Philipp 18 T X 980-1980 中古を買う (100,234)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,180 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 5,020 mm, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9.702-476.0, 作動圧力: 180 バー, 高圧ホースの長さ: 20,000 mm, 総重量: 198 kg（キログラム）, 保証期間: 24 ヶ月, 温度: 80 °C,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 20260119005, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG3,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,583 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,524 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, フォークキャリッジ幅: 1,040 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,180 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 5,020 mm, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, Rexroth AKP45 Ergotech 60-80t - Ergotech 60-80t と互換性あり - Demag ET 6 システムから取得 - レックスロスバルブ付き R900720216 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Rexroth Iodpfx Aorr Ef Djpajbc タイプ: AKP45 スペアパーツ番号: 1 メーカー番号: R900751366 タイプ キー: SYDFEE-2X/045R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/045R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006) 最初のスラッシュの前の数字はデバイス シリーズを表します。このため、古いスペアパーツのタイプ コードの番号は異なる場合があります。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。最初のスラッシュの前の数字は、デバ イスのシリーズを表します。このため、古いスペアパーツのタイプ コードの番号は異なる場合があります。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 Tand: 中古

コンディション: 良好（中古）, 補償板の技術データ: メーカー: ポリパル 納品範囲には以下が含まれます: 01xシム、使用済み 材質：プラスチック 全幅：約180ミリメートル 総深さ：約130ミリメートル Isdpfx Apewnapheajbc 素材の厚さ：約2.0ミリメートル 穴径：約15ミリメートル ドリル穴数：1個 重量: 約0.040 キログラム個 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。この商品の追加輸送または配送には追加料金が発生し、配送場所または配送範囲に応じて別途当社に請 求される場合があります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 164 キロワット (222.98 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 21,690 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,900 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,180 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 5,020 mm, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,180 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 5,020 mm, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,180 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 5,020 mm, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 20260303016, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG4,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386X01800, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,829 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,070 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 Isdpohwduxsfx Apaobc BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm Ijdpehvz D Hefx Apaobc 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 装備: エアコン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 760 mm, 全長: 995 mm, 全幅: 400 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 138,000 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,180 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2022, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 6,300 kg（キログラム）, 出力: 6.1 キロワット (8.29 馬力), 主揚程速度: 4,000 mm/分, 作業高さ: 3,200 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 589,583 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,360 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,