Rohr Rohr Tankaufbau, 6 Cbm 中古を買う (50,162)

コンディション: 中古, 空車重量: 6,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,620 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 39 m³, 全長: 7,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 20 パーセント, 色: シルバー, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,620 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 38 m³, 全長: 7,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: シルバー, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,690 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,310 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2014, 荷室長: 13,440 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 80 m³, 全長: 13,440 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: シルバー, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,350 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 全長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2013, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2015, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, HD-Fファイバーレーザーカッティングシステム Durma社のファイバー・レーザー切断機は、特にCO2レーザーと比較して、より速い切断とエネルギー効率を特徴としています。ハイテ クのファイバー・レーザー切断技術により、レーザーマシンは操作とメンテナンスが容易です。Durmaファイバー・レーザー切断機に使用 さ れている高効率のコンポーネントにより、品質、性能、効率が同時に提供され、お客様のビジネス価値を高めます。高精度のヘリカルギアによ り 、非常に高い加速度値（28m/s2）、高い移動速度（170m/min）、位置決め公差値（0.05mm）を達成することができます。 D urmaファイバーレーザーカッティングシステムは、安定したモジュール式の機械本体、優れたフィルターシステム、コンパクトなデザイン 、 効率的でユーザーフレンドリーな構造が特徴です。 X軸：6000mm Y軸3000 mm Z軸：125 mm 最大シート寸法：6048x2024mm 最大シート重量：200 kg/m2 X軸：100m/min. Y軸：120m/mm Synrochnization:156m/min. 加速度は16m/s2 位置決め精度+ 0,05 mm リピータビリティー+0,05 mm 切断厚さ マイルドスチール：25 mm ステンレススチール：15 mm アルミニウム：20 mm 標準装備 自動シャトルテーブル 制御装置：Sinumerik 840D オートフォーカスカッティングヘッド Precitec Procutter F150 focus 自動シート位置・シートサイズ測定システム 自動ノズルクリーニング ポジション・レーザー・ダイオード セントラル・ルブリケーション シンプルなユーザーインターフェース パラメータ [...] Fgjdpfx Adsg Adu Hokec

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 30 h, 装備: 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 良好（中古）, テーブルサイズ：1500x1500mm 容量：6t Fjdpfx Adofvqmxokogc 次元: 1600x2500x2000mm 油圧式

コンディション: 中古, 空車重量: 6,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,350 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 全長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2013, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,350 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 全長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2013, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 装甲ローラー Fgsdpjwvhrtefx Adkjc CBM 240 / ST 120 MACH-ID 923 型式: CBM 240 / ST 120 製造年: 2011年

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,000 km, 初回登録: 01/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,800 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 6,500 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 30 m³,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 368,300 km, 初回登録: 12/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 8,445 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 11 m³, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トラック登録,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 47,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2006, 積載スペース容量: 26 m³, 製造年: 2006, 運転質量: 39,100 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2015, 積載スペース容量: 36 m³, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 21,860 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2016, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,150 mm, 積載スペース容量: 73 m³, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 135,000 mm, 荷室幅: 24,900 mm, 荷室高: 22,200 mm, 全幅: 26,000 mm, 全高: 37,300 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,