Hyster S180Xl 中古を買う (289)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K005A03827Y, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,825 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,231 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,250 mm, フリーリフト: 2,766 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,313 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,100 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,115 mm, フリーリフト: 836 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,212 mm, 出力: 82 キロワット (111.49 馬力), フォーク長: 1,800 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K160B20518Z, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,430 mm, フリーリフト: 140 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,180 mm, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,850 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Lithium-Ionen, 建設幅: 1,120 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F214E01780T, 製造年: 2019, 稼働時間: 11,900 h, 積載能力: 11,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 10,800 mm, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 空車重量: 43,550 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A935B08118V, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,146 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,555 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,130 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,520 kg（キログラム）, 全長: 2,085 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,120 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B441X05653E, 製造年: 2007, 稼働時間: 1,107 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,820 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4877030, 製造年: 1991, 稼働時間: 9,793 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,730 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,850 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 稼働時間: 5,979 h, 揚程: 3,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, フォーク長: 1,100 mm, 総重量: 3,350 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,152 h, 揚程: 4,420 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C440T02237T, 製造年: 2019, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,180 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,815 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C440T02236T, 製造年: 2019, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,180 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,815 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C442T02267L, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,414 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,765 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,810 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 全長: 2,060 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 860 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 766 h, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,620 h, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリーメーカー: Hawker, バッテリー容量: 700 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 15,068 h, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,080 h, 燃料の種類: 電気, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,411 h, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,060 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 2,818 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), エンジンメーカー: Mazda, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 120 mm, タイヤの状態: 75 パーセント, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 Kdjdpowacfvsfx Aagsl 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 6,156 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,460 mm, 空車重量: 8,460 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H5.00XM について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Kjdpfx Aaswbavhegedl サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,251 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,290 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,938 kg（キログラム）, 全長: 2,450 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2019 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.5XN について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Kdsdpfsu Ha Awsx Aagel サイドシフト、フォーク調整装置、 フルフリーリフト、