Morbidelli Author X5 中古を買う (1,469)

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, müller co-ax 5-PCS-2 10 NC valve with external drive 24V DC ,unused, 100% functional, scope of delivery according to photos. Dksdpsi Eb Taofx Ag Ael

コンディション: 使用可能（中古）, Röhm RPP-125-1 / GA パラレル・グリッパー LA82x45 Id.170022 SN:X5017, 中古, 通常の使用痕跡, 100% 機能, 写真による納品範囲。 Dsdsi Ec Dxepfx Ag Aokl

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,041 h, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 900 mm, 全高: 2,270 mm, 全長: 1,720 mm, 全幅: 990 mm, 色: グレー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,618 h, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,960 mm, 走行距離: 2,618 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 7,499 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,420 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,730 mm, 走行距離: 7,499 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 19859, Ｘ軸移動量: 630 mm, Y軸移動距離: 560 mm, Z軸移動距離: 510 mm, 定格（見かけ上）電力: 44 kVA（キロボルトアンペア）, コントローラーメーカー: MATSUURA, コントローラモデル: G-TECH 31i, 全高: 3,200 mm, 全長: 7,000 mm, 全幅: 6,000 mm, ロータリーテーブル径: 500 mm, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 60, 取付径: 40 mm, 入力電圧: 415 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 62 A, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 12,863 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,710 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,260 mm, 空車重量: 3,200 kg（キログラム）, 走行距離: 4,710 km,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,254 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 250 mm, 出力: 21 キロワット (28.55 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,630 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, フリーリフト: 1,760 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 -12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,630 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, フリーリフト: 1,760 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 -12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,630 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, フリーリフト: 1,760 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 -12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

製造年: 2003, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, Ｘ軸移動量: 1,270 mm, Y軸移動距離: 660 mm, Z軸移動距離: 610 mm, コントローラーメーカー: HURCO, コントローラモデル: WINMAX, 全高: 3,240 mm, テーブル荷重: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 7,950 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 工具重量: 7,000 g, 軸数: 3,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 42L09420, Hankook Protec 9NC x 5000 CNC旋盤。Fanuc 32iコントローラと大口径スピンドルを搭載。 機械構造と特徴  鋳鉄製一体型ベッド構造  硬化・研磨仕上げの高耐久性ソリッドスライドウェイ  2段階手動ギアチェンジ  高耐久性テールストック 機械能力 ベッド上スイング径 Ø 950 mm キャリッジ上スイング径 Ø 630 mm チャックサイズ 直径Ø 32” センター間距離 5000 mm センター間耐荷重 5000 kg 主軸 回転速度 2 - 630 rpm 主軸内径 Ø 254 mm 主軸先端 A2 - 15” 速度範囲 手動 2段 センターテーパー MT #6 キャリッジ ツールポスト 自動 V8 工具サイズ 32 x 32 mm X軸移動量 535 mm Z軸移動量 4845 mm X軸高速 4 m/分 Z軸高速 6 m/分 テールストック クイル径 Ø 180 mm 主軸テーパー MT #6 クイル最大移動量 250 mm ベッド 幅 630 mm 長さ 6715 mm モーター 主軸30/37 Kw 送りX 1.8 Kw Z 4.2 Kw 電源 電源：415V、3相、50Hz 寸法・重量 長さ 7470 mm 幅 2205 mm 高さ 1890 mm 重量 10280 kg 標準装備 • Fanuc 32i-A CNCコントローラ • センターMT #6 • 4爪独立チャック • 自動主軸シフト機構 • 内蔵式テールストック主軸 • クーラントシステム • 2速テールストック主軸 • 作業灯 • メインドライブモーターおよび電装品 • センタースリーブ • チャックカバー センター間フルリアガード 5000 4爪独立チャックおよびフランジ Φ32インチ (ボア径 Ø254mm) 4爪独立チャック＆フランジ Φ32インチ（内径 Ø254mm） 振れ止め（ローラー爪） Φ250mm - Φ450mm 振れ止め（ローラー爪） Φ450mm - Φ650mm 回転センター MT #6 自動インデックスタレット 電動V8（手動H-4に代えて） 外径ツールホルダー 3個 ボーリングツールホルダー Φ63mm 3個 フェーシングツールホルダー 2個 ボーリングバー装置 Ø 150mm（バーを除く） チップコンベア 5000mm トランス CE規格 主軸モーターアップグレード 30/37 Kw FanucオプションA（詳細は下記参照） 第1主軸オリエンテーション ダイナミックグラフィックディスプレイ 連続ねじ切り Dkodpfxewcq Tmo Ag Ajl カスタムマクロB 拡張パートプログラム編集テープメモリ320M インチ/メートル変換マニュアルガイド i プレイバック プログラム可能なデータ入力 稼働時間とパーツカウンター ツールオフセット 32ペア 可変リードねじ切り グラフィック機能 スピンドル位置決め プログラム再起動 外部データ入力

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 4,724 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,600 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 840 h,

製造年: 2012, コンディション: オーバーホール済み（中古）, レーザ加工機 STX510 MkIII 4kW ==2023年オーバーホール済み。 製造年: 2012 非常に状態の良い、オーバーホール済みのMAZAKレーザー加工機。 シートサイズ：3000mm x 1500mm 最小設置面積：2,9m x 7,3m ベルトコンベア LAN/USB接続 Dkodpfx Ajnwmw Sjg Ael 自動ノズル交換 自動フォーカス位置調整 厚い材料でも高速ピアシング ステンレス切断用プラズマセンサー ピアシング用センサー 軟鋼切断時のモニタリング用バーニングセンサー 完全に密閉されたマシンカバー 基礎不要 FE：22mmまで VA: 15mmまで ALMG：10mmまで プラスチック可 ソフトウェア込み 保証付き 吸引付き 試運転＋トレーニング ===全自動搬出入オプション

コンディション: 中古, 走行距離: 439,582 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 409,266 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,