Clark 1,5 To 4,6 M 中古を買う (72,907)

コンディション: 中古, 走行距離: 193,811 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 33 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 251,850 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 33 m³, 荷室長: 6,020 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 236,250 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,340 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 235,950 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 397,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 249,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,020 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,780 mm, 荷室幅: 2,493 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 220,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 220,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 167,650 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,737 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,208 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 8,141 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 Gjdpfx Asup Iyhedkjbn マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤタイプ: スーパーラスティック バッテリー電圧：48V バッテリーAh：625Ah バッテリー製造年： 2009 商品詳細: サイドシフト サイドシフト 3rdバルブ、フロント作業灯、ロードプロテクショングリル、フルフリーリフト、

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1999, コンディション: 中古, レバーホイスト、チェーンホイスト、クレーン、組立ホイスト、組立チェーンホイスト -可搬重量：3000kg -チェーン長さ：1.5m -数：1xチェーンホイストあり -価格：1個あたり -外形寸法：700/170/H190 mm -重量：19 kg Gbjdpfx Adedzyvkekon

コンディション: 中古, 圧力計、流量計、計測・制御技術、液体流量計、潤滑油流量計 Gjdpfx Aet N Acqodkobn -メーカー：ターボ、潤滑油用流量計 -測定範囲： 0～1.5 m³/h -フランジ: Ø 115 mm / ボルトサークル Ø 85 x 14 mm -接続口径: DN 25 -寸法: 160/115/H115 mm -重量: 6 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, ローラーチェーン、ドライブチェーン、デュプレックスチェーン -メーカー：Rexnord、ドライブチェーン、ヘビーデューティタイプR38-2、チェーンロック4個付き -長さ：4600 mm Gbodpjvcykpefx Adken -ピッチ: 38.1 mm / 1 1/2" ローラー幅 25.4 mm -輸送寸法：480/410/H120 mm -重量：78.8 kg

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, リフトマスト、フォークリフトマスト、フォークリフトトラックマスト、リフトマスト、リアリフトトラック -トリプレックス・マスト：フリー・リフト付き -積載量：約2000 kg -リフト高さ：約3300 mm -フォークリフト・ブレード： mm -取付け／寸法：写真／技術図参照 -数量：1xマストあり Gedehp A Iyopfx Adkobn -価格：1本あたり -引き込み寸法：2070/1190/290 mm -重量：580 kg/本

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1988, コンディション: 中古, クランクウインチ、ダンクラフト、カロ式リフティングジャッキ、スチールウインチ -メーカー：Pfaff、スチールウインチタイプ0104000 -積載量：1.5t -吊り上げ高さ：0.35m -数：4つのウインチが利用可能 -価格：1枚あたり -外形寸法：740/120/140mm Gbodpfx Aohgm D Hsdken -重さ：10.3kg/個。

コンディション: 中古, TIGホースパッケージ、溶接トーチ、手動溶接トーチ、TIGトーチ -トーチ本体 -長さ：4.6m -ツッチェルコネクタです。5ピン Gbedpod Nv A Njfx Adken -水冷式 -重量：3.8kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, GEA モジュラー膜ろ過システム、最大 6.25 m³/h、良好な状態でほとんど使用されていません。この装置は 2 つの検証バッチにのみ使用され、その後は保管されていました。現在はスパイラル巻きナノろ過膜が装備されていますが、他の種類の膜を精密 ろ過 (MF)、限外ろ過 (UF) などに使用できます。 操作マニュアル、プロセス フローチャート、配線図、証明書、検査レポート、その他の関連技術文書を含む、完全な元のメーカー ドキュメントがデジタル形式で含まれています。 このシステムは、1 日あたり最大約 100 m³ の製品 (フィード) を処理するように設計されています。「16/4」または「20/4」の動作モードでは、平均フィード流量は約 4 ～ 6 m³/h と想定されます (説明:「20/4」は、20 時間のろ過操作 / 4 時間の CIP 洗浄に相当します)。 後になって、毎日の処理能力を増大させる必要が生じたり、予期せぬ汚れの影響で設置した膜の表面積が不十分になったりした場合に備えて、 追加の膜ハウジングを後から取り付けるための空きスロットが 2 つ用意されています。配管と再循環ポンプは、このような拡張のためにすでに準備されています。 膜ユニットは、半自動の定置洗浄 (CIP) 手順用に設計されています。システムには、洗浄液の内部循環とそれに続くシステムのフラッシングに必要なバルブが含まれています。 仕様 - 供給量: 400 - 500 m³/週 - 供給量: 80 - 100 m³/日 - 供給量: 4.0 - 6.25 m³/時 - 生産時間: 16 - 20 時間/日 - 動作温度: 35 ～ 最大 65 °C 消費量 - 電源 (ポンプ): 3 x 400 V、50 Hz Gsdpfx Adjvhctwokjbn - 設置電力: 約 1.5 W 65 kW - 消費電力: 53.1 kW/h - 圧縮空気: 6 bar、オイルフリー、水フリー - 蒸気: 6 bar (最大) - シール水: 約 75 - 150 l/h - CIP 水: 約 19 m³/h - サイクルあたりの CIP 水: 6 m³/CIP - サイクルあたりの蒸気消費量: 100 kg/CIP - CIP 薬品: (例: 膜クリーナー、酸、アルカリ、防腐剤、殺生物剤) 制限 - 最高動作温度: 65 °C - 最高動作圧力: 30 bar - 給水の pH 範囲: - 最高: pH 10.0 - 最低: pH 2.0 CIP (定置洗浄) - 最高温度: 85 °C - 最高。圧力: 10 bar - pH 制限 (最大 30 分間): - 最大: pH 10.5 - 最小: pH 2.0