Meusburger Mts-4*48T Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87 中古を買う (93,083)

コンディション: 中古, 走行距離: 135,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 224,000 km, 出力: 252 キロワット (342.62 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,170 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 438,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 224,000 km, 出力: 252 キロワット (342.62 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,170 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 709,736 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2021, 稼働時間: 280,039 h, 走行距離: 280,039 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2021, 稼働時間: 275,194 h, 走行距離: 275,194 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 461,575 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,800 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,800 mm, 積載スペース容量: 53 m³, 荷室長: 9,800 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2017, 稼働時間: 461,575 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷却ユニット, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 初回登録: 02/2008, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 600,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 586,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2020, 全長: 13,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, ホイールベース: 9,730 mm, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,632 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2021, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,870 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 306,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,670 mm, 積載スペース容量: 88 m³, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 809,518 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,330 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 車軸間距: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 34,000 mm, 全高: 4,500 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 4, フレーム高さ: 4,500 mm, パレットスペース: 144 ユーロパレット, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 4,500 mm, 棚の長さ: 34,000 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 244,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）, カテゴリー: 二軸スクリュー押出機 番号: DE27691 メーカー: フェデム タイプ: DEC 72 MTS 建設年：2012年 性能/容量: 400～700 kg/h ネジ径: 2 x Ø 72.0 mm L/D: 32D（ケース拡張で42Dまで） Hjdpovk Sgfjfx Ag Ionn 駆動/エンジン: 168kW 材質：PE、PP、PS、ABS // 詳細：共回転機、脱ガス装置 - サイドフィーダー2台、シェンク社製重量式投入ユニット6台、水中ペレタイザーECON EUP 600、トレンデルカンプ社製分級スクリーン、脱ガス装置、真空ポンプ、制御システム：BSG 非常に素晴らしい完全なシステムで、価格はわずか約です。 3500時間の稼働時間。 オファーがご期待に沿えませんでしたか?弊社のウェブサイト「Plama Engineering」をご覧いただくか、詳細なお問い合わせをお送りください。ほぼあらゆる予算に適した製品を取り揃えております。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) Hnedpfsfdkbhjx Ag Ion - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 Hnodoguk Dkepfx Ag Ien 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2012, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, ホイールベース: 11,250 mm, 色: 黒, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,760 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,