Bornemann Twist 中古を買う (312)

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, パイプ径（最大）: 38 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 全長: 4,280 mm, 全幅: 1,000 mm, 全高: 1,500 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 鋼板厚さ（最大）: 3 mm, 最大容量：ø38x3mm 最大曲げ半径：250mm 曲げ角度：190度 加工長：3000mm モーター出力：7.5kw Kedpfx Aasu Hi T Ejgsdl 長さ : 4650mm 幅 : 1000mm 高さ : 1500mm 曲げ速度：可変 標準仕様 顧客要求寸法の曲げ金型1セット サーボモーター駆動送り軸 サーボモーターによる回転軸 詳細作業報告書の自動郵送 サーボ曲げ軸（SFB 38-CNC/R1） ギアボックス駆動曲げシステム (51-65-76-90) モバイル21インチカラースクリーン付きCNCコントロールユニット 3Dシミュレーションねじり 日、週、月の総生産量の表示 使用する材料の全長計算 曲げ加工予定時間の計算 X-Y-ZデータをY-B-Cに変換 リモートアシスタンスの受信 緊急停止機能付きポータブルフットペダル 手動 - 自動ツイスト 曲げあり - 曲げなし ベンディングヘッド後方にスイッチ付き安全プレート 自動スピンドル潤滑システム (SFB 38 CNC/R1) 油圧式圧着 油圧マラファ 油圧ストップ 油圧オイルクーラー 油圧リニアスライダーシステム 油圧クランプ 電気パネル安全ロックとキー付きパネルロック 電気パネルクーラー 過負荷保護

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, パイプ径（最大）: 65 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 全長: 4,950 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 1,600 mm, 保証期間: 12 ヶ月, アルミシート厚（最大）: 3 mm, 鋼板厚さ（最大）: 3 mm, 最大容量：ø65x3mm 最大曲げ半径：250mm 曲げ角度：190度 加工長：3000mm Kdedpou Hi Rqsfx Aagjl モーター出力：15.5kw 長さ : 4950mm 幅 : 1250mm 高さ : 1600mm 曲げ速度：可変 標準仕様 顧客要求寸法の曲げ金型1セット サーボモーター駆動送り軸 サーボモーターによる回転軸 詳細作業報告書の自動郵送 サーボ曲げ軸（SFB 38-CNC/R1） ギアボックス駆動曲げシステム (51-65-76-90) モバイル21インチカラースクリーン付きCNCコントロールユニット 3Dシミュレーションねじり 日、週、月の総生産量の表示 使用する材料の全長計算 曲げ加工予定時間の計算 X-Y-ZデータをY-B-Cに変換 リモートアシスタンスの受信 緊急停止機能付きポータブルフットペダル 手動 - 自動ツイスト 曲げあり - 曲げなし ベンディングヘッド後方にスイッチ付き安全プレート 自動スピンドル潤滑システム (SFB 38 CNC/R1) 油圧式圧着 油圧マラファ 油圧ストップ 油圧オイルクーラー 油圧リニアスライダーシステム 油圧クランプ 電気パネル安全ロックとキー付きパネルロック 電気パネルクーラー 過負荷保護

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,560 mm, 全高: 600 mm, 入力電圧: 220 V, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 60 ヘルツ, TIRトラック・大型車ボディ・シャシー補修フレーム TM-M60 これは、トラック、配送車両、自動車のさまざまなボディとシャーシ要素の包括的な修理と矯正用に設計されたプロ仕様の装置です。このフレ ームは、堅牢な構造と、高い牽引力（各 25 トン）を備えた 6 つのタワーを備えているため、損傷した要素の形状の復元、変形の矯正、反りの除去など、高度な修復を効果的に実行できます。高い耐荷重性 と精密なツールを備えた当社の修理フレームはプロのワークショップに最適で、大型車両の修理時のスピード、精度、信頼性を保証します。 Kedpovuxygsfx Aagjdl パラメータ: - 油圧: 70 MPa (10000 psi) - 空気圧: 0.8 MPa - 最大ポール張力: 25 トン (245 kN) - 耐荷重: 50000 kg - ポール動作範囲: 360 度 - 総重量：10トン - 塔の数: 6 特徴: 1. 6 基のタワーがあり、各タワーの最大推力は 25 トンです。 2. 押し引きツールの完全なセットを備え、あらゆるタイプの矯正に適応します。 3. 歪んだ梁を効果的に修復する50トンの吊り上げ装置。 4. 25トンの油圧アームを搭載し、歪み、膨らみ、捻挫などの修復が可能。 5. 4 つのタワーの高さは 2500 mm で、残りの 2 つのタワーの高さは 4320 mm です。 6. RAL パレットから色を選択できます。 7. お客様が選択するタワーの数。

コンディション: 中古, 製造年: 2017, パイプ径（最大）: 80 mm, マンドレル長: 4,500 mm, マンドレルベンディングマシン S8004 ----- 最大 1.5XD の曲げ半径を持つ寸法的に安定したパイプ形状の製造用 → 最大曲げ性能パイプ 76 x 4 mm (400 N/mm²) → 最大曲げ性能パイプ 60 x 60 x 3 mm (400 N/mm²) → 最大曲げ性能チューブ 76 x 2.9 mm (ステンレス鋼) → 接続負荷合計 7 kW → パイプ延長長さ4.5m Kdjdpfxjttah Rs Aagsl 圧入接続による堅牢で耐久性のあるスチール構造 - ベンディングヘッドとマンドレルキャリアの分割構造などによるねじれを起こしやすい構造はありません。メンテナンスフリーの曲げ軸の電気 機械駆動。コントロールのタッチディスプレイにより、シンプルかつ直観的なプログラミングとシステムの使用が可能になります。パイプを押し 込んだ後、チャックによりパイプをキャリッジに固定します。これにより、パイプの正確な位置決めが可能になり、寸法的に正確な形状を作成で きるようになります。この規格には、曲げプロセス前のパイプ形状のチェックも含まれています。曲げプロセスが間違った位置で開始された場合 、機械はこれを承認しません。誤操作を防止します。オプションの追加機能により利便性が向上し、出力が向上し、システムの効率が向上します 。 オプションの配管計算プログラム TBS-3D (PC バージョン) からのデータ交換は、USB スティック経由、またはコンピュータからマシン制御装置への FTP アクセス経由で行われます。 USBまたはLANプラグ(RJ45)を標準装備。既存のパイプ ジオメトリは、STEP 形式などを使用して迅速かつ簡単に変換できます。 標準装備： → 曲げ軸の電気機械駆動 4 kW →速度 2.9rpm(=17°/秒) → 曲げ方向左 → 曲げ角度分解能 0.1° →最大曲げ半径200mm → フレキシブルシャフト径50mm → 電子測長 ±0.1mm → 電子ねじれ測定 ±0.1° → 手動停止方式（横行停止長さ） → 手動ロックシステム（15°回転） → パイプをキャリッジに固定するための三爪チャック → 外部コントロールパネル PLC制御: → タッチスクリーン 10.1 インチ → ETH 10/100、X2Xリンク、USB →フットスイッチ操作 → ネットワーク(W)LANまたはUSB経由でデータ転送 → 材料データベース 独自のグラフィカル プログラミング: 単純な形状をマシン上で直接計算できます。長さと角度を入力すると、コントロールは送り値と曲げ角度を直接計算します。 油圧: → 油圧出力3kW → 調整可能なクランプ圧力を備えた油圧パイプクランプ → プログラム可能な早期マンドレル後退 オプション (追加機器として注文可能): → 周波数変換器またはサーボモーターを使用した可変曲げ速度 → 自動工具後退（手動または制御） → エアチャック → マンドレル自動潤滑 → 空気圧停止システム (長さ + ひねり) → モバイル版（ローラー） →半径拡大 写真は新しいマシンを示しています

製造年: 1987, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2018, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 1,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 202,081 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,630 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,870 kg（キログラム）, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,050 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 1,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, DECKEL S11 工具研削盤 - 状態良好 - 写真による提供範囲 - EXW CH-4528 Zuchwil 技術データ ツールスライドのクランプ面: 500 x 180mm 最大工具径センター間工具径: 130mm 最大工具径ユニバーサルディバイディングヘッドでのフライングクランプ時の工具径: 620mm 最大工具径: 620mmセンター間工具長：270mm Tスロット機械スタンド: 12mm Tスロット研削ヘッド、ツールスライド、アクセサリー: 8mm サンディングストローク：190mm ツイスト研磨ストローク：190mm ツールスライドのクロス調整：100mm 研磨ヘッド上下調整：325mm 研磨スピンドル縦調整：5mm ツールキャリア: 220mm Kedpfx Aer Elwksagedl 研磨ヘッドサポート: 800mm ツールスライド上のユニバーサル分割ヘッド: 330mm サンディングヘッドサポート: 360度 サンディングヘッド: 360度 ツールキャリア: 360度 三相モーター: 1.1KW 2800 rpm 主軸回転数無段階可変 2000～12000 rpm 最大研削ディスク直径: 125mm 最大カッティングディスク直径：200mm 重量：約800kg 寸法： 800 x 1100 x 1760mm 必要スペース：2.5 x 2.3 m 情報の正確性、完全性、最新性については責任を負いません。

コンディション: 新しい, 走行距離: 2 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 365/85 R 20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 4 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00 R 20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 365/85 R 20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 3 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 365/85 R 20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 5 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00 R 20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2002, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 製造年: 2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2020, 稼働時間: 6,000 h, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, タイプ: ZF 2 メーカー: WAFIOS 製造年: - シリアル番号: 2.1062.013 処理能力: 45 緯糸ワイヤ/分 = 3.712 m 線径: コア: 1.6 mm / 外径: 2.6 mm 緯糸ワイヤ径: コア: 2.6 mm / 外径: 3.6 mm 引張強度: 600 – 700 N/mm² 3 線ワイヤの撚り数: 圧着ピッチ: 19.14 mm 線ワイヤ間隔: 153 mm 緯糸ワイヤ間隔: 82.5 mm 最大編組高さ: 1,250 mm 機械の状態: 中古、分解済み Kodpfx Aaswr Akcogjdl

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,540 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, ホイールベース: 1,360 mm, 色: 青, 製造年: 2023, 装備: テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/1983, サスペンション: 空気, ホイールベース: 5,330 mm, 色: 緑色, 製造年: 1983,

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,180 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2017, ホイールベース: 5,040 mm, 色: 黒, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 全長: 60 mm, 全幅: 20 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 445/65R22.5, 色: オレンジ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,