Studer S 40-3 中古を買う (104,685)

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 径 各種 数量：40個 Gbodsww Nbxjpfx Ag Ijl 取付：BT 40

コンディション: 中古, 直径各種 Gbodowtrzgspfx Ag Ijl 数量 36個 取付 SK 40

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,720 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 黒, 製造年: 2018, 稼働時間: 391,159 h, 走行距離: 391,159 km, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 465,932 km, 出力: 181 キロワット (246.09 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2021, 全長: 13,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 6,920 mm, 色: 黒, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 全長: 13,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 6,920 mm, 色: 黒, 製造年: 2020,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 22,420 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,930 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 582,187 km, 出力: 181 キロワット (246.09 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 468,407 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 309,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：4100シート厚：9トップロール径：330 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール - ST-52鋼を使用した完全なボディ - コニカルベンディング装置 - サイドローラー用デジタル表示器 - ポータブル制御盤 - ローラーにベアリングを装着 - 上ローラーカバー、コントロールパネルから油圧で開閉可能。 - すべてのローラーを油圧モーターと遊星ギアで駆動。 - 横方向の動作は油圧駆動 オプションです。 - 回転数可変 EURO 4.682,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル（ご要望に応じます - オイルクーラー EURO 1.040,--。 - センターサポート EURO 13,600,--。 - サイドサポート EURO 10.250, -- 参考文献多数あり! Gbedpfod Ab S Hsx Ag Isl

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,400 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,750 mm, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 稼働時間: 5,485 h, 走行距離: 93,310 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 08/2015, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 5,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ホイールベース: 1,800 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 5 m³, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, クランプ力: 4,000 キロニュートン, 総重量: 22,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,690 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,000 mm, 変速方式: オートマチック,