Arntz M42-Sprint-Plus Art.-Gr. 431 中古を買う (12,197)

コンディション: 中古, 走行距離: 62,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,498 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M08L/8716,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,570 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,165 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 262 g/km, 市街地燃費: 11.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,390 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 106,189 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 95,976 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 262 g/km, 市街地燃費: 11.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,390 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 88,359 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 71 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,290 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 497524, 総重量: 3,565 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 449 l, 色: 赤, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 定格（見かけ上）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,800 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 2,270 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 72.4 リットル/100km, 市街地燃費: 37.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 47.5 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 449 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,270 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,800 mm, 制御盤の幅: 1,400 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 310 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 7 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 310 KVA - 公称電力: 340 KVA - マックス。電力: 340 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C87TE4 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220～340 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：449リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 9時間 - エンジン出力：248KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.80 m x 1.40 m x 2.27 m - 重量: 3565 kg - 排出ガスクラス: 燃費： - 100% PRP: 66.6 L/時 - 70% PRP: 47.5 L/時 - 50% PRP: 37.3 L/時 Ledpfxewf Nnhs Ahysaf オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 310 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 878,730 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,100 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 積載スペース容量: 1 m³, 色: シルバー, 建設高: 950 mm, 作業幅: 1,540 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 430 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,070 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 300 mm, 積載スペース容量: 1.2 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,020 mm, 作業幅: 1,670 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 39 キロワット (53.03 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 出力: 7.35 キロワット (9.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 冷却システム ICS Cool Energy IC 660、166 KW 冷却能力（15°C/25°C）ポンプとタンク Laodevurk Eopfx Ahyjf 建設年 2018 価格: 19,500ユーロ 担当者：ライナー・エッカーレ氏

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 974/1-810, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 1,483 h, ワークピース高さ（最大）: 60 mm, X軸送り速度: 18 m/分, コントローラモデル: Edge Control 19 mit 18,5" Touchscreen,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, 入門用シートファイバーレーザー金属切断機 レーザー切断コストの低減と簡単な操作性 スティフナー付きのモジュール式切断機テーブルにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W、2000W、3000W、6000W 切断面積4000*2000mm 切断速度：0～100m/min Lsdpfx Ahehv U Szjyoaf 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 製造年: 2020,