Becker U 2.70 Sb 中古を買う (42,103)

コンディション: 新しい, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 22 h, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 空車重量: 988 kg（キログラム）, 建設高: 1,780 mm, 燃料の種類: 電気, 全長: 1,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 750 mm, 作業高さ: 6,470 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 412,506 km, 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2012, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,500 mm, エネルギー効率: A, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 478,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 8, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 色: 青, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター, 車載キッチン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 285,236 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,186 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,314 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, CO₂排出量: 209 g/km, 市街地燃費: 9.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,930 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 2,820 mm, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 290,251 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,186 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,314 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, CO₂排出量: 209 g/km, 市街地燃費: 9.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,930 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 2,820 mm, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 354,647 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,186 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,314 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, CO₂排出量: 209 g/km, 市街地燃費: 9.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,930 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 2,820 mm, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,900 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, コンテナの長さ: 20 フィート, 積載スペース容量: 13 m³,

コンディション: 中古, 走行距離: 679,300 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,400 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2003, 荷室長: 13,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 86 m³, 全長: 14,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: シルバー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,720 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/1999, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,910 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 287,000 km, 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 36, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: D3062953, 全長: 960 mm, 全幅: 480 mm, 全高: 320 mm, 体積流量: 160 m³/時, 出力: 7.4 キロワット (10.06 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 60 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 空気, 最大回転速度: 1,700 回転/分,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 32 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 220 mm, 出力: 8.2 キロワット (11.15 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Servo - Hydraulic, 運転速度: 99 mm/s, 圧力: 150 バー, 壁厚: 2 mm, 作業長さ: 2,500 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 32x2mm 全自動チューブ曲げ機 「Atlas」チューブ曲げ機はNC構造です。このタイプのチューブベンダーには、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が 含まれています。Atlasには、NB、NBR、NBRFの3つの異なるタイプがあります。 NBシリーズは、曲げ操作を自動的に行います。 NBRシリーズは、曲げと回転操作を自動的に行います。 NBRFシリーズは、曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 ACサーボエンジン制御により、NBRおよびNBRFシリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネモードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 10 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ機能を実現します。 Knedpjvwg Hmsfx Akzja 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 32 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 200 mm, 出力: 9 キロワット (12.24 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Inverter, 運転速度: 99 mm/s, 圧力: 130 バー, 壁厚: 2 mm, 作業長さ: 1,920 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 32x2mm 半自動 NC チューブ曲げ機 「Atlas」チューブ曲げ機は NC 構造です。このタイプのチューブ曲げ機には、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が含まれています。Atlas には、B、BR、BRF の 3 つの異なるタイプがあります。 B シリーズは曲げ操作を自動的に行います。 BR シリーズは曲げと回転操作を自動的に行います。 BRF シリーズは曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 Knodevx D D Sopfx Akzoa AC サーボ エンジン制御により、BR および BRF シリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネ モードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 7 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ能力を発揮します。 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 76 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 出力: 27 キロワット (36.71 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 24 ヶ月, 駆動方式: Inverter, 運転速度: 38 mm/s, 圧力: 150 バー, 壁厚: 4 mm, 作業長さ: 3,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 76x4mm 半自動 NC チューブ曲げ機 Knodpovwg D Ssfx Akzsa 「Atlas」チューブ曲げ機は NC 構造です。このタイプのチューブ曲げ機には、すべてのクランプおよび押し込み操作に油圧と空気圧が含まれています。Atlas には、NB、NBR、NBRF の 3 つの異なるタイプがあります。 NB シリーズは、曲げ操作を自動的に行います。 NBR シリーズは、曲げおよび回転操作を自動的に行います。 NBRF シリーズは、曲げ、回転、および送り操作を自動的に行います。 AC サーボ エンジン制御により、NBR および NBRF シリーズに半自動曲げ機能を提供します。 人間工学に基づいた積載高さにより、マシンは健康と安全の指示に準拠しており、人間工学の問題を回避できます。 曲げプロジェクトの結果を最適化するための改善可能なプログラム設定、開発可能なプログラム設定設定。 省エネ モードにより、エネルギー効率が向上し、自然と私たちの未来が保護されます。 新世代の精密曲げシステムであるインバータ制御システムは、曲げプロジェクトを最適に実現するのに役立ちます。 パワーベンドモードは、曲げるのが難しい材料の曲げ加工に役立ちます。 ユーザーフレンドリーで、簡単にすぐに習得できるインターフェースで、新しいプロジェクトをすぐに開始できます。 最小 7 インチのタッチスクリーン HMI で簡単に使用できます。 リニアガイドの助けを借りて、摩擦を最小限に抑えながら高速かつ正確に曲げます。 曲げヘッドの回転の助けを借りて、柔軟な曲げ能力を発揮します。 非振動構造の助けを借りて、曲げ精度は最高レベルになります。 エンドユーザーのエラーメッセージの助けを借りて問題を理解して解決するのは簡単で、ビジネスを継続するのに役立ちます。 ワイパー、ボールマンドレル、その他のシステムによる高品質の曲げ。

コンディション: 中古, 走行距離: 159,503 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 装備: 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,416 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2019, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ミラー,