpfx Aet Ef I Usfrogt ナイフ角25mm メインモーター出力 -11kW 機械重量 -3000 kg 寸法（L×W×H） - 2700*2000*2000 mm 詳細はお問い合わせください。他の CNC の斜めのベッドの旋盤機械、CNC の平床式旋盤、フライス盤、8 CNC のフライス盤、CNC の回転およびフライス盤の中心、バンド鋸、要望ごとに利用できる CNC の鋸があります

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 床からの高さ：930 mm 機械重量約：75 +（アンダーフレーム27kg）kg 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 0.6 x 0.48 x 0.43 m Cjdpfxsu Ngdte Afrogt エッジ面取り機 用途面取り用 テーブル: WxD: 600 x 240mm ストップバー付き LxH: 400 x 25mm 内蔵工具：ミーリングカッター約50mm、45°ミーリング金型付き 面取り幅 約6mm 電圧: 380 V ON/OFFスイッチ付 *

コンディション: 中古, 技術的な詳細: 鋼材への穴あけ能力（直径）：30 mm 投影面積: 260 mm 掘削ストローク：160 mm スピンドルマウントMK: MK3 送りステップ: 0.1; 0.2; 0.3 mm/回転、手動 スピンドル速度: 最大 1800 連続可変 rpm スピンドル/テーブル最大距離: 750 mm テーブルクランプ面: L: 280 x W: 355 mm テーブル回転可能: いいえ° クランプテーブルの回転: 360度 掘削テーブル調整：垂直：600 mm 柱径：130mm ねじ切り: なし 総電力要件: 1.1 kW 機械重量約: 570 kg 機械寸法（約）長さx幅x高さ：0.9 x 0.9 x 1.9 m Codpfx Afjva Higsregt この機械にはクロステーブルが付いています。 掘削テーブル LxW: 370 x 500 mm アタッチメントテーブル: LxW: 420 x 750 mm、クランプ面 = 320 x 600 mm、横方向変位 (X 軸) 250 mm 可能 エジェクタウェッジによる排出 冷却システム 付属品: 悪徳 機械の足 *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 チューブ直径: o mmを参照 肉厚: o mmを参照 電圧: 230 V / 1相V 総所要電力: 0.55 kW 機械重量 約56 kg 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 0.45 x 0.37 x 0.35 m 油圧ライン - EOパイプ用プレマウンティング装置 油圧ラインのフレア継手の圧着に使用します。 スチール（ST 35.4 NBK、またはST 37.4 NBK、またはST 52.4 NBK）、ステンレススチール（1.4571/1.4541/316Ti、または類似品）、銅などの一般的な原材料の圧着。 圧力制御 本機には、Ø 14mm サイズのフレア加工ツールが装備されています。 Csdpfx Afeu Icu Ssrjgt 操作圧力は可変です。 *

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 772,605 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: デファレンシャルロック, リターダ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 60,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 運転質量: 50,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他,

コンディション: 新しい, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他,