Romi Romi C420 中古を買う (123)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 16 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 16時間 建設年：2025年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKASH PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 自動積載用油圧ショベル - 油圧式シザーリフト（排出高さ1.44m） - 500kgのペイロード Ljdpowh Nvksfx Ahyohk - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR クローラダンプ RR500DHKASH は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量、および強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKASH の特別な機能は、油圧制御のシザーリフト機能とセルフローディングバケットです。これを使用すると、材料を簡単に充填し、1.44mの高 さまで排出することができます。トレーラー、コンテナ、その他の高い表面に最適です。 スリムな設計（825mm）により、ミニダンプカーは狭い道も通行可能で、非常に柔軟性の高い輸送手段となります。ミニダンプカーの強力 なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あらゆる作業エリアで安全 な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。頑丈で耐久性の高い 金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人にとって必需品です。多 少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。これにより、時間と労力が節約され、効率と パフォーマンスを重視する人にとって電動手押し車は欠かせないツールになります。 技術データ: メーカー（略称）：SCHORR メーカー型式指定：RR500 モデル: DHKASH 耐荷重：500kg チルトドライブ：油圧式（無段階） 駆動: チェーン 重量（梱包なし/梱包あり）: 439 / 464kg ドライブ エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リコイルスターター 出力: 9.2馬力 トランスミッション：前進6速/後進2速 スピード 前進ギア：最大。時速8km 後進ギア：最大。時速5km 基本寸法 プラットフォーム折り畳み時の全長：2320mm プラットフォーム展開時の全長：2520mm 全幅（ショベル含む）：825mm 全高（格納時/伸長時）：1230 / 1620mm バケット最大傾斜（90°）時の全高（格納/伸長時）：1780 / 2400mm 容器寸法（内寸）：740×665×435mm 容器寸法（外寸）：1060×710×520mm ショベル寸法（内寸）：650×320×300mm トレッド幅：710mm 積載量（液体）：約200L 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） 充填高さ ページ: 1030mm フロント: 810mm 排出高さ最小/最大: 810 / 1440mm SCHORR では、パレットトラックに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけ ます。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 新しい, 出力: 6.77 キロワット (9.20 馬力), 製造年: 2024, SCHORR トラックダンパー RR500DHKASH PRO - 利点を発見してください： - 9.2馬力4サイクルエンジン - 自走式でパワフルなトラックドライブ - セルフローディング用油圧バケット - 油圧式シザーリフト（排出高さ1.44m） - 500kgの可搬重量 - 大きな転倒角度を持つ、大型で高品質の転倒スキップ - 折りたたみ式乗降台標準装備 - 6+2ギア SCHORR RR500DHKASHトラックダンパーは、油圧ティッピングドライブ、500 kgの積載量、および9.2 hpのパワフルな単気筒4ストロークガソリンエンジンを備えています。RR500DHKASHの特長は、油圧制御可能なシザーリフト機能 とセルフローディングショベルです。この機能により、トレーラーやコンテナ、その他の高い場所に理想的な1.44 mの高さまで、楽に材料を充填し、排出することができます。 そのスリムなデザイン（825mm）により、ミニダンパーは狭い道でも走行することができ、非常に柔軟な輸送手段となっています。ミニダ ンパーの強力なトラック駆動により、不整地や傾斜地、縁石も楽に通過できます。ゴム製トラックは、どのような作業場所でも安全な足場を提供 します。 ティッパー・ボディ／ボックスの昇降は、満載時でも油圧ティッパー・ドライブのおかげで楽に行えます。厚いシートメタル製の頑丈なスキッ プと、迅速かつ容易な排出を保証するストレート・アウトレットを備えたこのダンパは、重量物の運搬を必要とする人にとって必需品です。わず かな傾斜での転倒も問題ありません。 転倒角度が大きいため、満載のスキップでも、手動で手伝わなくても完全に空になります。これによって時間と労力が節約され、電動手押し車 は効率と性能を重視する人にとって不可欠なツールとなります。 技術データ メーカー（略称）：ショーア メーカー型式呼称： RR500 モデル： DHKASH 耐荷重： 500kg チルト駆動：油圧（無段階） 走行駆動: チェーン 梱包なし/梱包ありの重量: 439 / 464kg 駆動装置 エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リバーススターター パワー： 9.2PS ギアボックス：前進6段／後進2段 速度：前進ギア 前進ギア：最大8km/h リバースギア：最大5km/h 基本寸法 折りたたみ時プラットフォーム全長：2320mm 展開時プラットフォーム全長：2520mm 全幅（バケットを含む）: 825mm 格納/伸長時の全高: 1230 / 1620mm 最大バケット傾斜角（90°）の格納/伸長時全高： 1780 / 2400mm コンテナ寸法（内寸）：740 x 665 x 435mm コンテナ寸法（外寸）：1060 x 710 x 520mm バケット寸法（内寸）：650 x 320 x 300mm トラック幅：710mm 積載量（液体）~ 200L 積載量（ヒープ）：最大370L（積載量による） 充填高さ Ljdpfx Aottg Udjhyjhk サイド：1030mm フロント：810mm 排出高さ（最小/最大）：810/1440mm ファイナンスまたはリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しています。お気軽にお問い合わせください。お問 い合わせお待ちしております！ 私たちSCHORRは、私たちのパレットトラックについて、どのようなご質問にも喜んでお答えします。私たちの有能なチームに電話または Eメールでご連絡ください。貴方からのご連絡をお待ちしております。

コンディション: 良好（中古）, コレマEuromix120パスツライザー シリアル1150 2006, Euromix120パスツライザーは、特殊なサーモコンダクターリキッドを使用し、様々なミックス量に対応します。低温殺菌サイクルは 常に高速で（2分以内）、時間はミックス量によって異なります。 Lodpfxoqnvckj Ahyshk

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 毎分回転数 8000 rpm Xパス 1000 mm Yパス 500 mm zパス 570 mm シーメンス制御 機械重量 約5000 kg Ledpfx Aeud Al Hohyjhk

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, シンクロミル C21-63 動作範囲 テーブル 1600 mm x 800 mm 移動量 (X/Y/Z): 700 / 1,000 / 800 mm 送り軸 速度 (X/Y/Z): 75 / 75 / 105 m/min 加速度 (X/Y/Z): 11 / 11 / 17 m/s² 加工主軸 Lodsvxpuijpfx Ahyohk 主軸数: 2 主軸間隔: 700 mm 出力 S1/100%: 26 kW トルク S1/100%: 60 Nm 出力 S6/40%: 35 kW トルク S6/40%: 80 Nm 最大回転速度：17,500 rpm ツールインターフェース HSK 63 ツールマガジン チップツーチップタイム（VDI 2852）：2.9秒 ツールポジション：56本 ツール長：530 mm 重量：9 kg マガジンフル装着時の直径：85 mm 空ポジション時の直径：175 mm コントローラ/設置：Siemens 840D SL A軸：±180° B軸：360° 冷却装置 Blumタッチプローブ 回転テーブル 350 mm 重切削用追加スピンドル 入力電力：95 kVA 設置寸法（長さ/幅/高さ）：4.6 / 3.4 / 3.2 m 重量：25,000 kg 付属機器： 回転テーブル x 1高度な多軸加工に対応 高精度測定と品質管理のためのタッチプローブ 1個 予備スピンドル 1個（すぐに取り付け可能で、稼働率を最大化） すぐに出荷可能 2つのスピンドルを同時に稼働させることで生産性を向上 複雑な部品や多面加工に対応する高い柔軟性 追加アクセサリを装備することで、機械の汎用性を最大限に高め、ダウンタイムを削減

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MD1001, 全高: 150 mm, 全長: 45 mm, 全幅: 52 mm, 総重量: 50 kg（キログラム）, PROMIX 2KSミキサー、カラー1色 + 触媒1個 + エア＆ソルベント1個 配送可能🚚 -ブランド：Graco -品番：MD1001 -UPCコード：633955370647 Lhsdpswp Slkjfx Ahysk -一般産業：塗料・接着剤 -用途：2液性塗料、溶剤・水、接着剤、ワニス、ラッカー -ガンの近くで混合することで、より正確な混合が可能 -溶剤系および水性エポキシ樹脂、ポリウレタン樹脂に対応 -混合比：最大30:1 -圧力：275.6 bar (4000 psi) -中古、全品検査済み -保証：1年 -オプション：カラー＆触媒切り替え（制御機能付き）（価格はお問い合わせください）

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 42,990 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 39,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,480 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 45,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 45,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2009, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 11,066 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 1,556 kg（キログラム）, 総重量: 2,095 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,716 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2028, エネルギー効率: A, 色: グレー, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6d, 座席数: 5, 製造年: 2023, これまでの所有者数: 1, 注入回数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, すすフィルター, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ルーフラック, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 冬用タイヤ, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 3,138 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 2,095 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: レギュラーガソリン 91, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 全幅: 1,859 mm, 全高: 1,811 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 58,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 4,970 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: 電気, 総重量: 2,550 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: 電気, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全幅: 1,859 mm, 全高: 1,811 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,