Edgeracer Er 1500 D 中古を買う (63,759)

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 10/2023, ホイールベース: 7,630 mm, 色: シルバー, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 10/2023, ホイールベース: 7,630 mm, 色: 白色, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,050 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,600 mm, タイヤサイズ: 195/50R13C,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 作業範囲: 6,500 mm, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,629 mm, 全高: 2,525 mm, 全長: 10,500 mm, テーブル長さ: 6,500 mm, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), レーザー出力: 6,000 ワット, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: 冷却ユニット, 安全光幕,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 色: その他, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,700 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.65 r 22.5, 色: 青, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,449 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,949 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 2,627 mm, 荷室長: 4,053 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,650 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 39 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,230 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,920 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2021, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,300 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,770 mm, 積載スペース容量: 50 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 全長: 13,410 mm, 全幅: 2,490 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,720 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 42 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, Sigmatek DEZ 181 / DIAS VDMAインターフェース - NC4制御と互換性あり - Demag ET 6 システムから取得 Gedpfxjrr Efks Am Rjiu - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Sigmatek タイプ: DEZ181 スペアパーツ番号: メーカー品番:D Tand: 中古

コンディション: 中古, 走行距離: 1,070,078 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,260 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 950 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,448 km, 初回登録: 05/2009,

コンディション: 新しい, 切断長さ4300mm 刈高2150mm 自動、 ELCON 精密パネルソー タイプ D 215 ----- 刈高：縦2,150mm、横2,100mm 切断長さ:4,300mm ----- 技術的な説明: 切断深さ：最大60mm パネル後方の鋸刃出口：最大25mm 鋸刃：直径250mm、内径30mm、Z=48中空屋根歯 鋸刃回転数:5,100rpm。 エンジン: 4kW (S6) 寸法の読み取り: 水平鋸切断：スケールとストリップ切断ストップを介して 垂直鋸切断：スケール上 抽出ノズル: 100 & 80mm 必要空気圧: 6 bar 特徴： - フットペダルをオンにして、1メートルあたり1ロールの切断長さで材料をサポート 一時停止可能 -1 積み込みおよび積み下ろしローラー -空気圧調節可能なスラットフレーム Giedpfei Hc S Dox Am Rou -センターサポート、切断長さ1メートルあたり1つのサポート要素、個別に手動で 折りたたみ式 -プレスコアリングシステム：メインの鋸刃をダブルカット -ねじれのない自立型機械フレーム - 垂直鋸切断用の2つの折りたたみ式ストッパー（上と センターサポートの下） ----- このバージョンの工場渡し特別価格「パートナーシップ エディション」: リクエストに応じて! ----- プラス事前輸送費、輸送費、設置費、説明書 （機械を分解する必要がない場合） ドイツ国内のみ有効です。 荷降ろしとクロス輸送 設置場所はお客様にて決定していただきます。 価格: 1,900.00 ユーロ（税別） ----- 追加料金がかかるオプション: 切断長さ 4,300mm ではなく 5,300mm 注文番号: ELCO0075/O049 追加価格: 2,590.00 ユーロ（税別） ----- メーカーによる技術情報 - 保証なし!

コンディション: 使用可能（中古）, Baumüller GSF 45-LB サーボモーター SN:91206469 + ROD 420 D 500 エンコーダ。 257 949 7P SN:5737076A、中古、通常の使用感あり、100%機能、写真通りの納品内容 Giedpslvy D Ajfx Am Reu