Ep Ep F4 Niederhubwagen Neu 中古を買う (6,677)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, MATRIXコンパクト空圧シーラーは、製造業における包装工程の効率化を図るために設計されました。その革新的なデザインにより、単一 製品またはバッチを素早く簡単に包装することができます。オペレーターはフィルムを巻き戻し機にセットし、作業テーブルを調整し、製品を手 作業でフィルムに挿入した後、アッセンブリーをシールフレームに移します。さらに、シールフレームを空気圧で下降させることにより、正確で 均一なシールが保証され、どのサイクルでも完璧な仕上がりが保証されます。 さらに、MATRIXシーラーは高さ調節可能なコンベヤーを装備しており、さまざまなタイプの製品に対応できる。電子制御システムにより 、シール工程を最適にコントロールし、不適切な温度や圧力による一般的なエラーを回避します。さらに、自動排出コンベアにより、製品をシュ リンクトンネルに素早く誘導し、ワークフローを最適化します。 つまり、MATRIX空圧式シーラーは、生産性を向上させながら、包装品質を向上させたいとお考えの企業にとって、最適な選択と言えるで しょう。 技術仕様 モデル： MATRIX 出力：10 kW 重量：340 Kg 最大製品高さ：180mm 高さ調節可能なシールコンベア シーリングフレームを空気圧で下降。 押しボタンまたはフットペダル操作、またはサイクル操作。 Lodpfeu Nv Eyox Afxjab 7.6m/min固定速度排出ベルト。 3～10m/分の可変速メタルメッシュトンネルベルト。 電子制御によるパルス溶接。 溶接ブレードはハイポジション 電子温度調節器によるトンネル温度制御。

コンディション: 中古, 走行距離: 606,024 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 51 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 606,024 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 51 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,544 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2022, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: CPD15TVLNEU, 製造年: 2025, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,430 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,040 mm, フォーク長: 920 mm, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 全長: 2,733 mm, 駆動方式: Lithium-Ionen, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,655 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,040 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,154 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,154 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 46 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,058 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,947 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,495 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 21 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,655 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,154 mm,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 700 h,

コンディション: 中古, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,915 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,385 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,730 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,115 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 125 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 720 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,230 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,640 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,210 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 190 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,880 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,525 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,004 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,062 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 揚程: 120 mm, フリーリフト: 120 mm, 燃料の種類: 電気, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), エンジンメーカー: EP Equipment, バッテリーメーカー: Lithium Ion, バッテリー容量: 30 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,500 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,700 mm, COUDERT 空気圧式投与機は、食品の投与効率を最大化するように特別に設計されています。注射器型の機構により正確な投与量が保証され、使用ごとに 均一に分配されます。実際、空気圧アクチュエータは製品を計量チャンバーに吸い込んでから計量ツールに転送し、スムーズで効率的な処理を実 現します。 さらに、この投与機には回転テーブルが装備されており、生産フローが改善されます。さらに、ラインの始めでのパッケージの配置を容易にし 、プロセスの終わりでの詰まりを回避します。したがって、特定のニーズに応じてワークフローを適応させる柔軟なソリューションを提供します 。 要約すると、COUDERT 投与機は、正確な制御と最適化された生産を提供しながら、包装ラインに完全に統合されます。信頼性の高い動作により、厳しい生産環境でも 一貫した品質を維持し、生産性を向上させることができます。 技術的特徴: この Coudert Co の空気圧式投与機は注射器の原理で動作します。 – 空気圧アクチュエータが計量室と製品ホッパーを接続します。 – ピストンを備えたシリンダーが製品を計量チャンバーに吸い込みます。 Lajdpfou Ibb Djx Afxsb – 次に、空気圧アクチュエータが計量ホッパーとの接続を切断し、計量チャンバーを計量ツールに接続します。 – 次にシリンダーが製品を投与チャンバーから排出します。 技術的特徴: メーカー：COUDERT 製造年：2015年 長さ: 1500 mm 幅: 1200 mm 高さ: 1700 mm 回転テーブル付き（寸法：920 x 680 x 900 mm（長さ x 幅 x 高さ））。 ターンテーブルは、電動軸上の回転プレートの動作を通じて、いくつかの機能に応答します。 ラインの開始: 空のパッケージがトレイ上に置かれ、その後アライナー (オプション) によって所定の位置に配置され、パッケージ ラインに入ります。 ミッドライン: 検査のために梱包中に梱包を取り外したり、元に戻したりできます。 ラインの終了: コンベアが詰まらないようにパッケージが積み重ねられます。 paPtQNCp

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,110 kg（キログラム）, 空車重量: 2,890 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2012, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,110 kg（キログラム）, 空車重量: 2,890 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2012, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,110 kg（キログラム）, 空車重量: 2,890 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2012, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,