Simplacutter (Cauhe) Simplacutter Iv – 1680X1160 中古を買う (2,032)

コンディション: 中古, 走行距離: 385,300 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5 -/150L, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 色: グレー, 座席数: 8, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,004 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 120 kg（キログラム）, 全長: 900 mm, 全幅: 1,500 mm, 全高: 2,050 mm, 入力電圧: 230 V, レーザー出力: 30 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, 繰返し精度: 0.01 mm, レーザータイプ: ファイバーレーザー, 装備: USBポート, 照明,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008409,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 3,596 h, 機械／車両番号: G320-00-6364, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 33,000 h, クランプ力: 320 キロニュートン, 排気量: 678 cm³, 噴射圧力: 2,000 バー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 60 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1979, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 97,218 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/60R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,270 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,310 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,880 mm, 荷室長: 1,760 mm, 荷室幅: 1,590 mm, 荷室高: 1,340 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）, Lift&Drive 225P電動トロリー。 パウダーコーティングされたスチールとアルミニウム構造。 テーブル寸法。100 cm x 40 cm。 Codpfx Afef T R Nxorsgt ベースからのローラーテーブルの最低高さ：67 cm ベースからのローラーテーブルの最大高さ - 193 cm 公称荷重225kg。 後輪ブレーキ。 中央ブレーキに加えて、後輪に方向ロックが付いているので、作業者が直線的にトロリーを誘導しやすくなっています。 P（プロフェッショナル）トロリーは、最も大きく、最も安定した強度と柔軟性を備えたトロリーです。

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 38,900 mm, 全長: 9,799 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 送り長さ X軸: 500 mm, Y軸送り長さ: 400 mm, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 400 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 40 回転/分, 羽ペンのストローク: 65 mm, Ｘ軸早送り: 1,200 m/分, Y軸早送り: 1,200 m/分, Z軸早送り: 1,200 m/分, 全長: 800 mm, テーブル幅: 400 mm, 総重量: 1,550 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 切断幅: 3300 mm 切断長さ: 3350 mm 重量: 約 4000 kg 鋸刃の突出: 100 ～ (115) mm 鋸キャリッジ: 送り速度: 1%100 ～ (1%130) m/分。戻り速度：100～（130）m/分。メインソーブレード: 400-(430) mm モーター: 7.5 - (11-13.2) kW スコアリングユニット: 215 mm モーター: 2.2 kW スライダー: 早送り: 1%60 m/分。戻り速度：60m/分抽出：空気速度：30%35 m/秒。吸引ノズル: 200 mm / 115 mm 圧縮空気: ´ 圧力: 5%6 bar 消費量: 20%30 l/分。 保管場所: ナットハイム Cgodpfx Asvvkqgofrst

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間では、選択した平面で螺旋を描く - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なる平面で同じパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Codpfx Asvvi Nzofrsgt

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Csdpfjvvi Rfex Afregt

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,593 h, 機械／車両番号: 0300137313, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,245 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 8, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,958 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 475,766 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,057 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,230 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, ホイールベース: 7,600 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,230 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, ホイールベース: 7,600 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,