Schüco Pdg E Cut 500 中古を買う (85,814)

コンディション: 中古, Bronx 2050x8mm x35t (A3781)は、コイルメタルを長さ、幅の異なる必要なサイズのシートにクロスカットするための切断ラインです。 板厚範囲: 2 - 8 mm コイル容量: 35t コイル外径: 2100mm コイル内径: 508mm、610mm、762mm ストリップ幅: 2000mm - 600mm シートの長さ: 8000mm - 600mm パック重量: 10 t 最高ライン速度: 60 メートル/分 カット/分: 35 完全ライン 4コイル保管庫ランプ コイル積載車 ダブルスタブマンドレルアンコイラー スライドベース 油圧拡張 ドラッグブレーキ テンションコントロール ピーラー/ホールドダウンロール 3ロールコイルブレーカー Crsdeq Ulh Hspfx Ahded フィードアップテーブル ピンチロールブレーカー付き7ロールバックアップレベラー（合計9ロール） エントリーパワーピンチロール 3 Flights トップ＆ボトムバックアップロール エントリー＆エグジットピンチロール マーキングユニット 計測ロール ピンチロール ブロンクスフライングシャー ACダイアクセラレーター フライホイール＆エアクラッチ＆ブレーキ ラック＆ピニオンアクセラレーター 毎分35カット リジェクトコンベア ツインベルトゲージングテーブル スタッカー サイドスクウェアリング リフトスタッキングテーブル フォトセル ドロップタイプ 電動エンドストップ 電動ランアウトコンベア アップグレードされたACモーター アップグレードされた制御技術 デジタルドライブ 完全なライン

製造年: 1988, コンディション: 非常に良い（中古）, フェースプレート 5256 直径 500 mm 高さ 100 mm Cjdpfed Tyxgjx Ahdjrd

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 4,500 mm, 全幅: 7,000 mm, 切削長さ（最大）: 3,500 mm, 最大切断幅: 2,000 mm, X軸送り速度: 60,000 m/分, Y軸送り速度: 40,000 m/分, Z軸送り速度: 20,000 m/分, スピンドルモーター出力: 17,000 ワット,

コンディション: 新しい, 本機の主な特徴 バンドソーTOP CUT 500は、高品質を提供します。 特に企業にとっては、大きな特徴と可能性を持っています。 様々なスケールで木工を行う。 圧倒的な安定性と堅牢性を実現しています。 -高さ表示機能付きタッチパネル。 -操作パネルを前面に配置し、簡単・便利に操作可能 -電子的に制御され、プログラムされた切断厚み -2つのピストンモーターによる昇降式カッティングユニット -フィードベルトとリターンベルト -油圧バリエーターで駆動する送りベルトと戻りベルト -油圧式テンションシステム -油圧式ブレードテンションシステム -カッティングベルトの空気潤滑法 -空気圧式ローラーによる正確なガイド -安定したスチール構造 -安定したスチール構造で正確な動作を実現 -0.01cmまでのカットの精度と再現性 技術データです。 最大ワーク寸法。520x300mm コンベアベルトの幅495mm コンベアベルトの長さ5535mm 最大カッティングハイト300mm 最小ピース高さ5mm カッティングベルトのホイール径。711mm ソーホイールの幅：45mm 取り出し口径。100mm Csdpfx Asiim Tqehdsrd 送り速度：0〜13m/min 鋸刃寸法：5200×35～55×1.6mm 電圧です。380 V メインモーター出力。18.5 kW 総電力：21.5kW 重量：2400kg 外形寸法：2800×2400×2000mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい,

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コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: 黄色, 空車重量: 990 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

製造年: 2003, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 300-M270100,

製造年: 2002, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 661 1401,

製造年: 2002, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 109 262,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, コイル重量: 10,000 kg（キログラム）, 矯正ローラーの数: 6, コンベヤベルト幅: 1,500 mm, アルミシート厚（最大）: 3 mm, 鋼板厚さ（最大）: 3 mm, ブレードシャフト径: 255 mm, 銅板の最大板厚: 3 mm, 内径: 510 mm, 外径: 1,500 mm, マンドレル径: 510 mm, マンドレル長: 1,500 mm, コイル幅: 1,500 mm, コイル外径: 1,500 mm, ブレード数: 8, 保証期間: 12 ヶ月, 矯正ローラー径: 140 mm, 全幅: 1,500 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 Crodpfsq Nx Nnsx Ahded 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 192,063 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 165,234 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 176,345 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 排気・集塵装置を内蔵したプロ仕様のハサミ研削テーブル。 手工具による研削、研磨、はんだ付け、溶接、洗浄工程で使用されます。 内蔵の金属プレフィルターは、大きな塵埃粒子や金属片を分離し、火花がフィルターに入らないように捕らえるように設計されています (スパークアレスター)。 電動昇降テーブル。 テーブルにはツールを接続するためのローラーと空気圧接続が装備されています。 排気システムに新しいフィルターインサートが取り付けられました。 テーブル照明内蔵。 Codjv Tbaaspfx Ahdord デバイスは非常に良好な状態です。 パラメータ: 抽出能力 - 3000 m3/h 負圧 - 2400 Pa 制作年 - 2011 作業台の幅 - 1.90m 作業台の深さ - 0.80m 全体寸法: 作業台: 長さ - 2.10m 深さ - 1.40m 高さ - 2.30m 男： 長さ - 1.20m 幅 -1.00m 高さ - 2.35m 総重量 - 1500 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 192,567 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 505,325 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,790 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,