Still アーティキュレートトラック／Vna（超狭通路フォークリフト） 中古を買う (91,028)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 28,093 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 15 l/時, 燃料タンク容量: 330 l, 色: オレンジ, 総重量: 18,865 kg（キログラム）, 空車重量: 18,865 kg（キログラム）, 運転質量: 18,865 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, 揚力: 10 kg/m, 揚程: 4,000 mm, タイヤサイズ: 23.5R25, タイヤの状態: 90 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ4, ブレーキ: その他, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,000 h, 装備: エアコン, キャビン,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 3,910 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 15 l/時, 燃料タンク容量: 330 l, 色: オレンジ, 総重量: 18,865 kg（キログラム）, 空車重量: 18,865 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, タイヤサイズ: 23.5R25, タイヤの状態: 90 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 01/2018, 排出クラス: ユーロ4, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: 油圧, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,706 h, 機械／車両番号: DWGCWLDGHJ1020247, 装備: エアコン, キャビン, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,631 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,375 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,160 mm, 走行距離: 5,631 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,276 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,380 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 空車重量: 7,700 kg（キログラム）, 走行距離: 3,276 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 稼働時間: 150 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 112 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 走行距離: 112 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,448 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 900 kg（キログラム）, 走行距離: 1,448 km, スティル（STILL）製のこの電動ライドオンパレットトラックは2020年製です；使用時間はわずか1,448時間；パレットトラック の最大荷重は2,500 kg；フォーク長は1,600 mmです；2020年製バッテリーには自動給液システムと外部充電器が付属しています；試乗のご予約を承ります。YouTubeで動画を ご覧ください。 Chedpfx Akjwu U Uxe Uja

コンディション: 中古, ディーゼルフォークリフト LUGLI 型式 455e フロントリフト、コンパクトリフト 製造番号：5364010504　製造年：2001年 定格荷重：4500 kg 揚程：4000 mm フォーク長：1500 mm キャリッジ幅：1300 mm 全高：2720 mm 全幅：1460 mm フォークなし全長：2900 mm 自重：6800 kg Cjdpfx Aksu H R I Do Ueha - デュプレックスフリーリフトマスト（150mmフリーリフト） - 油圧サイドシフター（200mm） - 4気筒PERKINSディーゼルエンジン、型式 1004.42、60 kW - ハイドロスタティックドライブ（リンダー式ダブルペダル操作）、Linde/Poclainコンポーネント搭載 - 完全密閉式キャビン（ヒーター・ドア脱着式） - フル油圧ステアリング - HUSSディーゼル微粒子フィルター（230V電源接続による電気式再生） - 作業灯前方2灯、後方1灯 - 保護ルーフに黄色警告灯（回転灯） - ソリッドタイヤ（前輪新品250 x 15、後輪23 x 9 - 10） - 稼働時間：5650 時間（表示値） - 新しいTÜVおよびUVV検査（追加料金150ユーロ・税抜） 良好なコンディション

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZF1RT2101C4131380, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,800 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 26,000 mm, 空車重量: 16,050 kg（キログラム）, アームリーチ: 22,900 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZF1RT2101C4131380, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,800 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 26,000 mm, 空車重量: 16,050 kg（キログラム）, アームリーチ: 22,900 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, バッテリー容量: 465 ああ, 残りバッテリー容量: 76 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, 全長: 1,025 mm, 全幅: 565 mm, 全高: 785 mm, 総重量: 1,238 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 出力電流の種類: 直流, バッテリーメーカー: Hawker,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, バッテリー容量: 775 ああ, 残りバッテリー容量: 83 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, 全長: 1,035 mm, 全幅: 530 mm, 全高: 785 mm, 総重量: 1,118 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 396,000 km, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, フォークリフトフォーク、フォークタイン、滑り止めコーティング付きフォークリフトタイン 耐荷重：約2.5トン フォーク長さ：1600 mm フォーク幅：100 mm タインの厚さ：50 mm（金属40 mm + ゴム被覆10 mm） Cedehcgq Ijpfx Ak Ujha フォークキャリッジ高さ：405 mm - 適合フォークキャリッジ：FEM 2 form B - 滑り止めと搬送物保護のためのゴムコーティング - チルトレバーロック 自重： 145 kg ミントコンディション、未使用 2.5トン用。フォークリフト

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,980 kg（キログラム）, 揚力: 900 kg/m, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 X 15,5 -15, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 950 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 2210-S25 スキッドステアローダー (ナロートラック) - 狭い作業環境に最適です。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジンは特に効率が高く、最新の Euro 5 規格を満たしています。 2段油圧駆動により、約16km/hの高速走行と快適な運転を実現します。 高い持ち上げ能力を備えたこの農業用ローダーは、高さ 2.53 メートルで最大 950 kg の重い荷物も扱うことができます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性が格段に向上します。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 3 および 4 つの油圧制御回路が追加され、さまざまなアタッチメントが使用できるようになりました。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210 S25 ローダーの操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-S25ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 狭い作業環境に適した狭いトラック • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • ディスプレイ付きリアビューカメラ • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • 回転式全周ライト • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 純額: €20,405.00 付加価値税: €3,876.95 総額: €24,281.95 オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2.53 m（標準パレットフォークの下端） Cjdpfx Aksrgqz Es Usha 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒 寸法: 3380 x 1407 x 2340 mm 重量: 1980 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31 x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 走行距離: 528,000 km, 初回登録: 12/1981, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 排出クラス: なし, 色: 赤, ブレーキ: その他,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 730, 製造年: 1995, 稼働時間: 1,904 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 31 キロワット (42.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, フロントタイヤサイズ: 10,5 R 20, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 照明, 全輪駆動(4x4)のスーパーオールテレインフォークリフト 2台入荷しました。ご希望があればTUV NEWも可能です（有料）！！！このマニトウは、スイス軍から直輸入された超良好なコンディションです：シングルタイヤ , 非常にフラットな構造の高さ , 1席左側 , , リフトマストの装備 3つ折りテレスコープ , サイドシフト , フォークの長さ1200ミリメートル , トップ車両 , タイヤサイズ10.5 - 20オフロードプロファイル , ハイグロスタット , 最高速度25キロ/ h , 4気筒シリーズ , 12V電源 , マニトウは古いタイマーですが、どんな仕事からも尻込みしません:-)と非常に長い間、まだこれを行うことができます。- 私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプの15 0台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、DBなどなど、そしてすべてTUV付き。- TUVでさえも。- 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに手を出すのでしょうか？- 私たちは25年以上、誠心誠意、この仕事に携わってきました。）- 0049 (0)2248 912103までお電話ください。 Chjdpfou T D N Esx Ak Uea

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 8,458 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,850 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: VW, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, フォーク長: 1,200 mm, 全高: 2,680 mm, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, キャビン, サイドシフト, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 50 キロワット (67.98 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,850 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2024, 装備: キャビン, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,375 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,055 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,850 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,780 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 Chodpfxjvimfys Ak Uoa フォーク幅：100 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 10,5/80-18 リアタイヤタイプ： エア リアタイヤサイズ： 10,5/80-18 説明: このCombiliftモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このCOMBI-RT P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トン以上のフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売するための展示も喜んで承ります。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 155 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 26,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,100 mm, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 全長: 8,080 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,604 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全高: 1,990 mm, 全長: 4,050 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,618 h, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,960 mm, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 走行距離: 2,618 km,