Cmg Granulators G17-22-3K-Se 中古を買う (18,496)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 262,000 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,860 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 762,010 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: インターダー, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 343,870 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 初回登録: 02/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,800 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/65R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 805,957 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 07/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,760 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,240 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 167,238 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 10/2014, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 座席数: 17, 装備: エアコン,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 42,148 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 255 l, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2023, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 冷蔵庫, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2022, 市街地燃費: 6.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.2 リットル/100km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,060 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2020, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,876 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,475 kg（キログラム）, 最大積載重量: 625 kg（キログラム）, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 4, 全長: 5,140 mm, ベッド数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,150 kg（キログラム）, 総重量: 3,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 14,287 km, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,480 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2020, 稼働時間: 14,287 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, レーザー出力: 3,000 ワット, 鋼板厚さ（最大）: 20 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 15 mm, テーブル長さ: 3,000 mm, テーブル幅: 1,500 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2007, 荷室長: 13,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 全長: 13,930 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, ホイールベース: 8,770 mm, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 308,636 km, 出力: 143 キロワット (194.43 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 Pシリーズは、ノズル交換やワンクリック加工などの自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機ベッドのフレーク状グラファイトは衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後に残留応力がほとんどなくなるため、装置の精 度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約することが 可能です。 フルクローズドループ制御は、実際の動作位置が理論入力値と一致するように、フィードバックに従って調整します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 Dsdpfjh S H R Sex Aatsch コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切削面積:3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度: 0-169m/min 位置決め精度: ±0.03mm - ±0.05mm 正確さの位置を変えること: ±0.02mm - ±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか：はい 冷却モード水冷式

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,900 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,000 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,900 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,000 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 174,908 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 初回登録: 08/2021, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 225/55R17, 座席数: 8, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,