Brinox Bh6721-Bh1001 Paket 18 中古を買う (10,920)

コンディション: 新しい, Heidenhain LID 400-0010 スケール。 232206-18、SN:7828137、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り Ijdpfx Aji Ean Ejg Isau

コンディション: 使用可能（中古）, GMN TSE 75 cdu x 200 高速スピンドル SP: 12-18-30000 rpm、シリアル番号: R336458、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iedpsi Eaa Hjfx Ag Ijau

コンディション: 新しい, GMN HV-X 120-45000 / 18 高周波スピンドル、シリアル番号。写真の通り、未使用、100%機能、納品内容は写真の通り Iasdpfx Agoi D U T Io Ieu

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/1998, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,640 mm, 色: その他, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,870 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2005, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,040 mm, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2015, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 0/0R0,0, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 技術仕様 二相の主電源電圧 : 400 V. メイン周波数: 50/60Hz。 最大パンク電流: 9700 A. 無負荷電圧 MAX : 2,6 V. フェーシング厚みMAX2面 : 3+3mm。 最大電極力 : 190 daN. アームプロジェクション: 330mm。 公称電力 X=50% : 22kwです。 定格電力X=50% : 15kwです。 力率: 0.7（コスパ）。 間欠率: 15%. 寸法図 : 79 - 32 - 128 cm。 重量: 118kg。 抵抗溶接機（タッキングマシン）コラム付き、スイングアーム、デジタルマイクロプロセッサ制御。 多機能LCDデジタルパネルにより、EASYモード（電流と鋲打ち時間の設定）、EXPERTモード（異なる鋲打ちパラメーターの設定） 、最大20のカスタマイズプログラムの保存が可能です。 連続運転とパルス運転により、様々な鋼材に優れた溶接を保証します。 特徴 スポット溶接電流（%）、スポット溶接時間（サイクル）、電極加圧力、クロージングスピードの調整。 スポット溶接のサイクルパラメータ（アプローチ時間、ランプ時間、溶接時間、ポーズ時間、パルス数）を選択可能 見やすい液晶ディスプレイ Iasdpfx Aohzg Ihsg Iju 空気圧駆動 信号によるサーマルプロテクション アームクロージャーをスローダウンさせるエアフローレギュレーター 冷却が必要なモデルです。 [...]

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 49 m³, サスペンション: 空気, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 白色,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 692 h, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 青,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 白色,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2019, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 4,940 mm, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,275 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 座席数: 7, 積載スペース容量: 3.5 m³, 荷室長: 3,960 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 7,990 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 Iajdohvz D Hopfx Ag Ieu BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm Iedpfx Agohwduxj Isau 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.400 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約6,500kg Isdpfxjhwdu Ho Ag Ieau 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 製造年: 2026,