Royen Sz-3-Fx 中古を買う (62,949)

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 燃料の種類: ディーゼル, シリンダー数: 6, 排気量: 12,816 cm³, 回転速度（最小）: 1,800 回転/分, 総重量: 1,015 kg（キログラム）, 冷却方式: 水,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 432,725 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 08/2019, 空車重量: 6,822 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,178 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, レーンキープアシスト,

コンディション: 良好（中古）, ドイツの有名な精密金属加工工具メーカー、Botek社のオリジナル深穴ドリル単品販売。 シングルリップ（単刃）タイプ、内部クーラント仕様、K15B超微粒子超硬合金製――高い硬度と耐摩耗性を誇ります。 • 直径：3.0mm～10.2mm • 有効長：150mm～480mm • 本体内部を通すクーラント供給 • 材質：K15B超硬合金（超微粒子タイプ） • 適用材：鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、青銅、工業用樹脂 高い寸法安定性で精密な深穴加工に対応。 航空、車両、油圧、金型製造など多様な分野でご使用いただけます。 Rsdpfxowg R I Ej Aidjt 状態：新品および中古（使用済み）ですが、どちらも良好な技術的状態です。一部、再研磨が必要なものもございます――プロユーザーにも最 適なベースです。 //// 価格は1本あたり ////

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 収納区画ごとの積載容量: 1,500 kg（キログラム）, 全長: 34,000 mm, 全高: 4,500 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 4,500 kg（キログラム）, 棚の列数: 3, フレーム高さ: 4,500 mm, パレットスペース: 117 ユーロパレット, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 4,500 mm, 棚の長さ: 34,000 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 17,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 3, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の長さ: 5,700 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 751,293 km, 初回登録: 05/2009, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 584,381 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 24,650 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: 緑色,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 運転中の機械を見ることができます。 Redpfeidqygsx Aidjt マシンの解体、移動、輸送はすべてお客様の責任となります。 パリティEXW Székesfehérvár リエロ モデルVFX 300 - 6/4 - 0/ - V 縦型トランスファーマシン リエロモデルVFX 300 - 6/4 - 0/ - V Vertiflexトランスファーマシン ロータリテーブル、6ステーション、5-マルチヘッド、6ツール/ヘッド ワークステーション1台、セッティングステーション2台、チラー、チップコンベヤ コンベア、クーラントマネージメントシステム、工具。

コンディション: 良好（中古）, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, ギジガーハンマーミル（現在GTゼゾールAG製、高容量、モデルUSZ 1250 / 1950、生産量355kW） Rjdjwcb Tkopfx Aidot 追加のふるいとビーターが含まれています

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FD30T3C, 製造年: 2023, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, タイヤの状態: 85 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 空車重量: 4,380 kg（キログラム）, 色: グレー, 装備: CEマーキング, サイドシフト, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 253,402 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2014, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 422,207 km, 出力: 270 キロワット (367.10 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,500 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,400 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 27,000 mm, フロントタイヤサイズ: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, 座席数: 2, 運転質量: 13,500 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 251,625 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 10/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,800 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 20240416039, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins QSZ13-G10,

コンディション: 中古, 電動デュアルスクリュードライバーユニット（自動送りおよび空気圧式ダブルストローク付き） BÖLLHOFF 型式 UVS-100-2-R-E Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E デュアルスクリュードライバーは、Festo製バルブおよびシリンダーによる空気圧ダブルストロークを備えています。 また、完全自動化のための各種監視システムが搭載されています。 技術データ： 電動ドライバーのトルク：0.6 Nm ギアユニットの最大トルク：10 Nm 回転数：最大20,000 rpm 定格電圧：3相 0～230 V AC 消費電流：最大7A（各ドライバー） 空気圧ロングストロークシリンダー：80 mm 空気圧ショートストロークシリンダー：20 mm 空気圧全体ストローク：100 mm ドライバースプリングストローク：20 mm 2本の締付工具の間隔：73 mm - TORXビット T27またはTP27（恐らくM6ねじ用）装備 - ドライバーの運転にはBosch Rexroth LT303 パワーモジュールが必要 Rsdpohxvu Eefx Aidet （パワーモジュールは付属していません） スクリュードライバー1および2はいずれも以下のコンポーネントで構成： Rexroth サーボモーター Rexroth プラネタリギアボックス Rexroth エンコーダ Rexroth ストレートドライブ コンポーネント詳細： 電動ドライバーユニット Rexroth サーボモーター Rexroth 型式：EC302 SZ3 品番：0 トルク：0.6 Nm ピークトルク：0.7 Nm 回転数：最大20,000 rpm 消費電流：最大7A 定格電圧：3相 0～230V AC 重量：0.8 kg ギアユニット Rexroth 型式：3GE27 SZ3 品番：0 効率：90% 減速比：i=18.9 最大トルク：10 Nm 重量：0.4 kg 取付長さ：65.5 mm エンコーダ Rexroth 型式：2DMC012 SZ2 品番：0 定格トルク：12 Nm 減速比：1 効率：1 重量：0.55 kg 取付長さ：118.5 mm ストレートドライブ Rexroth 型式：2GA82 SZ2 1/4"SQ 品番：0 スプリングストローク：20 mm スプリング力：16～34 N ツールホルダー：1/4インチ四角 最大トルク：10 Nm 減速比：1 重量：0.2 kg 取付長さ：90 mm 7mのモーター接続ケーブル1本が付属。 全体寸法（W x H x D）：約180 x 920 x 300 mm 総重量：約20 kg 良好な状態

コンディション: 中古, ワンコラム油圧プレス MAE 型式 S63SZ SO 機械番号: 551277 製造年: 約1977年 定格加圧力: 63トン 実測加圧力: 50トン（実際にテスト済み） フレーム喉深さ: 320 mm テーブル寸法: 850 x 630 mm ラム寸法: 1050 x 500 mm ラムストローク: 500 mm 最大取り付け高さ: 約730 mm 床上テーブル高さ: 970 mm 油圧タンク容量: 600リットル 駆動出力: 15 kW 電源接続: 380V, 50Hz - テーブル下に油圧ドローパッド（テーブルプレートに貫通穴あり） - 2ハンド操作 - 制御盤に損傷あり 設置スペース（長さ x 幅 x 高さ）: 2000 x 1200 x 3420 mm 機械重量: 約5トン 機械は動作しますが、制御盤は機械的に損傷しています。 試運転時、加圧力は50トンに達しますが、おそらく圧力制限弁からオイルが流出している可能性があります。 Rodpfx Aiodzp Trjdet

コンディション: 中古,