Schneider Senator Profiline Ple O - H 中古を買う (84,589)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 販売中: Dimplex Koolant Koolers 工業用チラー – HOV7500 (低稼働時間、レーザー最適化) モデル: HOV7500-2PR-SS-NF-FILT-SI シリアル番号: 31111 製造: 2010 年 7 月 状態: 新品同様、 Guodjwaubvopfx Am Rjc

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 販売中: Dimplex Koolant Koolers 工業用チラー モデル: HOV7500-2PR-SS-NF-FILT-SI Gujdpfxev U Ah Io Am Rec メーカー: Dimplex Thermal Solutions (米国ミシガン州カラマズー) シリアル番号: 31109 仕様: コンプレッサー馬力: 7.5 HP ポンプ馬力: 2.5 HP 冷媒: R407C – 18 ポンド 電源: 460V / 3 相 / 60 Hz 全負荷電流: 25 A 状態: 使用時間 100 時間未満、開始前にキャンセルされたプロジェクトに接続、完全に機能。厳しい環境での高性能冷却用に設計。 用途: CNC マシン、レーザー機器、溶接システム、プラスチック加工、その他の熱に敏感な工業操作に最適です。 場所: Sremska Mitrovica、Silicon Plus doo。

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： Guedpfxeq Nd Rbs Am Roc - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 中古, 走行距離: 820,347 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 8,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,556 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,210 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,960 mm, フォークキャリッジ幅: 860 mm, 空車重量: 7,232 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,280 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,755 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Gjdpfx Aou Dznijm Rjuc リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH4.5FT6 P.S.については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 完全フリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Gujdpfx Ameu Dzqwo Rjc フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,569 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 240 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: VW, 装備: エアコン, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,280 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 790,388 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 09/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,975 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,665 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, シュナイダーエレクトリック BRS39AHS0033/VRDM3910/50LHB Lexium BRS ステッピングモーター、SN:2900272775、開かれた元の包装で未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Godpfx Amji D Nvro Rsuc

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6FC3641-0AX SINUMERIK PRIMO SG 完全な制御ユニット SN:A1495045、中古、通常の使用感、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Gsdpfxen Emz Ie Am Rjuc

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens control 820 用の完全なモニターユニット 12"、中古、通常の使用痕跡、100%機能、写真による納品範囲。 Gedpfx Aoi Ebwdsm Rjuc

コンディション: 使用可能（中古）, Philips 4022 226 2251 完全なモニターユニット、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Gjdpfx Amoi Ecd So Rouc

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, シュナイダーエレクトリック BRS39AHS0033/VRDM3910/50LHB Lexium BRS ステッピングモーター、SN:2900272790、開かれた元の包装で未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Guodpfx Amji D Nyvj Roc

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,691 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, シュナイダーコンプレッサー UNM 510-10-90 D A714000 Guodpfjbyhvrex Am Rsc 水平タンク付きモバイルピストンコンプレッサ すべての安全付属品、プラグ付き電気接続ケーブル、Condor製圧力スイッチを標準装備 安全弁、圧力計、凝縮水排出弁を備えたエアレシーバー。 溶接されたリアハンドルにより、積載性と運搬性が向上しました。 スタートアップリリーフ付き圧力スイッチ、モーター保護、オン/オフスイッチによる完全自動運転 洗練された機器でユニバーサルに使える Vベルト駆動、スムーズな動作を実現する直列配置の2つのシリンダー、外部モーター保護機能付き400V三相モーターを搭載 コンプレッサーの低回転化 - コンプレッサー部品の保護、低騒音化、振動の低減 大型ファンフライホイールによる最適な冷却 凝縮水、汚れ、油分を除去した調整済み圧縮空気用のフィルター式減圧装置を含む ラバーコートされた2mの供給ラインとクイックカップリングによる空気排出口付き 位相インバータによる供給ライン タンクの錆びつきを10年保証 技術仕様 圧力 10 bar 吸引力 510 l/min 充填能力 390 l/min スピード 1240 min-1 リザーバー容量 90 l 重量 80kg ノイズレベル 97 dB(A) 外形寸法（WxDxH） 1070x495x895 mm 駆動力 3.0kW 電圧 400 V 場所：Ex warehouse Bitburg 先行販売を前提とする [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 65 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 645 / 300 - 410, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 840 / 350 - 559, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, 空車重量: 13,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, ロース U-HD 2000kg/h 16バール Guodpfou I Rxlox Am Rsc

コンディション: 良好（中古）, リエロRL50オイルバーナー 出力：約15kg/h 見学は電話のみ！ 販売店、業者、輸出業者への優先販売。 すべての情報は無保証で、誤りや先行販売の可能性があります。 売り手は、タイプミスやデータ送信ミスについて一切の責任を負いません。 Guedpfx Aopiqipsm Rjc もちろん、我々はまた、すべての手続きの世話をする 積載可能