Pg Inspection Technologies Llc Usa Wi Pg1000-400 中古を買う (53,134)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,942 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 231,600 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 11/2014, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室長: 4,800 mm, 荷室高: 600 mm, 全幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,344 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 07/2013, 総重量: 32,300 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 運転質量: 12,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,740 kg（キログラム）, 空車重量: 6,760 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, 次回検査（TÜV）: 03/2023, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全幅: 25,500 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, 座席数: 2, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 377,162 km, 出力: 482 キロワット (655.34 馬力), 初回登録: 05/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,000 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/ 80 R 22.5/7mm, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2024, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,500 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 39,000 mm, フロントタイヤサイズ: 295/ 80 R 22.5/7mm, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,202 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,800 mm, エンジンメーカー: GM 3.0, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 6,100 kg（キログラム）, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 全高: 3,800 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,942 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,202 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,520 mm, エンジンメーカー: GM 3.0, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 6,100 kg（キログラム）, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 全高: 3,520 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 262,581 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,190 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,780 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,300 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 35,076 km, 色: 黒, 揚程: 37,000 mm, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,725 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 133,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,610 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 空車重量: 490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 810 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,950 mm, タイヤサイズ: 185/70r13,

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, セグメント折り曲げ機 SM 2020x1.2mm は、最大長さ 2020 mm、最大厚さ 1.2 mm の金属板からさまざまな要素を曲げる機械です。 セグメント化された 3 番目のバーを装備できます。 通常、折り曲げ機は屋根ふき要素、換気要素、排水システム要素などを製造するために使用されます。 しかし、セグメント折り曲げ機 SM は、特別なセグメント化されたバーのおかげで、標準の曲げ要素に加えて、ボックスやファサード カセットを曲げる機会を提供します。 セグメント化されたバーは、異なる長さのパーツで構成されたバーです。 そのため、必要な長さに調整し、このセグメント化されたパーツの周りでボックスを曲げることができます。 セグメント折り曲げ機 SM には 3 つのモデルがあります: セグメント折り曲げ機 SM-1270 x 2mm セグメント折り曲げ機 SM-1550 x 1.8mm セグメント折り曲げ機 SM -2020 x 1.2mm これらのセグメント マシンには、上部バーと回転バーの 2 つのバーがセグメント化されています。上部バーの角度は 135 度なので、最大曲げ角度 135 度の要素を曲げることができます セグメント折り曲げ機 SM の標準セットには、折り曲げ機 SM、焼き入れセグメント、角度測定装置、4 位置角度リミッター、サイド カット付きセグメント 2 つ、多機能受け入れテーブルが含まれています。 追加オプションとして、セグメント板金曲げ機用のクロス カッティング ナイフを入手できます。ナイフで切断できる金属の最大厚さは 0.8mm の鋼です。 折り曲げ機のセグメントは焼き入れされており、その剛性は約 30 HRC です。 Nsdpfev Tyr Iex Aa Rowh そのため、曲げ機のどの部分でも厚い金属を損傷なく曲げることができます。 当社は 2003 年からセグメント折り曲げ機 SM の製造を開始しました。セグメント機械の製造において豊富な経験があり、お客様のビジネスに最適なソリューションをご提案できます。 仕様 材質 材質幅 (mm) 2020 材質厚さ (mm) 1.2

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動曲げ機 MB-3150 当社の手動曲げ機が他社の曲げ機よりはるかに機能的である主な違いは、取り外し可能な上部バーです。そのため、スリムな上部バーを別の構 成のバー（セグメントバーまたは波形シート製造用バー）に交換することができます。これにより、追加の機械を購入する費用を節約し、作業場 所を節約できます。 当社の手動曲げ機は、強固な剛性構造を備えているため、不要な変形を起こさずに金属シートを曲げることができます。 手動曲げ機 MB-3150 mm は、標準セット（手動曲げ機、ローラーせん断機、バックテーブル、アリダード、角度リミッター、サイドハンドル）で購入できます。または 、手動曲げ機 MB-3150 mm 用の追加機器 (ペダル、セグメント バー、段ボール製造用バー、アブソーバー、フロント リミッター) を入手することもできます。 弊社が製造する手動曲げ機 MB には 4 種類あります: 手動曲げ機 1400x1.2mm 手動曲げ機 2150x1mm 手動曲げ機 2650x0.8mm 手動曲げ機 3150x0.7mm Nedsv T Uvzspfx Aa Rowh この手動曲げ機は、最大厚さ 0.7mm の金属板を曲げます。 弊社は 2003 年からこの種類の手動曲げ機の製造を開始しており、豊富な経験を有しており、お客様のビジネスに最適なソリューションを提案できます。 この曲げ機の価格と、お客様の場所への配送方法については、弊社までお問い合わせください。必要な情報をすべて提供いたします。 仕様 最大材料幅 (mm) 3150 最大材料厚さ (mm) 0.7

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動パン＆ボックスブレーキSM 1270x2mmは、最大長さ1270mm、最大金属厚2mmの金属板から異なる要素を曲げ加工する機械です。 通常、折りたたみ式の機械は屋根材、換気装置、排水装置などの製造に使用されます。しかし、手動パン＆ボックスブレーキSM 1270は、特殊なセグメントバーのおかげで、標準的な曲げ要素に加えて、ボックスやファサードカセットを曲げることができます。セグメ ントバーは、異なる長さの部品で構成されたバーです。そのため、四方から箱やカセットを曲げるのに必要な長さに調整することができます。 私たちが生産するマニュアルパン＆ボックスブレーキのモデルがあります。 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1270×2mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1550×1.8mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM -2020×1.2mm 標準セットのマニュアルボックス＆パンブレーキは、2本のバーがセグメント化されています。上バーと回転バーです。上バーは135度の角 度を持っているので、最大135度までの曲げ角度でエレメントを曲げることができます。 マニュアルパン＆ボックスブレーキSMの標準セットには、以下のものが含まれています。 - マニュアルボックス＆パンフォルダ - 角度測定装置 - 4ポジションアングルリミッター - カセットを内側に曲げるためのサイドカットを備えた2つのセグメント。 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 -3番目のセグメント化されたバー -セグメントの焼戻しオプション（標準セットのパン＆ボックスブレーキのセグメントは焼戻しされませんが、金属の厚さが1mm以上の場合 は、セグメントの剛性が高くなり、機械の使用時間が長くなりますので、焼戻しすることをお勧めします）。 - Uの変更 [...] Nwedpjf Eywwsfx Aa Reh

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 電動エルボ製造機は、直径の異なる丸いパイプや長方形のパイプからエルボを形成するための機構です。エルボー成形機EEM-200plu sは、EEM-200の改良版です。第四底押え工具を追加したことにより、曲げながら四方からパイプを押えることができ、より良い品質の エ ルボが得られます。 あなたは、長方形のパイプと同様に丸いパイプを使用して作業のための私達の機械を使用することができます。 機械 EEM-200plus を作るエルボーは 80 から 200mm までの管を使用することを可能にします。 注意点曲げ加工に使用するパイプの内径は、機械の曲げマトリックスよりも1mm大きくなければなりません。パイプのロックは、曲げている 間にパイプが開かないように閉めるか溶接しなければなりません! エルボーマシンEEM-200は電動式なので、空気やオイルを使わずに作業ができます。消費電力は、このエルボーマシンのための1.5 kW/時間です。 必要な電圧は380Vです。それは-5から+45摂氏度に温度が付いている環境で使用することができます。 Njdef Epznspfx Aa Rowh 機械を作るエルボーは最高の厚さ 0.8mm の管を曲げるためによいです。 エルボ加工機EEM-200plusは、特殊なプレス工具を使用してエルボを曲げます。1本のパイプを曲げるのに必要な工具は1セットで すが、それ以上の径のパイプを曲げるには追加のプレス工具が必要になります。それ以上の直径のパイプを曲げるためには、追加のプレス工具 を 入手する必要があります。 80mmから200mmまでの範囲で4本のパイプの直径を曲げることができるように、機械とセットで4本のプレス工具を行き来します（自 分で選んだもの）。 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,