Kjellberg Ku 412 中古を買う (1,879)

コンディション: 中古, 走行距離: 306,288 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 166,525 kg（キログラム）, 総重量: 180,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,300 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 稼働時間: 306,288 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, Kuka 1FK7060-5AF71-1ZZ9-Z S03 Servo モーター SN: YFF6651556172005 ,貯蔵の跡と未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Bwsdoi D I Acopfx Apneu

コンディション: 新しい, NSK 7940A5TRDULP3 の角の接触のボール ベアリング セット = 2 部分、原物の包装の未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模 Bwjdpfx Apoi Eb U Aenju

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,720 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,700 kg（キログラム）, 空車重量: 1,700 kg（キログラム）, 運転質量: 1,700 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2026, 装備: 油圧, 追加ヘッドライト, GG1700 3気筒クボタ. 国際ブランドGünter Grossmannのプロフェッショナルな新しい掘削機モデル：GG1700。Günter Grossmannのすべての機械には運転保証が付いています。GG1700モデルは、最も要求の厳しい建設、電気、配管工事会社のため の素晴らしい機器です。機器保証後のサービスも保証します。掘削機は高度な技術に基づいて製造されています。 私たちはヨーロッパで私たちのブランドマシンのすべての部品を在庫しています。 Bwjdpfxehlv N Is Apnsu 価格 16600ユーロ (消費税別) (ショベル GG1700 + バケット 400 mm を含む) 仕様 モデル： GG1700 ブランド： ギュンター・グロスマン 重量: 1700kg ジョイスティック: はい 伸縮式トラックはい スイングアーム: はい エンジンメーカー: KUBOTA D902 パワー: 25 HP ポンプ: TF PSA12NOO ディストリビューター: TF TKM15BX-08LP 01 回転モーター: Eaton USA 駆動モーター：イートンUSA 移動速度: 0-8.5 km/h 寸法 全長： 3585 mm 全幅： 1300 mm 全高： 2362 mm 最低地上高： 1605 mm 作業範囲 最大掘削深さ: 2300 mm 最大掘削半径：4050 mm 最大掘削高さ：2550 mm 付属品 バケット300mm：260ユーロ（元 ビン400mm300 ユーロ ビン 600mm330 Eur ex 1000mmビン400ユーロ ウッドグラップル：600ユーロ リッパー：320ユーロ レーキ：320ユーロ ドリル1800 Eur 他 クイックカップリング：450ユーロ デモリションハンマー: 1800 Eur ex

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, Rehnen 社製のエッジ研削盤 Hoku KS 150。 上部は重厚な鋳鉄製で、 三相モーター 380 V、2.2 kW、2850 rpm;機械は スイッチプラグコンビネーションを内蔵。 VDE に準拠したモーター保護スイッチおよびメインスイッチ。寸法 サンディングベルトの背面壁：850 x 150 mm;スチールテーブルの高さ スプリング圧力は調整可能。テープサイズ：150 x 2280 mm;その サンディングベルトの裏側はグラファイトスライドコーティングで覆われています。その マシンには各種サンディングベルトが付属しています。 さらに、納品範囲には角度と マイターゲージ。マシンは 空気速度が最低の中央排気システム。 20 m/s 粉塵テスト済み (GS) Holz-BG-シュトゥットガルト。 - 90～180°回転 - 電動バンド振動 - 滑車上の小さな支持テーブル - 空気圧ベルト張力調整 技術データ: エンジン出力：2.2kW サンディングベルト寸法：150 x 2280 mm サンディングベルト速度：22m/秒。 テーブルサイズ: 750 x 350 mm スペース要件: 1000 x 800 mm 体重: 180 kgから Bwjdpowgc D Sefx Apnsu 抽出径：100 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,610 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 205 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 360 kg（キログラム）, 全長: 538 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 726 mm, ローリフトトラック 荷重中心: 600 マストタイプ: なし Bwsdpfx Apjwgr S Sjnou 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：ポリウレタン フロントタイヤの状態: 100% 後輪タイヤタイプ：ポリウレタン 後輪タイヤの状態：100% バッテリー電圧：24V バッテリーAh: 150Ah バッテリー製造年：2020 説明: トヨタ工場で再生された中古車。FEM (例: UVV) に準拠した新規検査および新規承認が含まれています。 負荷保護グリッド、インパルス制御、CE認証、

コンディション: 良好（中古）, MIG/MAGホースパッケージ Bedpfogrvfnjx Apnewu -MIG/MAGホースパッケージ：水冷式 -長さ 3.45m -重量：3kg

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 全長: 2,480 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 751,628 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 254,990 km, 出力: 380 キロワット (516.66 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R 22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 2,460 mm, 荷室幅: 7,160 mm, 荷室高: 2,460 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 242,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,350 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,000 mm, 荷室長: 3,381 mm, 荷室幅: 1,977 mm, 荷室高: 1,977 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 141,680 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, シートヒーター, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,070 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,498 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 5.4 m³, 荷室長: 2,580 mm, 荷室幅: 1,590 mm, 荷室高: 1,280 mm, 建設高: 2,020 mm, 作業幅: 1,956 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 663,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 163,718 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,525 kg（キログラム）, 最大積載重量: 975 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,420 mm, 荷室幅: 1,924 mm, 荷室高: 1,958 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,353,680 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,405 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,595 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 40 m³, 荷室長: 6,034 mm, 荷室幅: 2,504 mm, 荷室高: 2,649 mm, ベッド数: 2, 装備: エアコン, キャビン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,