Sagita 4000 X 8 中古を買う (80,145)

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, テーブル長さ4000mm Dujdpfjvn U Dzox Ag Ajt テーブル幅2000mm 穴径28mm テーブル高さ 815mm 耐荷重kg 機械重量 約1.3t 溶接テーブル/穴テーブル： 穴径：28mm 穴間隔100mm テーブルは厚さ15mmの高合金鋼S355 JR T=15製です。 表面は未処理です。 補強のためのリブ付きの底。

コンディション: 良好（中古）, ヘビーデューティ電動錫スニップ 機能的ですぐに使える 切断幅 2,000 mm 板厚 8 mm Dusdpfoviubpsx Ag Ast モーター 7.5 kw

コンディション: 良好（中古）, 断熱材入り、加熱/冷却可能、円筒形、ステンレス製発酵圧力タンク（元ビール貯蔵タンク）、スチール製フットリング上に立つ - 中古 - （タンクは書類付き） 容量 約100,000リットル 動作圧力：1バール 内径 約3,900mm 断熱材を含む外径約4,100mm 筒体高さ 約9,365mm 全高 約13,580mm 重量 約12,640kg アッパーコーンボトムとロアーコーンを備えたタンク コンテナジャケットとコーンに冷却ゾーンを設置。 冷却ゾーンジャケットは0.4気圧仕様 0.5bar用に設計された冷却ゾーン・コーン 約100 mmのPUフォーム付きタンク、亜鉛メッキ、ねじ込み式カバープレート付き（プレートは交換が必要な場合があります。） Duodpfxef Iylye Ag Aot コネクション 最上階の真ん中に フランジ接続部 NW 500 1個、引き込み式CIPライン DN 80付き ベントスピゴットDN200 1個 ジャケットの上に クーラントインレットおよびクーラントアウトレット用接続フランジNW 50 を円錐形にした。 マンホール 450×350mm 1個 円錐形の先端は出口スピゴットDN100で終わる その他は図面＋写真による

製造年: 1978, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 6006/478, ブローチ盤-縦型 メーカーラウシュ タイプRS8/1300 製造年1978 力：8トン ストローク1.300mm 重量: 0,92 トン Dsdpfx Agsfc T E Aj Ajut

コンディション: 中古,

製造年: 2002, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: SI4to, !お買い得価格 Vetter / 鋼橋クレーン クレーン滑走路 室内クレーン ガントリー クレーン モノレール Duedpfxektkzbe Ag Ast P300S型 長さ スチール構造 ca 4,2 x 2,6m 外縁ポータル4,2x2,6m、内縁ポータル3,7x1,9m 下辺の橋の高さ3.8m、フックの高さ3.2m システムの最大施工高（OK） 約4.6m 下端母屋/ブレース ca 3,57 / 4,2m トラックHEA340、支柱角管200×200mm レッジャー/パーリン IPE240/HEA340 スチールホイスト SH5025-20 4/1 2001年、吊り上げ高さ約8m サポートの間隔 オーバーハング付きランウェイ 長さ 約6.5m ペイロード/レバーロード 4000 KG / 4t パワーサプライレール、スイッチキャビネット、フロアコントロールシステムを含みます。 400V 16Aへの接続 非常に良い状態 2004年製造、クレーンのコンプリートブックがあります。 フォワーダーで発送、回収希望 郵便番号に応じた送料をお尋ねください、私たちはあなたに即時かつ拘束力のないオファーを提出します!

コンディション: 使用可能（中古）, Mapal MN5364-08-KF 拡張チャック DIN 69882-7 軸方向付き。長さ設定Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - 中空シャンクテーパーベースホルダー、中古、通常の使用感、100%機能、納品内容は写真の通り Duedpfx Aoi Eb Abeg Aet

コンディション: 新しい, GMN TSA 26x200 L 184039 SP: 39300-40000 rpm。研削スピンドル、未使用、開封済み、オリジナルパッケージ入り、100%機能、納品内容は写真の通り Dedpfx Aoi D U Ulog Ajut

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,087 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 最高速度: 120 km/h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,267 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,087 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,299 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,400 mm, フリーリフト: 2,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, エンジンメーカー: GM 3.0, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 7,100 kg（キログラム）, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 全高: 3,780 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,087 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,267 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,267 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,550 kg（キログラム）, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 643,106 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 950 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 積載能力: 9,150 kg（キログラム）, 収納区画ごとの積載容量: 3,050 kg（キログラム）, 全長: 22,800 mm, 全高: 3,500 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 4, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の長さ: 22,800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 4,000 mm, コンベヤベルト幅: 800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 技術的な詳細 ベッド上回転直径: 850 mm クロススライド上の回転直径: 580 mm 旋削長: 4000 mm センター距離: 4000 mm フェースプレート直径: 800 mm 制御: シーメンス 810D 回転数: 1 - 1600 / 2 ステップ rpm 主軸トルク: 6000 Nm フィードドライブ AC: X= フラット + Z= 長手方向: 16000 / 20000 N 早送りX方向: 4 m/min 早送りY方向： 7 m/min 主軸クリアランス: 130 (主軸頭DIN 55027 size 11) mm 運転時間 スイッチオン時間: h 主軸台ホルダー ISO: MK 6 心押台クイルストローク： 350 mm センター間最大ワーク重量: 5000 kg フライング最大ワーク重量: 1800 kg インターフェース： RS 232 / V24 使用電圧： 400 V / 50 Hz V 制御電圧： 直流24 V 総所要電力： 約52 kW 機械重量 約14.0トン 機械寸法 約 LxWxH: 2.6 x 9.1 x 2.5 m シーメンスサイクル制御付きサイクル旋盤 モーター：37 kW、定格回転数 1500 rpm、最高回転数 6500 rpm、トルク 235 Nm 2段変速 ステージ II: スピンドルトルク 258.9～1364.6 Nm ステージI主軸トルク 1050.4 - 5536.1 Nm フィードドライブ 三相サーボドライブ 2x チップコンベヤ ダブルEキャビネット Dodpfxju Ix Izo Ag Aout クイックチェンジツールホルダー パラット クーラント装置 各種付属品（写真参照）、振れ止め、Ø 500 mm 3爪チャック Rota-S plusを含む。 *

コンディション: 良好（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク ここでは、中古のロードディストリビューターを提供しています。 のメーカーのデキシオンをお買取りさせていただきました。 これらは他のメーカーでも使用できます。 負荷分配器は800mmの保存期間を想定して設計されています。 適しています。 納品範囲に含まれています。 01x負荷分散器、使用済み 材料色: 完全に電流を通された 全長：約980mm Cプロファイル寸法：約185 x 35 mm Dsdpfx Agedvad Eo Asut 棚脚の開口部：約115mm 重量／個：約10,074キロ フィールド負荷を より広い範囲でのご利用が可能です。 私たちのサービスの一覧です。 (価格はご要望に応じて) 実装・施工 吾輩の一般的な集合条件を遵守すべきである 棚の検査 DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の全ラックシステムの目視検査の要件 私達の自身の車の艦隊との配達 抜き