Holland Lift Hl 9714 Sold 中古を買う (26,405)

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2019, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 630,915 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 13,680 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/85R22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 633,557 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 8,210 mm, 全幅: 2,460 mm, 全高: 2,360 mm, 荷室長: 8,210 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2015, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,230 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 青, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,230 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 青, 製造年: 2024, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, Perfecta SHL 12 P スタッキングリフターは、1997年にPerfecta社によって製造された機械で、800 x 600 mmのフォーマットを持っています。現在ドイツで保管されており、最大積載量は1000kg、最大寸法は800 x 600 mmです。納入条件はFCAです。 Dcsdpfxovfxr Re Ah Iei フォーマット：800 x 600 mm 設備 最大耐荷重: 1000 kg 最大寸法: 800 x 600 mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,240 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2013, 積載スペース容量: 47 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 415,146 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,150 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,340 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 15,068 h, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 416,305 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,050 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,300 mm, 荷室長: 5,150 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,340 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 06/2005, 荷室高: 2,310 mm, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 679,438 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,820 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,250 mm, 全幅: 2,560 mm, 全高: 3,450 mm, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 600,521 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 9,570 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,520 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 25,600 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 8, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 772,605 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: デファレンシャルロック, リターダ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2132, 空車重量: 6,178 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,050 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,280 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 全長: 3,080 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,280 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤタイプ: ノンマーキング Dcsdst Ddyaopfx Ah Iji 油圧式サイドシフト

製造年: 2019, 稼働時間: 373 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,350 mm, フォーク長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 大型フォークリフトトラック - ディーゼル 荷重重心： 600 フォーク幅：170 mm フォーク厚さ：95 mm ISOクラス: ピンタイプ マストタイプ: 標準 状態: 新品同様 Dsdpfxst Dd Tas Ah Ieci テクニカルコンディション: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー (開口範囲 AK - AK = 440 mm - 1,950 mm ) 第3バルブ、第4バルブ 暖房完備のフルキャブ 照明システム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,157 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh： 460Ah Dcsdpot Ddx Njfx Ah Iji バッテリータイプ：PzS バッテリー製造年：2018 バッテリー状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ ライティングシステム, リアスピードカメラライト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 627 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,770 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,199 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,235 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：45 mm Dcsdst Dd Nhepfx Ah Ioi ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 28 x 9 - 15 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ： 6.50 - 10 リアタイヤの状態： 80 - 100 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フォークリフト用3rdバルブ、4thバルブあり、フロントライト、回転ビーコン、ハンドレバー ロードガード、サイドシフト、 3バルブ, 4バルブ, 後部照明, 前部照明, ヒーター, 荷台保護グリル, スートフィルター, フルキャブ, ノーマーキングタイヤ, ルームミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

製造年: 2019, 稼働時間: 11 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,565 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,365 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm Dcedpfx Ahot Dd R Sj Ioi ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28 x 9 - 15 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： 6.50 - 10 リアタイヤのコンディション：80 - 100 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ 油圧サイドシフト ヒーター付きフルキャブ フロント2灯、リア1灯

製造年: 2019, 稼働時間: 11 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,565 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,365 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： 超弾性 Dedpet Eldiefx Ah Isci フロントタイヤサイズ： 28 x 9 - 15 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： 6.50 - 10 リアタイヤのコンディション：80 - 100 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ 油圧サイドシフト ヒーター付きフルキャブ フロント2灯、リア1灯

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 952 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,425 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,165 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,095 mm, オフロードフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 60 mm ISO クラス: ピンタイプ マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 445/65-22.5 Dcjdpfx Ahev Itmhs Iei フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.5/80-18 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 暖房とエアコン付きのフルキャビン、フロント+リアの作業灯、フォークキャリッジへの3番目+4番目のバルブ、ハンドレバー サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、すすフィルター、フルキャブ、エアコン、フルフリーリフト、室内ミラー 、回転灯、フロントガラスワイパー、シート、