Hegewald & Peschke/Hess H2,5Tmni 中古を買う (452)

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,363 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

製造年: 2008, コンディション: 中古, 中古機械 製造年：2008年 作業能力：29パレット/時（パレットを含むパッケージ高さ1200 mmの場合） 重量：690 kg ターンテーブル直径： 耐荷重：1200 kg 駆動方式：電動モーター 550 W / 50 Hz 400 V 回転速度：10 rpm + 20 % 回転方向：右回り フィルムキャリア駆動：370 W ホールドダウンキャリア駆動：370 W 最大パレット寸法：1200 x 800 mm（ベースエリア） Ndsdpfx Akswt E Uasajc フィルムロール重量：約17 kg 設置面積：約3600 x 1800 x 2600 mm 納期：短期対応可 保管場所：ヘッセン州

コンディション: 中古, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,678 mm, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 2,172 mm, 装備: クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, メーカーから直接購入する すべてはご要望に応じて設定可能で、非常に短い生産と納期です。 ご要望に応じて詳細な情報をご提供させていただきます。 技術的なデータはご要望に応じてご提供いたします。 標準装備 Y1、Y2、X、R - 4軸 制御ユニット - CNC DT 15 Njdpfx Aofirwmokasdc サーボモータバックゲージ＆リニアガイド付きボールねじシステム(X-R) CNCクラウニング ヨーロッパ型工具クランプシステム 可動式サポートアーム（T溝・ストッパー付 世界的な標準に従う特別に設計されていた油圧ブロックおよび弁 世界標準の電気機器 オプション装備 CE Manuel F. AKAS II M FPSC-B-C + スイッチ付き安全カバー CE F. AKAS-LC II AKAS-3 M モータライズド + FPSC (安全 PLC) CE BLVTの安全性 - タンデムマシン専用 Z1、Z2軸 X1、X2軸 R1, R2 アクスル デルタX軸、±250mmストロークまたは±125mm CNC制御 X軸 = 1000 mm - ライトバリア付きの背面保護 AP3-AP4 ベンディングエイド 高さ調整可能なレーザー角度測定システム クイッククランプシステム 油圧・空圧式工具クランプシステム 上下ツール 下部工具位置決め装置 駐車場 中央潤滑システム オイルクーラー 追加のストップフィンガーと追加の可動支持アーム 海外輸送用特殊梱包 _____ 60年以上の板金加工用機械の研究と生産の経験を持ち、3つの技術的に先進的な製造施設で年間8,000台の機械を生産しています。 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, すべてはご要望に応じて設定可能で、非常に短い生産と納期です。 ご要望に応じて詳細な情報をご提供させていただきます。 技術データはお問い合わせください。 標準装備 溶接鋼構造 CNC制御ユニット「DURMA」（アウローラ リモートコントロール診断（イーサネット ランテックソフトウェアW / 自動ネスト レーザーで切断する板金の位置決定 DURMA バーナー高さ調節 両面駆動方式(ラック＆ピニオン) X軸・Y軸移動用ACサーボモータ フィルタユニットのCNC制御出力/入力 消耗品スターターキット プラズマトーチ イグニッションコンソール バーナー高さ規制 ダブルのボールねじ リニアベアリング 特殊な装備。 ハイパーサーマックスプロ200＋ホースパッケージ＋ノズル＋Durma THC＋トーチ Hypertherm HPR 130 XD + ホースパッケージ + ノズル + Durma THC + イグニッションコンソール + バーナー Hypertherm HPR 260 XD + ホースパッケージ+ノズル + Durma THC + イグニッションコンソール + バーナーHypertherm + バーナーHypertherm Hypertherm HPR 400 XD + ホースパッケージ + ノズル + Durma THC + イグニッションコンソール + バーナー CE規格 安全ワイヤー ハイパーサーム用の自動ガスコンソール。 ハイパーサーム用の手動ガスコンソール。 自家製トーチ プラズマトーチ保護システム 手動プラズマ角度切断ヘッド。 CNCの角度の切断の頭部（+/- 45）。 単一の鋭いヘッド 複数の掘削ヘッド 130A、260Aまたは400A用フィルター パイプ切断ユニット Ø50 mm - Ø400 mm パイプ切断ユニットの追加サポート エラーとプログラム終了の警告ランプ ダブリューズ 60以上のYes [...] Njdpfx Akjfirx Tsajdc

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 窓材製造のプロファイリング・ライン一式を販売しています。 1台 5軸四面プレーナー（ソー付） Weinig Unimat 23EL - サンディングマシンHESSなし - その他の代替機（契約による 2個テノーニング＆スロッティングマシン Weinig Unitec 10. Ndsdpfxofzzide Akasc 2個プロファイルリベーティングマシンセンター Weinig Univar 10. 1個CNCダブリングマシン KOCH WinDoor - Weinigオートメーションフィーダーとコンベアーのセット。 製造年1997年。 ミーリングヘッドOERTLI。 すぐに利用可能です。オリジナルパレットで即解体。 コンディションは非常に良い

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,656 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,275 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,980 mm, 荷室長: 2,512 mm, 荷室幅: 1,258 mm, 荷室高: 1,397 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,363 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,678 mm, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 2,172 mm, 装備: クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,363 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,363 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

製造年: 2018, 稼働時間: 4,163 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 83 キロワット (112.85 馬力), 総重量: 31,500 kg（キログラム）, ホッパー容量: 7,000 l, 機械／車両番号: PID000123KDGI16212,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,363 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,678 mm, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 2,172 mm, 装備: クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 650 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,760 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,275 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,980 mm, 荷室長: 2,512 mm, 荷室幅: 1,628 mm, 荷室高: 1,397 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,413 mm, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,662 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム,