Kiheung Point U 6 中古を買う (75,573)

コンディション: 中古, 走行距離: 294,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 275,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 313,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2012, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 座席数: 6, 全長: 5,238 mm, 全幅: 1,906 mm, 全高: 1,900 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 397,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 5,910 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,725 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 501,516 km, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,000 kg（キログラム）, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 58 m³, 荷室長: 9,800 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,480 mm, 製造年: 2010, 運転質量: 27,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 520,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 446,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 476,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 234,000 km, 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 総重量: 8,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, コンプレッサー, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, パワーステアリング, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車両登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: オレンジ, 運転質量: 2,300 kg（キログラム）, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 製造年: 2026, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置, ゴムクローラー, 油圧, 油圧ハンマー, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 多軸自動旋盤 TORNOS MultiDeco 26/6、No.T-61796、製造年1999、FANUC制御、チップコンベア、バーローダー IEMCA Sir 32F、No.98072003、製造年1998 Pedeunvwlspfx Ag Aepu

コンディション: 中古, 走行距離: 8,892 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2026, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,312 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, 全長: 71,600 mm, 全幅: 25,000 mm, 全高: 31,000 mm, 製造年: 1994, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 206,910 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,650 mm, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,600 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 568,330 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,451 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,253 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,020 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,284 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,822 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm Psdpfx Ageu Dzb No Ajpu マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, レーザー発振器：MAX Photonik レーザーヘッド：Boci BLT5 斜めカットヘッド 加工範囲：直径 40～550mm 長さ：投入4～12m、排出0～12m 最大積載量：3,000kg サーボサポート CNC制御：FSCUT5000S EtherCAT-BUS ソフトウェア：CAD/CAM：TubesT、Tube Pro Ppjdpfx Agewtzp He Aeu

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2001, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2025,