Cauhe (Simplacutter) Cauhe Iv – 1680X1160 中古を買う (1,991)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 44,330 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,050 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 2,120 mm, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 1,640 mm, 荷室高: 1,360 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 485,736 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 430,285 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 空車重量: 350 kg（キログラム）, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 切断幅: 3300 mm 切断長さ: 3350 mm 重量: 約 4000 kg 鋸刃の突出: 100 ～ (115) mm 鋸キャリッジ: 送り速度: 1%100 ～ (1%130) m/分。戻り速度：100～（130）m/分。メインソーブレード: 400-(430) mm モーター: 7.5 - (11-13.2) kW スコアリングユニット: 215 mm モーター: 2.2 kW スライダー: 早送り: 1%60 m/分。戻り速度：60m/分抽出：空気速度：30%35 m/秒。吸引ノズル: 200 mm / 115 mm 圧縮空気: ´ 圧力: 5%6 bar 消費量: 20%30 l/分。 Bsdpfjvvkqgox Ah Rsdc 保管場所: ナットハイム

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間では、選択した平面で螺旋を描く - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なる平面で同じパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Bdodpfx Aovvi Nzoh Rec

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Bodpovvi Rfjfx Ah Rjdc

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 24 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 全長: 700 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 1,520 mm, 入力電流の種類: 三相, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 電気ヒューズ: 10 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 385,300 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5 -/150L, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,000 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,800 kg（キログラム）, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 51,256 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,270 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,960 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,900 mm, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,350 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1 kg（キログラム）, 全長: 123 mm, 全幅: 102 mm, 全高: 25 mm, 入力電圧: 5 V, 入力電流の種類: 直流, 保証期間: 24 ヶ月,

コンディション: 中古, 走行距離: 365,770 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,226 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,774 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 567,425 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,110 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 500 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 20,800 mm, 全長: 7,890 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 266,300 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,821 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,179 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x4, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 691,485 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,600 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,