Garant Nr. 21420 / Gr. 200/14 Planfräser 45° 中古を買う (34,905)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

製造年: 2024, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 技術的な詳細: フェースプレート直径: 1400 mm スイング直径: 2000 mm 旋回高さ: 1270 mm 主エンジン: 80kW フェースプレート速度: 1 - 355 rpm 最大ワークピース重量: 6,000 kg フライスモーター: 37kW フライス加工スピンドル速度範囲: 7 - 3000 rpm フライス加工スピンドルテーパー: ISO 50 クロスバー調整 - 垂直: 800 (8 x 100 mm) mm ラム寸法: 240 x 240 mm ラムストローク - 最大: 1250 mm 機械重量約50トン 総電力要件: 133 kVA 必要スペース: 約11 x 5 x 6.4 m 2008年にメーカーによってCNC SIEMENS 840 Dでオーバーホールされ近代化された機械 Iedpfx Anovb Dcmjroar 自動72ウェイツールチェンジャー C軸駆動ツール CAPTOマウント付きアングルおよびストレートツールホルダー 冷却システムとチップコンベア *

コンディション: 中古, 走行距離: 194,229 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,860 mm, 荷室高: 1,980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2004, 全長: 12,500 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 9,050 mm, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2016, 全長: 13,660 mm, 全幅: 2,470 mm, 全高: 1,370 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, ホイールベース: 8,810 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,950 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,390 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2023, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 450 mm, Y軸移動距離: 200 mm, Z軸移動距離: 960 mm, 軸数: 5,

コンディション: 新しい, アグレ・アラップ・アレグロ 14+ 13 270 スピードコントロールが可能です。省スペースを実現。安価である。 効率的な1:1ダイレクトドライブ。シンプルな操作性。低エネルギー消費。高いパフォーマンスを発揮します。 幅広い用途に対応。 納得のいく圧縮空気品質。 Iedpfxeixt I Ho Anrear サイクロンセパレーターと冷凍式ドライヤーを内蔵。 機器の詳細 圧縮コンセプト：油潤滑式スクリューコンプレッサー 冷却方式：空冷式 駆動部：高周波モーター、1:1ダイレクトドライブ搭載 制御：周波数変換器による速度制御 コントロール：グラフィックコントロール C55DD 冷媒ドライヤー：一体型、冷媒R513A ろ過：サイクロンセパレーターを含む 容器：横型、塗装済み パフォーマンスデータです。 動作圧力7.0 barでの体積流量＝0.26-2.26 m³/分 動作圧力 最小/最大 5.0 / 12.5 bar 総消費電力（10.0bar/全負荷時） 16.2kW 定格出力モーター 15kW オイル量 5.2 lt 寸法・重量 長さ×幅×高さ＝1655×655×1550mm 重量 400 kg 圧縮空気出口G 3/4'' 圧縮空気タンク容量270リットル

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 Iaedpfxju Dy Ege Anrsr 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 材料幅400mm コイル重量 2.0 t コイル内径480～520mm コイル外径 1500 mm Iaedpfx Aevuungonror 油圧補助駆動装置、スプリング式マルチディスクブレーキ（停止ブレーキ）、電気油圧式リリース、油圧式中央スプレッド、空気圧式圧力ロー ラー、接触プレートによるベルトループ制御 最小材料幅 20 mm

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 658,512 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,320 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2004, 全幅: 2,370 mm, 全高: 2,860 mm, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 181174, 稼働時間: 5,600 h,

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）,