Scm Scm Tech Z2-27 中古を買う (9,688)

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 823,817 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 791,279 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）, 最大ワーク幅 230mm Lodpfxerqzvcs Am Ejrr 最大ワーク高さ 130mm 6スピンドル 1）水平下230mm 5.5kW 2)右立130mm+1.5kW 3）左立130mm（第2・3主軸）11kW 4）水平上230mm 7.5kW 5) 水平ボトム230mm 7.5kW 6) ユニバーサル230mm、360°調整可能 7.5kW

製造年: 2014, コンディション: ほぼ新品（中古）, "EASY PLUS "コントロールパネルからの電子制御 2軸。 - 左縦軸と上軸の水平位置を自動制御。 - 送り速度の選択。 - 7インチカラー液晶ディスプレイ 最小加工幅（仕上がりサイズ） 25 mm 最大作業幅（仕上がりサイズ） 230 mm 最小動作高さ（仕上がりサイズ） 6 mm 最大作業高さ（仕上がりサイズ）120mm 最小単体長450mm インバーター制御の可変送り速度 5 - 25 m/min 送り軸の空気圧 機械前面のトップフィードシャフト 送りモーター出力 3kW イコライザーモーター出力 5,5kW 垂直スピンドルモーター出力（シングル） 11kW 横型上軸モーター出力 9kW 主軸回転数 6000rpm スピンドル径40mm 垂直軸の長さ 140 mm 水平軸の長さ 250 mm 作業台に対する垂直スピンドルの軸調整 40 mm Lredpfx Aeh Nvt Ujm Esr 右定規に対する水平スピンドルのアキシャル調整 40 mm レベリングマシンでの最小/最大工具径 120 - 140 mm 垂直スピンドルでの最小/最大工具径 100 - 180 mm 垂直スピンドルでの最大プロファイル 40 mm 上軸の最小/最大工具径 125 (100-180) mm 送り軸の直径140mm 切込みテーブルの長さ 2000 mm 切込みテーブルとスケールのクイックアジャスト 10 mm テーブル潤滑用手動ポンプ STD

製造年: 1995, コンディション: 良好（中古）, ドリルヘッド3基（各21軸 1水平21軸 垂直21軸2本 Lsdpfoih H Epox Am Esrr 空気圧式クランプ

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, クローラー幅: 300 mm 切断高さ: 120 mm 最大ディスク径: 350 mm モーター出力: 30 kW テーブル幅: 750 mm Lodpfxswxrrvs Am Esrr 送りはインバータで調整可能 ガイドは空圧式で調整可能

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 全高: 1,800 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 410 mm, 削幅: 410 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, マルチトラックソー SCM M3 トラック幅300mm Lrsdpfx Ajm Rg Dgem Esr 最大切断高さ 120mm メインモーター出力 37kw 送り速度可変バリュエーター 6-45m/min 最大ディスク径 350/200mm 最大ワーク幅 1000mm 最小ワーク長さ 600mm 3列アンチジェット爪 スピンドル径 50mm ブッシング径 70mm 中央トラック潤滑 CE認定 取り出しスピゴット 200mm

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 855,000 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 500 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 装備: アドブルー, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,