Exeron Hsc600/5 中古を買う (59,789)

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 20260318014, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Baudouin 6M16G275/5,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 8 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Lodpfx Asvvi N Iemfsah

コンディション: 中古, 製造年: 2022, プラス運賃 4,000.00 ユーロ、設置および試運転 5,000.00 ユーロ。研削システム B 部分旋盤付きサンド 5。動作原理 プレートはインフィード テーブル上に置かれます。部品旋盤に入れて中心合わせをします。研削盤で、貫通と背面まで研削されます。プレートは部分旋盤で回転します 。研削盤で2面目を研削します。この場合、2 つの可能性があります。プレートがアウトフィード テーブルに移動してアンロードされるか、インフィード テーブルに戻ってそこでアンロードされます (2 番目のオプションでは作業時間が長くなります)。研削システムの装備 1 表面に適した上部研削ラメラローラー。電力3kW;直径420mm長さ1300mm。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420 mm長さ300mm。出力1.1kW。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420mm長さ300mm。出力1.1kW。縦方向と横 方向の木の繊維を完璧にカットするための 3 つの上部サンディング ディスク。出力各1.5kW直径400mm。エッジの面取り用ディスクブラシ。このユニットはディープブラシとして機能します。パネルの 端を検出した後、ドアの端を追跡します。電力0.75kW;直径250mm。機械の特徴 - この機械の独自のサンディング システムにより、木材の完璧なサンディングやパネルの中間サンディングが保証されます。 - すべてのツールは周波数変換器によって制御されます。 - すべてのブラシには、ハブを交換することなくクイックリリース研磨ストリップが装備されています。 - プレートには空気泡が装備されており、洗浄と持続時間を最適化します。 - サンディングディスクにはベルクロ留めシステムが装備されています。 - 部品のエッジ破損を防ぐため、送りと回転は PLC によって制御されます。 - システムの継続的な除去により、4 面の高品質研削を実現します。 - ユニットの自動かつ迅速な切り替え。 - 一定のスループットの高さ、PLC、産業用ソフトウェアにより、表面ラインでの連鎖が可能になります。 - 完全な周波数コンバーター装置に基づいて、ディスク、ブラシ、フィードの無段階速度。 - 異なる研磨粒度のディスクとブラシを右/左に回転させます。 - プレート、ローラー、ベルトを個別に駆動して送ります。 - ブラシとディスクをさらに調整して、研磨剤の使用のバランスを取り、表面への研削圧力を変化させます。 - スチールチューブで作られた強力なサポートベッドは、最高の剛性、安定性、平坦性を保証します。 - 研磨ディスクの作業面の平行度を最適にするために、上部サポートベッドを平らに仕上げました。 - ユニットのすべてのキャリッジは、リニア循環ボールベアリングガイドを使用して設計されているため、高い耐荷重と高精度を備えています。 - 周波数変換器によって制御される電動フィードベルト、0.55kW。機械のドアには安全装置が装備されています。 - 機械のドアには、動作中にワークピースを観察するための窓が装備されています。 - ユニットの下には、加工中にワークピースを保持するためのゴムコーティングされた直径 80 mm の圧力ローラーがあります。 · スラットを個別に交換できるため、後続コストが低く抑えられます。 · 密閉システムハウジングにより、運転時の騒音が低減します。 · すべてのユニットには、対応する吸気サポートを備えた吸気ハウジングがあります。吸引ノズル付きのカバープレート。 · 完全に密閉された機械ハウジングでクリーンな環境を実現 Lasdpfxovvkipj Amfoh

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,272 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 152,778 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 159,376 km, 出力: 66 キロワット (89.73 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,700 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 110 g/km, 燃料タンク容量: 60 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 4,280 mm, 全幅: 1,830 mm, 全高: 1,840 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,000 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, SHW UF 5 トラバースパス - X軸（回転テーブル）：1,500 mm - Y軸（垂直主軸台）：1,300 mm - Z軸（水平主軸台）：750 mm 制御システム - CNC制御：ハイデンハインTNC355への制御変換 ハイデンハインTNC 415に変換可能 自動旋回ヘッド (水平加工と垂直加工の切り替え) クイル 120mm ミーリングスピンドルホルダー SK 50 回転数 2500rpm 製造年 1994 Lsdpfx Amoh Rh T Hsfoah - 2016年オーバーホール 無段階NCロータリーテーブル - リュックル PKTF 55 - クランプ面: 1500 x 1250 mm このシリーズ（SHW UF 5）のスペアパーツはすべて在庫しています！ 弊社について MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbHは、SHW工作機械の独立したスペシャリストです。工具フライス盤の分野に特化しています。スペアパーツの供給、カスタマーサー ビスの提供、機械のオーバーホール、制御システムの近代化など、弊社のサービスは多岐にわたります。 サービス - 中古機械 - スペアパーツ - カスタマーサービス - 機械サービス - 機械のオーバーホール - 制御システムの近代化 _____ 中古機械 - 中古フライス盤 - 中古ベッド型フライス盤 - 直交フライスヘッド - 金属加工 - 工具フライス盤 - フライスヘッド - SHW機械 - SHWスペアパーツ - フライス盤中古 - フライス盤中古 - CNCフライス盤中古 - ドリルフライス盤中古 - フライス盤金属中古 - 金属フライス盤中古 - 金属フライス盤中古中古金属フライス盤 - 中古CNCフライス盤 - CNCフライス盤 - フライス盤 - 大物部品加工 - 大物部品加工 - CNC大物部品加工 - フライス盤 - SHW - UF5 - UF5 - Uniforce - SHW UF - SHW Uniforce - SHW Uniforce 5 - UFZ 5 - UFZ5L - UFZ 5 L - シーメンス - シーメンス3M - MBMフライス盤 - MBM機械

コンディション: 中古, 走行距離: 501,348 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 450 mm, Z軸移動距離: 470 mm, コントローラーメーカー: Mazatrol, コントローラモデル: SmoothX, ワークピース高さ（最大）: 320 mm, ワーク径（最大）: 500 mm, ワーク重量（最大）: 200 kg（キログラム）, 全高: 2,933 mm, 全長: 3,650 mm, 全幅: 2,984 mm, 総重量: 6,800 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 18,000 回転/分, 主軸の稼働時間: 1,114 h, 冷却剤供給: 70 バー, スピンドルモーター出力: 15 ワット, スピンドル数: 1, ツールマガジンのスロット数: 48, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, Ｘ軸移動量: 1,524 mm, Y軸移動距離: 660 mm, Z軸移動距離: 635 mm, 主軸回転速度（最大）: 7,500 回転/分, スピンドルモーター出力: 22,400 ワット, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,155 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 414,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,860 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 430,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 19 m³, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 1,990 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 色: 黄色,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 216,060 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 328,710 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 1,990 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,940 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 4, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),