Düspohl Dgk 400 B 中古を買う (52,963)

コンディション: 中古, 走行距離: 729,000 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 799,039 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,055 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,681 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2014, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 764,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 8,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 160,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 切断高さ（最大）: 350 mm, 全長: 15,000 mm, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 547,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,530 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 旋削直径 400 mm 旋削長さ 915 mm 制御装置 NUM 1062 T型 総所要動力 12.5 kW 機械重量 約 5500 kg 所要スペース 約 m S O M A B（フランス） サイクル制御万能旋盤 (n) タイプ UNIMAB 400 製造年 1996 # 52 468 および 52 469 製造年 1998 # 52 501 および 52 502 _____ センター高さ 約 200 mm ベッド上の最大旋回直径 400 mm キャリッジ上の最大旋回直径 220 mm フェーシングスライド/トップサポートの移動 235 mm チャック付き最大回転長さ スライドの縦ストローク 890/915 mm スピンドル内径 52 mm 主軸回転数 無段階可変 60 - 3,000 rpm 縦送り/横送り/早送り 最大15 m/分まで無段階調節可能 最大送り力 平面/長手方向 900 daN 工作物重量 最大オーバーハング/心押し台付き 250 kg Hodpfst Hw Szox Am Ssnr ねじピッチ 0.1～400 mm/ピッチ 主軸駆動 9/12.5 kW 合計駆動 約 22 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約 5,500 kg 付属品 / 特別装備 - NUM 2軸サイクル制御タイプ1062 T / SOMAB PL +S3 すべての旋削パラメータを直接入力可能。 対話式ユーザーインターフェースと対応ソフトウェアを使用したすべての旋削パラメータ 対応するソフトウェア、制御装置、モニターをスライドドアに内蔵、 自由な輪郭入力と工具交換停止入力のためのソフトウェア付き。 - MULTIFIXツールホルダーヘッドタイプBDは、クロススライドに取り付けられています。 4種類のMULTIFIXツールホルダーを装備。 - ハンドホイールとジョイスティックによる手動軸制御が可能。 - 手動式FORKHARDT F 250爪チャック3個装着（52 468および52 469） または ROTO-S plus 250- 62 (52 501 および 52 502) - 手動主軸台（MK 4）、クイル付き、中央潤滑、伸縮式クーラント装置 クーラント装置、スライドドア2枚、その他。 状態 : 非常に良好 - 動力での実演可能、コンパクトで安定した機械。 安定した機械 トレーニング、工具製作、機械工学に最適！ 引き渡し : 在庫品 - 見たまま 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 作業幅 1380 mm ワーク高さ 70 mm 総所要動力 45 kW 機械重量 約5,500 kg E R N S T 湿式研磨ユニット付き自動板金バリ取り機 タイプ EM 5 N/II/L + 2 B/1400 製造年 2007 シリアル番号 780063 _____ 研削幅 約 1,380 mm ローラー幅 1,400 mm ワーク高さ 最大 1 - 70 mm 送り速度 約 1.5 - 8 m/分 5つの作業エレメントで構成 サンディングクロス（サンディングフリース）用オシレーティングサンディングローラー Ø 450 mm、幅 1400 mm x 長さ 1540 mm、空圧式ベルト張力調整機能付き。 ベルトテンション、11 kW駆動 ブラシローラーユニット、ブラシローラーシャフト2本付き 350 mm Ø、2 x 5.5 kW駆動、サンディングラメラまたはラメラサンディングフリース、 磨耗に応じて調整可能。 ブラシローラーユニット、Ø250 mmのローラー2個取り付け用、 2 x 5.5 kW駆動、ローラーはハンドホイールで調整可能、酸化被膜の除去にも最適です。 酸化被膜の除去。 ベルトフィルターユニットと密閉水回路を備えた湿式サンディングユニット ベルトコンベアの下に設置され、機械から簡単に取り外すことができます。 機械から簡単に取り外せます。 洗浄・乾燥装置。ワークの最小長さは80mm、 水量と空気量のドージングなどが可能。 ワークピースは前面から連続ベルトコンベアで搬送されます。 (幅300 mmのバキューム吸引システム付き。 幅300 mmのマグネット・コンベアによって搬送されます。 幅300 mmのマグネット・コンベアによって搬送されます、 サンディング用ラメラブラシの回転数を無段階に調節する周波数変換器。 250～1000rpmの範囲で無段階に調整できます。ベルト送り用と同様に、上部に位置する ベルト送り ローラー調整用デジタル表示付きコントロールパネル 4 ローラードライブ監視用電流計、 コントロールLED サンディング・フラップ・ブラシを横に移動するためのクイック交換装置。 研磨フリースとブラシを備えた各種交換用ローラー。 総駆動 約 45 kW - 400 V - 50 Hz Hnodpfx Amst Hw Iis Sor 重量 約5,500 kg 状態 : 良好から非常に良好 引き渡し : 在庫品 - 検査済み 支払い：請求書受領後、厳密なネット支払い

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 759,708 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,700 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,300 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,300 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2004, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 669 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ガス, 空車重量: 9,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,294 kg（キログラム）, 総重量: 18,644 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 製造年: 2023, 装備: シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 376,219 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 695,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 8,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク400mm タイプ: C1-40/25x400 TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 25 mm -寸法: 545/100/H70 mm Hnjdpev Sz Hwjfx Am Ser -重量: 5.8kg

コンディション: 良好（中古）, パイプグラブ、ラウンドグラブ、レイジンググラブ、ラウンドマテリアルグラブ、シザーズグラブ -パイプグラブ：残念ながらタイプ指定なし -パイプの直径: 約400から750ミリメートル、写真を参照してください。 -寸法: 930/470/H1140 mm -自重：124kg Hnsdpslyvdyefx Am Sor