Bauer Rtg Rg 25 S 中古を買う (76,437)

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 新しい,

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コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc 0550544 ロボット R-2000iA 125L 用減速機 - 直径: 340mm、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iedpfxsr Nqr Do Ag Isth

コンディション: 使用可能（中古）, Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP モーター / モーター番号 z 11459734-1 A/ 189F4736、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Itjdjqp Agxepfx Ag Ieh

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6EW1160-5AF 電源内蔵電源。 A 2025254、中古、通常の使用感あり、100%機能、写真通りの納品内容 Ijdpji Edwusfx Ag Isth

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 38,850 h, クランプ力: 25 キロニュートン, 排気量: 20 cm³, 噴射圧力: 1,810 バー, 総重量: 1,900 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 18 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 17037, 製造年: 2024, 稼働時間: 20 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,710 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,180 mm, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤサイズ: 23X9-10, 後輪タイヤサイズ: 18X7-8, 総重量: 3,552 kg（キログラム）,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2016,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 120 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 6,000 mm, Y軸移動距離: 620 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, X軸送り速度: 25 m/分, Y軸送り速度: 8 m/分, Z軸送り速度: 8 m/分, 主軸回転速度（最小）: 140 回転/分, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, Saacke TEMINOX GLS 125-45 デュアル燃料バーナー 10500kw、オイル + ガス。製造年は2013年。 Ijdpfx Aovrkcnjg Ioth

コンディション: 中古, 走行距離: 436,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,300 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 457,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 スピンドルホルダー: 40 スピンドル数： 9本 機械重量 約10.0トン 総所要動力: 13 (17.5 HP) kW 機械寸法: LxWxH: 4100x3400x3200 mm 制御盤寸法: LxWxH: 2100x350x1900 mm TRANSFER AUTOMAT - ドリリングおよびねじ切りオートマット - 9x ドリリングおよびフライス加工スピンドル付き円形テーブルマシン - 8クランプステーション付きワークピース搬送装置ワーク保持ドラムØ 1000mm（油空圧回路）、クランピングステーションはセルフセンタリングクランプジョーを装備。 - ドリルおよびフライススピンドル2基（右）、うち1基はU軸フレキシブル、1基はタッピングユニット（9ステップフレキシブル - 左2xドリル-フライススピンドル（1xフレキシブルU軸付き、1xフレキシブル9ステップタッピングユニット）、およびラジアル2xド リル-フライススピンドル（フレキシブル、1xフレキシブル9ステップタッピング）。 - ドリルユニット：SK 40ホルダー、スピンドルストローク125 mm、送り0 - 2 m/分、回転数12段階164 - 1005 rpm - ドリルおよびフェーシングユニット：SK 40、スピンドルストローク90mm、送り0～2m/min、早送り7.5m/min、速度166～1020rpmの12段階 - タッピングユニット 3台SK 40ホルダー、作業ストローク125mm、回転数12段階31.5 - 194rpm、時計回りおよび反時計回り回転 - 6つの対向ドリルユニットSK 40ホルダー Iodpfeu Idwbjx Ag Isth 装置 - クーラント供給装置 - コントロールパネルによる操作 - チップボックス - カウンター - 階段

コンディション: 中古, 走行距離: 393,247 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, コンプレッサー, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 224,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 174,263 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,700 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,240 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,100 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,150 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ,