May R 3 3/4 Zoll 中古を買う (114,047)

コンディション: 中古, 電気モーター、三相モーター -製造者VEM, 電動機タイプ KRA 132 3/4 -出力：7.5 kW -スピード：1450 rpm -シャフトシャフト：Ø 32 x 80 mm -コンストラクションB3 -保護等級:IP44保護等級：IP44 -外形寸法525/340/H265mm Dedpfx Agegfrb Rj Ajkl -重さ：80kg

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,740 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 19,680 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2009, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 474,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 9,800 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 439,057 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 使用可能（中古）, Kessler DMQ .4.AFI 3~ モーター、シリアルナンバーは写真による、取り付け穴の間隔: 210 x 210 mm、Ø ドライブシャフト: 38 mm、中古、通常の使用感、100%機能、写真による納品範囲 ATTENTION: 梱包と輸送にかかる料金は別途お問い合わせください！ATTENTION:梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください！ Djdpfxei D Iywj Ag Askl

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC093B-0-JS-4-F/130-B-0/WI517LV 3相永久磁石モーター , 取り付け穴間隔： 117 x 117 mm, Ø ドライブシャフト： 24 mm, 中古, 摩耗の兆候は正常, 100% 機能する。 Dsdpfx Asi D Ipmsg Askl

コンディション: 使用可能（中古）, Schroff SB 201 / 4-6 V、3 A / No. 11005-58 31061-036 電源、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品内容 Dkjdoi Ec Iijpfx Ag Asl

コンディション: 使用可能（中古）, ケスラー .4.AFS-C2A/B05360211100 3~ エンジン、シリアル番号。写真の通り、固定穴の穴間隔: 155 x 155 mm、ドライブ シャフトの直径: 38 mm、中古、著しい摩耗の兆候あり、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Dedpfx Asi D Iy Nog Askl

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 車両概要 HYUNDAI 50DA-9 ディーゼルフォークリフト 年式 2018年 車高カウンター 19,360時間 5トンリフティング能力 4.90メートル リフト高さ 2.48 メートル 全高 75 KW Cummins Euro 5 エンジン - 三重フリーリフトマスト - フォークキャリッジへの第3および第4サークル - 暖房付きキャビン（1ドア） Djder I Adzjpfx Ag Ajkl - 照明システム - すぐに使用可能 - オリジナル塗装 - サービスメンテナンス機 販売価格：13,500,-- net 有利な納品も可能です！

コンディション: 中古, オファー実施中！ Dksdpewh Ug Uofx Ag Asl

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 650 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 2,100 mm, タイヤサイズ: 195/55R10C,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 98,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,893 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 262,000 km, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 初回登録: 02/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 3,400 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 439,057 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,130 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2012, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1994, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 800 mm, 全長: 2,540 mm, 全幅: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 3つのロータリートランスファーシステム + 3台の連結ロボット 概要 - バーローダー - ロータリートランスファーシステム1 (鋸切断 + 機械加工用クランプ1) - ロータリートランスファーシステム2 (機械加工用クランプ2) - コンベアベルトへの保管 - ラベリング - バリ取りシステム - 測定部品排出機能付きスタッキングセル 技術詳細 プロセス説明 ステップ1：バーをバーマガジンに手動でセット ステップ2：バーを自動挿入し、ワークピースを鋸切断 ステップ3：ロボットがワークピースを鋸クランプから取り出し、ロータリートランスファーシステム1のクランプ装置（ステーション1）に 搬送 ロータリートランスファーシステム1 (機械加工用クランプ1) ステーション2：左右の輪郭加工 ステーション3：上部の輪郭加工 ステーション4：溝加工（2回）、穴あけ（Ø6.5 mm）（4回） ステーション5：穴あけØ 5 mm（4本）、M6ネジ（2本）、20 × 5 mmの溝加工、7.5 mm径の穴あけ（2本） ステーション6：第2システムへの搬送 ロータリートランスファーシステム2（加工クランプ2） ステーション1：ロボットがシステム1のステーション6からワークを取り出し、第2ロータリートランスファーシステムのクランプ装置に装 着 ステーション2：底面輪郭加工 ステーション3：溝加工（2本） ステーション4：底面輪郭加工（2本） ステーション1（再び）：コンベアベルトへのアンロード サイクルタイム：25秒 許容誤差：+5% バーローダー バーローディングマガジン：2000～6000 mmのバーストック用 マガジン幅：約2100 mm 挿入高さ：約100 mm 1200 mm ワークバッファ：10バール ロータリートランスファーシステム 1 - SEMA RTA 55/6-SA-NC-R 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：5 工具タレット：1 送り：14+1+5 NC軸 ロータリーインデックスシステム 2 - SEMA RTA 55/4-NC-R ステーション数：4 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：4 送り：9+1+3 NC軸 アウトフィードコンベア チェーンコンベア：プラスチックワークピースキャリア 傾斜：約3° 長さ：8,000 mm ワーク検出：ローディングステーション／ラベリングステーション／アンローディングステーション ロータリーインデックスシステム 3 - SEMA REA 30/5-6S-NC-R バリ取り位置数：5 制御装置：Siemens Simatic S7 ローディングステーション：1 加工ユニット数：6 バリ取りシステムの拡張：ワークのブローオフ ロボット：バリ取りシステムのローディング／アンローディング、およびSPCドロワーへのスタッキング 機械詳細 騒音レベル：80 dBA 電源：400 V、50 Hz 型式 RTA55/6-SA-NC-R 消費電力：約95 kW 寸法（L × W × H）：5,500 × 4,400 × 3,700 mm 重量：約1.5 kg重量：約32,000 kg Dodswqf R Nepfx Ag Aokl 型式：RTA55/4-NC-A 消費電力：約65 kW 寸法（L×W×H）：4,500 × 4,500 × 3,700 mm 質量：約20,000 kg 型式：REA 30/5-6S-NC-R 接続負荷：約30 kW 寸法（L×W×H）：3,000 × 3,000 × 3,000 mm 質量：約10,000 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 10739, 製造年: 2016, 稼働時間: 13,964 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,050 mm, 空車重量: 3,770 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト シャーシ番号：10739 マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧：48V バッテリーAh: 690Ah バッテリー製造年： 2018 Dkjdpjuhxldefx Ag Asl 説明：トヨタ 8FBE20T 番号：R0104 製造年：2016 運転時間：13,964 装置の外観および技術的状態は良好です。 ご要望に応じて充電器 誤記と事前販売は予約済みです。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。弊社では他にも多数の機器を取り揃えております。 第3バルブ、第4バルブ