Baumann Ba 7 中古を買う (30,545)

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 68,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55-22,5, ホイールベース: 4,480 mm, 色: 黒,

コンディション: 新しい, 走行距離: 60 km, 出力: 87 キロワット (118.29 馬力), 燃料の種類: 電気, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: 電気, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 全長: 6,450 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,310 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 150 km, 出力: 420 キロワット (571.04 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 710 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 121 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 5,935 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,555 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,450 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 121 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 5,935 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,555 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6412185, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,547 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,300 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, パレットトラック 車台番号: 6412185 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 Redpfxsvthuqe An Iow 説明: BT LWE 200 番号: R0513 建設年: 2016 稼働時間: 1,547 デバイスは UVV なしで実際の状態で販売されています。 充電器はリクエストに応じて提供します。 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供することができます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。その他のデバイスも多数取り揃えております。 最初のストローク、 初期ストローク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W4X379R04317, 製造年: 2004, 稼働時間: 2,257 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,520 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,680 mm, フォーク長: 940 mm, 空車重量: 855 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック Fahrgestellnummer: W4X379R04317 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 バッテリー電圧: 24V Rsdsuhw D Ejpfx An Iow バッテリー Ah: 200Ah バッテリー製造年： 2015 説明: Linde L10 番号: M0082 建設年: 2004 運転時間: 2,257 装置は外観、技術的に良好な状態です。エラーや先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。この他にも多数の機器を取り揃えております。 体重計です、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516328E00014, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,839 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,880 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 82 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,370 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Redpjuhxk Hofx An Ijw マストタイプ：標準 技術的状態：非常に良好 バッテリー製造年：2012年 説明：Toyota FBMF40 M0442 製造年：2011年 稼働時間：82 時間 本機は外観・技術ともに非常に良好な状態です。充電器はご要望に応じてご用意します。誤記や販売済みの場合はご容赦ください。ご希望のフ ォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。現場には他にも多数の機器があります。 アタッチメントなし 第3バルブ、第4バルブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W41164H00047, 製造年: 2017, 稼働時間: 134 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,260 mm, 空車重量: 1,440 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 総重量: 350 kg（キログラム）, 全高: 1,020 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,200 mm, 積載能力: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 出力: 33 キロワット (44.87 馬力), 製造年: 2019, 稼働時間: 3,641 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,241 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,160 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 積載能力: 7 kg（キログラム）, アームリーチ: 911 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 170 バー, 空車重量: 133 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 6 ヶ月, 温度: 155 °C,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,253 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,020 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,284 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 Rjdpfx Aou Dy D Ajn Ijw フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り Rsdpfx Aju Dy Egjn Ijw リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Rsdpfewdkngsx An Iow 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 Rodpfsv U Eyajx An Iow 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm