Maggi Engineering System 23 中古を買う (51,902)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 1743, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 36,725 h, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), テーブル幅: 2,000 mm, テーブル長さ: 4,000 mm, 全長: 12,000 mm, 全幅: 3,000 mm, 総重量: 14,250 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 745,211 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 機能: 未検証, 吸引力: 10,000 m³/時, 作動方式: 電気,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 183.87 キロワット (249.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: エアバッグ, ケーブルウインチ, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,393 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 09/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,260 mm, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,850 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 8,540 mm, 全幅: 2,530 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 365/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,860 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 1997年に建てられた 体積流量 2950 m³/h 200 mm吸引ノズル モーター 3.7 KW、400 ボルト Lrsdov A Rv Aopfx Alnor 技術的には非常に良好な状態

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 20, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 718,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）, コントローラーメーカー: SIEMENS, テーブル荷重: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）, ネスティング、ベベル切断、パイプ処理用の酸素アセチレントーチを備えた完全な CNC ダブルガントリープラズマ切断システム Microstep が利用可能です。 1) プラズマ切断システム、最大。加工長さ：最大16500mm。加工幅：最大2500mm。シャフトを含む加工幅：最大3700mm。材料 の厚さ VA/構造用鋼: 20mm/40mm、ポータルの数: 2。ポータル 1: プラズマ回転子とプラズマ切断源 Kjellberg HiFocus 280i neo 付き。ポータル 2: 2 番目のトーチ キャリッジを装備できる、完全自動のアセチレン自生トーチ。パイプ切断装置：パイプ径範囲：最大30mm～700mm。パイプ長さ：16 500mm、稼働時間：約15000時間。 2) フィルターシステム Donaldson Cyclopeel DFPRO 16、体積流量: 16000m³/h、フィルターエレメント: 16。ドキュメントが利用可能です。現地調査も可能です。 2025 年後半から 2026 年初頭にかけて利用可能になる予定です。写真は 2014 年の稼働時のものです。 Lrjdowmqwyopfx Alnor

製造年: 2011, コンディション: 使用可能（中古）, 2020年に完全オーバーホール済みの、油圧式スクリーンを備えたHändle製二軸スクリーンフィルターミキサーが販売中です。ギアボ ックス：ZHP 5.32/1168848、オイルタイプ：CLP PAO 320、ギア重量：約1000 kg、ミキシングトラフ幅：1000 mm、トラフとシリンダーの長さ：1150 mm + 850 mm、ミキサーシャフト回転数：12 rpm - 30 rpm、理論上の湿潤材料処理量：約39 t - 99 t、理論上の圧縮材料処理量：22 m³ - 56 m³/h。ギアボックス、ミキサーシャフト、スクリーニング装置は2020年にオーバーホール済みです。ミキサースクリューとスクリーン も含まれています。ドキュメントは入手可能です。現地視察も可能です。 Lredpfx Aljwrhwzsnsr

コンディション: 中古,