Stako Variper Variant 500-Sp 中古を買う (26,429)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 6,000 mm, のこぎり刃の直径: 500 mm, のこ刃の回転速度: 2,800 回転/分, 入力電圧: 400 V, 最大回転速度: 2,800 回転/分, バンドソー刃の長さ: 500 mm, 主鋸の直径: 500 mm, 鋸刃の長さ: 6,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 624,311 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,260 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 市街地燃費: 1,020 リットル/100km, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 全長: 10,200 mm, 揚程: 4,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 54,160 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,032 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,970 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 許容軸重（軸1）: 1,860 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,250 kg（キログラム）, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 1,620 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 505 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, マルチブレード・エッジング・マシン ZLT 500、500/120フィーダー付き - チェコ製 - 可動刃、複数の刃の取り付けが可能 技術パラメーター Ljdema Dkfjpfx Ahyeaf 切断幅 500 mm 切断高さ 120 mm 最小材料長 800 mm 最大ディスク直径 450 mm 片刃移動スリーブ 70 mm 固定スリーブ長さ 100 mm モーター出力 45 kW 上部プレスシャフト2本 下部プルシャフト4本 周波数変換器による無段階送り シャフトサポート 2列の爪 最大材料幅 700 mm インフィードローラーの長さ 3000 mm ローラー幅 700 mm ローラー直径 70 mm 受入テーブル 6200 mm チェーン幅 60 mm 加圧ローラー7本 ボトムプルローラー2個 搬送寸法（長さ / 幅 / 高さ） 700 / 245 / 180 cm 重量 3000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 373,345 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,170 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 332,545 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TM TlSAV の砂塩混合物の自律散布機 RPS-1500 - は、除氷材を道路や歩道に高品質に散布するための強力な装置で、手作業の使用を最小限に抑え、事故や人身事故のリスクを軽減できます。散 布機には、スクレーパーチェーン供給機構と材料散布用ディスクを備えた 1.5 m³ ホッパーが装備されています。自律性とコンパクトなサイズのため、あらゆる車両で使用できます。 特徴 - 散布幅 (ディスク速度による) - 3～6 m。 - 油圧駆動機構。 - ディスク傾斜の調整 (手動)。 - 混合物供給機構 - スクレーパーチェーン。 - 運転席のコントロール ユニットでディスク回転速度を比例制御するシステム - (オプション)。 - 運転席からのリモート コントロールによる装置の制御。 - 独自のホイールベースがあり、お客様の車両に取り付けることもできます。 TICAB は道路機械の製造会社です。ビチューメン エマルジョン スプレーヤ、ジョイントおよびクラック フィラー、アスファルト リサイクラー、ストリート フーバー、ユニバーサル ローダー、その他の道路機械です。ヨーロッパの高い品質、競争力のある価格。 お客様の国に公式の代理店がない場合は、販売代理店を探しています。喜んでご連絡いたします。 冬期に凍結防止材 (砂、塩、砂塩混合物) で車道を処理し、夏期にアスファルト コンクリート混合物を輸送するための、容量 6 立方メートル (混合物 9 トン) の砂散布機です。砂散布機は、クレーンを使用してトラックの車体に取り付けられます。 - 寸法: 長さ 4.5 m、幅 2.10 m、高さ 1.85 m Lsdpfxjvpp S No Ahyjaf - 走行速度 - 最大 30 km/h。 - ストリップ処理幅は最大 10 m、散布密度は最大 350 g /m。 - 散布幅と密度の調整は散布機本体で行います。 - フィードディストリビューターはディスク型 (ステンレススチール) で、保護カバーが付いており、高さ調整可能で、油圧モーターが装備されています。 - 油圧システムのパワーテイクオフは、車両の標準パワーテイクオフボックスから行います。 - スクレーパーチェーン砂 (塩) 供給には油圧モーターが装備されており、小さな異物の侵入を防ぎます。 - 散布の調整は「右左比例」です。 - 運転席から制御 (オン/オフ) します。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: オレンジ, ブレーキ: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 油圧, 製造年: 2026, 装備: トラクションコントロール, フォグランプ, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 1軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/1999, 全長: 10,950 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 6,970 mm, 色: その他, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 722,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, SERVOドライブを標準装備したパワフルで精密なCNCルーターCORMAK C1325 BSPは、鉄と鋳鉄の構造により、運転中に発生する過負荷に対して適切な剛性と耐性を備えています。木製素材、チップボード、MDF、O SB、合板またはPVC、プレキシグラス、ダイボンドプラスチックの加工と切断用に設計されています。各機械の価格に含まれるトレーニン グ は、当社敷地内で実施します 建設 Laodpfx Ahjiz A Ezjyof 溶接された高剛性スチール構造。 ガントリーアームは、焼入れした厚手の粉体塗装のシートメタル製で、剛性を高め、それがワークの品質にもつながっています。 ワークテーブル ハイブリッド技術で作られたワークテーブルです。 1300×2500mmの材料を手動でクランプするためのTスロットを備えています。 ドライブ 高出力の工作機械を駆動するためのモーターは、各方向に十分な加速度と速度を備えています。 X軸とY軸には、ユーザーから高い評価を得ている高品質のHIWIN社製ギアレールを採用し、長寿命と高精度を実現しています。 すべての軸がレールガイド上で動く。 ツールハイトセンサー搭載機 リニアベアリング：台形レール スピンドル 耐久性に優れたハイエンドスピンドル。 さらに空冷システムを搭載 スピンドルの構造には高品質のマシンベアリングを使用しており、非常に静かな動作と高い耐久性を保証しています。 ツールハイト測定センサー - 付属 主軸回転数は4,500～18,000rpmです。 コレットによるツールクランプ 3個。ER32、直径1/8"、1/2"、5～6mm ソフトウェア 本機には、ソフトウェア「ARTCAM PRO」が標準搭載されています。 オプション：UCANCAM V11 CAD/CAM CNCソフトウェア（ポーランド語版）。 このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他の プログラムから既成のファイルを読み込むことも可能です。 DSP制御 デジタル信号処理 本機のDSPコントローラーは、独自のプロセッサーとメモリーを搭載しており、トラブルのない操作性とシンプルな取り扱いを実現していま す。 コントローラーは、機械のスムーズな動作と加工精度を保証します。 電源喪失時に、プログラムを一から初期化する必要がない。 コントローラーに内蔵されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 技術仕様 スピンドル 5.5 kW / 18000 rpm インバーター、空冷式 作業領域 1300x2500 mm スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 980 kg 機械寸法 2100 x 3100 x 2200 mm テーブル高さ 715mm リニアガイド 駆動用トランスミッションラック ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や電源断の際にも、時間や材料のロスなく、最後のポイントから作業を開始します 。 詳しくは、こちらまでお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 165,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 179,900 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,