Mbo T 540/4 中古を買う (97,728)

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 861,000 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 376,620 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 32,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,740 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,870 mm, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2006, コンディション: 中古, ゲンマーラー KL 540 補正スタッカーと付属の VM 500 ブロックユニット KL 540 補正スタッカーは実績のあるリフトパック技術で作動します。KL 540は最大300 mmの梱包高さに使用されます。 状態：清掃済み、稼動可能 技術データ サイクルタイム ≥ 1.5秒以上（製品による） サーボエジェクター使用時 ≥ 1.2 秒（製品による） ページ数 4 - 96 ヒートセット／グラビア印刷 判型 A 105 - 330 mm (105 -310 mm、縦型エジェクター使用時) B 140 - 500 mm D 最大560 mm レイヤー高さ 最大200 mm スタック高さ 最大300 mm Iiodpfxsh Nrh Uo Ag Ioc 重量：約1,500 kg ゲンマーラーVM500ブロッキングマシン サイクルタイム：（約6.7秒）／パック、パック高さ300 mm、ブロッキング時間2秒。ブロッキング時間を長くし、包装高さを低くすると、1包装あたりのサイクルタイムは長くなります。サイクル タイムはまた、補正スタッカーの出力速度に強く影響されるため、製品（表面、フォーマット）にも影響される。 フォーマット 幅：140～500 mm - 5.5インチ～19.7インチ 長さ：105～330 mm - 4.13インチ～13インチ スタック高さ：55～400 mm（2.16～15.7インチ インレット高さ：890mm～35インチ 排出口高さ：890 mm - 35インチ 接続負荷：16A（2KW、380/480ボルト、3相、中性導体） 必要空気流量：標準1000 l/min、6 bar、無潤滑乾燥空気 重量：約500 kg

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,274,275 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2014, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,274,275 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2014, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,790 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 419,780 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,380 kg（キログラム）, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,650 mm, 初回登録: 06/2015, 機械／車両番号: 2011632,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 折りたたみ機 MBO K76 -4 P KZ 建設年: 1995 Iisdpsilc Sbjfx Ag Isc 説明 - 16ページ折り機 フィーダー - パレットフィーダー: FP - 76 - カウンター - ポンプ 折りたたみユニット - バックルプレート4枚付き平行折りユニット - ミシン目シャフト - 第一十字折り - 左右に二つ折り - 専用デリバリー

コンディション: 新しい, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 片面エッジバンディングマシン (左) ロール状エッジ厚（最小／最大） mm 0.3 - 3 パネル厚み（最小/最大） mm 8 - 60 コントロール ICOS オープンコンパクト 送り速度 m/min（調整可能） 6 - 30 トッププレッシャー Vベルト駆動、スプレーユニット（液体ノンスティック用） パネル挿入システム A1 / 15 調整可能なフェンス C.N 制御。パネル挿入システム バーコードリーダー CN制御による接合ユニット 08.379 (2 x Kw 4.0) ワークピースを横向きに加熱するラジエーター グルーイングセクション（P.U.R.グルー＋プリメルター） VTG + 283.203 エッジプレッシャーゾーン。エッジの高さ調整 - CN制御。 リール用エッジマガジン（コンパートメント N°）12 クロスカットユニット 08.42 / 30 / B (Kw 0,66 x 2) (PNEU 0°-25°) 30m/分 プレミリングユニット 08.0555 (Kw 1 x 2) マルチプロファイルミリングユニット（CN制御） 08.0587 (Kw 0,66 x 2) 4 PROFILES HSK 25 スプレイヤーユニット（液体噴霧用） Iisdpfsltmnlsx Ag Iec コンターミリングユニット（ファインミリング用） CN制御 KFA x30 (Kw 0.5 x 1) 30m/min マルチプロファイルスクレーパーユニット（CN制御） 08.516 (4 PROFILES) フラットスクレーパーユニット 08.521 スプレーユニット（研磨液用） バフィングユニット 08.617 (Kw 0,18 x 4)。フリースペース 溝加工、リベート加工、プロファイリング用ユニバーサルミリングユニット 08.190 (Kw 4.5 x 1)

コンディション: 中古, 走行距離: 599,300 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 12/2014, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 121,734 km, 出力: 298 キロワット (405.17 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, 1999年築 サイズ 最大820×1.750mm 連続フィーダ付きサイズ 最大820×1.750mm 最小150×150mm スピード Iedjfbff Uspfx Ag Isic 最大205m/分 連続フィーダでの長さ 7.680 mm 幅3.210mm 設備 フィーダー。 連続フィーダー 1台目の折りたたみユニット。 バックルプレート6枚 バックルセッティング リアマウントスリッターシャフト 2つ目の折りたたみユニット。 作業幅最大。68 cm 6つのバックルプレート バックルセッティング リアマウントスリッターシャフト 周辺機器・配送 ベルトコンベアー

コンディション: 使用可能（中古）, 連続フィーダを使用した場合のサイズ 最高 760x2000 mm 最小150x180mm サイズの十字の折目: 最低 150x200 mm サイズ3倍：最小200x300mm サイズ 4 つの折目: 最低 300x400 mm 速度: 最高 180 m/min Iodpfod N D Nijx Ag Ieic 設備 フィーダー。 - 連続フィーダー - くうかのう 第1パラレルフォールディングユニット。 - バックルプレート4枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 第1回 クロスフォールドユニット - クロスフォールドナイフ 2ndクロスフォールドユニット。 - クロスフォールドナイフ左右 標準付属品 - オペレーターマニュアル1セット - 1セットの電気図 - 更なる情報をお届けします。 - そのまま、クリーニング済み 利用可能です。 - 直ちに

コンディション: 中古, 祭壇用折りたたみポケット MBO 76 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 Iedoh Ax I Sepfx Ag Ioic ご来店をお待ちしております。 即納可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能

コンディション: 中古, 製造年: 1986, ウィンドウバックルポケット - 祭壇バックルポケット - K/T 79er用ゲートウェイバックル MBO 1985年製 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご来店お待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査することができます エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能 Iodpfxsh Ax Aqs Ag Ieic

コンディション: 中古, 製造年: 1989, ウィンドウバックル - 祭壇バックル - K/T 72er用ゲートウェイバックルMBO1998年製 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご来店をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査することができます Iiedpfx Aeh Ax A Ujg Iec エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能