Sac Rs-53 中古を買う (9,205)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA33NC-S サーボモーター SN:15017 + OSA253S2 エンコーダー SN:J4AVU492R6S ,中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲です。 Iedpfsi D I Rgjx Ag Ieth

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, RS-9は様々な種類の紙を効率よくトラブルなく処理するために特別に開発されました。パラメータは使用するマシンによってカスタマイズ されます。 Itjdeiklxbopfx Ag Ijh このシュレッダーは、パンチングマシンから直接ベーリングプレスへ搬送される紙を迅速かつ安全に細断します。 シュレッダーRS-9は、パンチングマシンからの廃棄物をコンベヤーシステムで簡単に搬送するために設計されています。 当社のシュレッダーは操作が非常に簡単です。それは、過負荷保護のためのシーメンス制御とモータの動作を監視する過負荷センサーを持って います。RS-9はシャフトを引き込む機能があり、作業者の安全を確保し、機械の寿命を延ばします。ソフトスタートとモーター運転制御を可 能にするインバーターを装備しています。 お気軽にお問い合わせください

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3344, 製造年: 2018, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,200 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 12,000 mm, 全幅: 4,250 mm, 運転質量: 78,000 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, 20-40ft piggy-back spreader, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, NATO-socket, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 477,084 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W1T96340410709809, 走行距離: 252,534 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,236 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,764 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 + 295/60 R 22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 940 l, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています, SAC TS 145 スイングスピンドル成形機 メーカー：SAC（Süeri Alfredo SpA） 製造年：1988年 シリアル番号：8831 堅牢で、電動高低・傾斜調整機能を備えたテーブルフライス加工機です。強力なモーター（7.5kW）、多段変速、および豊富な装備が特徴 です。 技術仕様 スピンドル径：30mm スピンドルストローク：約150mm 傾斜角度：-5° ～ +45° 高さ調整：電動（デジタル表示付き） 傾斜調整：電動（デジタル表示付き） フェンス調整：手動（スケール表示付き） スピンドル回転速度：多段階（3,000, 4,500, 6,000, 8,000, 10,000 rpm） モーター出力：7.5kW モーターブレーキ：自動 Itedpfxjwt A Dxs Ag Ioh 吸引口：120mm径×2（他バリエーションでは100–110mmも可） 片側テーブル拡張あり 右側にローラー／ほぞ取りテーブル、ワーククランプ付き追加アクセサリ、 アングル調整可能なストップルーラー付属 寸法・重量 テーブルサイズ：約1,200×820mm 全体寸法：約2,200～2,400mm（長さ）×1,100～1,400mm（幅）×約1,500mm（高さ） 重量：約1,100kg

コンディション: 中古, 走行距離: 650,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 139,090 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 6x2, 最大積載重量: 9,700 kg（キログラム）, 空車重量: 16,300 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 走行距離: 139,266 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2022, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 420,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 305,800 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 205,300 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 384,700 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 594,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2024, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 308,600 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),