Ringler Saugsystem Filtertechnik Re 201 - D5.5 中古を買う (13,157)

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 12/2003, 製造年: 2003,

製造年: 2019, コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 311,930 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2008, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 1,405 kg（キログラム）, 空車重量: 3,595 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,700 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 変速方式: その他, 初回登録: 01/2011, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 空車重量: 616 kg（キログラム）, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2011, 空車重量: 330 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,900 kg（キログラム）, 総重量: 2,230 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, スピンドルマウント: MK 4, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 穴あけ能力: 40 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,655 回転/分, 優れた状態のラジアルボール盤 OOYA RE 1000 を販売中 メーカー：OOYA Machinery Works Co. Ltd 型式：RE-1000A 回転速度範囲：50%（12段階）、32–1655 rpm（50 Hz） アーム半径（アウトリーチ）：1000 mm 主軸テーパー：MK 4 鉄鋼へのボーリング能力（径）：35 mm 鋳鉄へのボーリング能力（径）：40 mm アーム上下ストローク：650 mm 主軸径：60 mm コラム径：320 mm クランピングテーブル：1020 x 650 mm クランピングブロック：約450 x 650 x 500 mm 主軸径：60 mm コラム径：320 mm 電源：3 x 200 V 50 Hz（日本の標準電圧） 主モータ：2.2 kW アーム昇降用モータ：1 kW クーラントポンプモータ：50 W 重量：2.5 t 設置寸法：約2.1 x 1.16 x 3 m 詳しい情報が必要ですか？お気軽にお問い合わせください。お問い合わせフォームまたはお電話でご連絡をお待ちしております。 Laodpfowvufgsx Ahyof この広告は自動翻訳されています。翻訳ミスがある場合があります。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 460,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 182,130 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 144 kg（キログラム）, 最大積載重量: 604 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 1,095 mm, 荷室高: 300 mm, 全長: 2,965 mm, 全幅: 1,545 mm, 全高: 805 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,082 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,424 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 10,735 h,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Siemens, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Max Photonics, レーザー発振器モデル: MAX 12kW mit CE, レーザー出力: 12,000 ワット, 最大板厚: 40 mm, 鋼板厚さ（最大）: 40 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 30 mm, アルミシート厚（最大）: 20 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 15 mm, 銅板の最大板厚: 15 mm, テーブル長さ: 4,000 mm, テーブル幅: 2,000 mm, 作業長さ: 4,000 mm, 作業幅: 2,000 mm, 位置決め精度: 0.3 mm, 繰返し精度: 0.3 mm, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 8 バー, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 全長: 10,500 mm, 全幅: 4,200 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE Laodpfx Aov Dachshyjf • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 19,143 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,149 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 10,780 h, 積載能力: 3,499 kg（キログラム）, 揚程: 5,349 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,791 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 51 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,374 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 全自動フラットベッドダイカッター、 ノンストップフィーダー、 自動バキュームプレート、 Laedpfxewly D He Ahyof ダブルシート洗浄ステーション、 ターン式ダイカットフレーム、 （バッチデリバリー）ベルトによるノンストップデリバリー、 切断力300トン、 最大速度4,500rpm、段ボール厚最大9mm、最小0.9mmに対応、 サイズ：最大1055×1575mm、最小400×600mm、 標準付属品：Bobst SPO 1575 EG（1980年製、2015年フルリビルド、2024年チェーン交換済み）。

コンディション: 新しい, 空車重量: 250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 500 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,010 mm, 荷室幅: 1,080 mm, 荷室高: 810 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 529,680 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 8,560 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 630 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,010 mm, 荷室幅: 1,060 mm, 荷室高: 700 mm, タイヤサイズ: 155/70R13,

コンディション: 新しい, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 630 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,010 mm, 荷室幅: 1,060 mm, 荷室高: 300 mm, タイヤサイズ: 155/70R13,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,900 h, 機能: 完全に稼働しています,