Motovario** Tkf/5 中古を買う (59,688)

コンディション: 中古, 製造年: 2022, プラス運賃 4,000.00 ユーロ、設置および試運転 5,000.00 ユーロ。研削システム B 部分旋盤付きサンド 5。動作原理 プレートはインフィード テーブル上に置かれます。部品旋盤に入れて中心合わせをします。研削盤で、貫通と背面まで研削されます。プレートは部分旋盤で回転します 。研削盤で2面目を研削します。この場合、2 つの可能性があります。プレートがアウトフィード テーブルに移動してアンロードされるか、インフィード テーブルに戻ってそこでアンロードされます (2 番目のオプションでは作業時間が長くなります)。研削システムの装備 1 表面に適した上部研削ラメラローラー。電力3kW;直径420mm長さ1300mm。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420 mm長さ300mm。出力1.1kW。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420mm長さ300mm。出力1.1kW。縦方向と横 方向の木の繊維を完璧にカットするための 3 つの上部サンディング ディスク。出力各1.5kW直径400mm。エッジの面取り用ディスクブラシ。このユニットはディープブラシとして機能します。パネルの 端を検出した後、ドアの端を追跡します。電力0.75kW;直径250mm。機械の特徴 - この機械の独自のサンディング システムにより、木材の完璧なサンディングやパネルの中間サンディングが保証されます。 - すべてのツールは周波数変換器によって制御されます。 - すべてのブラシには、ハブを交換することなくクイックリリース研磨ストリップが装備されています。 - プレートには空気泡が装備されており、洗浄と持続時間を最適化します。 - サンディングディスクにはベルクロ留めシステムが装備されています。 - 部品のエッジ破損を防ぐため、送りと回転は PLC によって制御されます。 - システムの継続的な除去により、4 面の高品質研削を実現します。 - ユニットの自動かつ迅速な切り替え。 - 一定のスループットの高さ、PLC、産業用ソフトウェアにより、表面ラインでの連鎖が可能になります。 - 完全な周波数コンバーター装置に基づいて、ディスク、ブラシ、フィードの無段階速度。 - 異なる研磨粒度のディスクとブラシを右/左に回転させます。 - プレート、ローラー、ベルトを個別に駆動して送ります。 - ブラシとディスクをさらに調整して、研磨剤の使用のバランスを取り、表面への研削圧力を変化させます。 - スチールチューブで作られた強力なサポートベッドは、最高の剛性、安定性、平坦性を保証します。 - 研磨ディスクの作業面の平行度を最適にするために、上部サポートベッドを平らに仕上げました。 - ユニットのすべてのキャリッジは、リニア循環ボールベアリングガイドを使用して設計されているため、高い耐荷重と高精度を備えています。 - 周波数変換器によって制御される電動フィードベルト、0.55kW。機械のドアには安全装置が装備されています。 - 機械のドアには、動作中にワークピースを観察するための窓が装備されています。 - ユニットの下には、加工中にワークピースを保持するためのゴムコーティングされた直径 80 mm の圧力ローラーがあります。 · スラットを個別に交換できるため、後続コストが低く抑えられます。 · 密閉システムハウジングにより、運転時の騒音が低減します。 · すべてのユニットには、対応する吸気サポートを備えた吸気ハウジングがあります。吸引ノズル付きのカバープレート。 · 完全に密閉された機械ハウジングでクリーンな環境を実現 Iiodevvkipspfx Aggjh

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 928,000 km, 初回登録: 03/2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 367,836 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: エアコン, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 241,262 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 7,200 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,640 mm, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 570,282 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 331,120 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 14 m³, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 633,273 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2008, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 2,800 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: エアコン, スポイラー, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 326,000 km, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,550 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 48,641 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 215/60R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: 電気, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 6, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,910 mm, 許容軸重（軸1）: 1,550 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,750 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,400 h, Ｘ軸移動量: 520 mm, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 軸数: 5,

コンディション: 新しい, 走行距離: 6 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 559,687 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 40, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 6,967 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,616 mm, 荷室長: 2,850 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 138,050 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,835 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 420,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 200 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 147,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 2,450 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）,