Elmag Premium Cu 400 Rd 中古を買う (25,188)

コンディション: 中古, 空車重量: 6,789 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,211 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 92 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,700 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,808 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 青, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,248 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 荷室長: 13,860 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 97 m³, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 赤, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,807 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 青, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,208 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2021, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: シルバー, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,208 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: シルバー, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機械／車両番号: D 941 479, 総重量: 16 kg（キログラム）, 入力周波数: 50 ヘルツ, アトラスコプコのPower Focus PF4000-C-HWは、精密かつ効率的なボルトジョイントに最適なソリューションです。 アトラスコプコでは、この中古コントロールユニットを、適合するSTV-ST61-30-40ボルトジョイントとともに提供しています。 技術仕様 コントロールユニット型式：Power Focus PF4000-C-HW、製造年：2017年 ドライバー型式：STV-ST61-30-40、製造年：2017年 電源: 200-240 V/ (50-60 Hz) 消費電力（W）： 320 W Kedpfx Asulayxoagodl 最高使用温度： +40.0°C 最低使用温度： +5.0°C 周波数: 50-60 Hz 詳細については、コントロール・ユニットおよびドライバーの型式プレートをご覧ください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 20250817003, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4006-23TAG3A,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: DGBH1056S41716K, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4008TAG2A,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 20221133071, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4008TAG3,

コンディション: 中古, 走行距離: 88,400 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,550 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins KTA50-G3,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,512 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2022, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 92 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 色: 青, 製造年: 2022, 走行距離: 260,973 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: GJ900182, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Caterpillar C32,

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 1.5 EW20° 3GG 歯面研削用セラミックディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer Kodpouayy Hefx Aagodl 仕様に基づくプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm Kedpjuayyyefx Aagedl フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 2.25 EW20° 3GG 歯面研削用セラミックディスク-幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様によるプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 仕様によるプロファイリング モジュールm、回転数gg、圧力角EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 Kedpsuayymofx Aagjdl - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 中古, 空車重量: 6,458 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2018, 走行距離: 349,026 km,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,318 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,682 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2021, 走行距離: 215,341 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,636 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, サスペンション: 空気, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 送り長さ X軸: 500 mm, Y軸送り長さ: 400 mm, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 400 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 40 回転/分, 羽ペンのストローク: 65 mm, Ｘ軸早送り: 1,200 m/分, Y軸早送り: 1,200 m/分, Z軸早送り: 1,200 m/分, 全長: 800 mm, テーブル幅: 400 mm, 総重量: 1,550 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 593,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,611 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,389 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2020, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 93 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,700 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,997 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,003 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 92 m³, サスペンション: 空気, 色: 青, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,