Ajce As100H Grab, Grijper, Pince De Tri Greifer 中古を買う (25,043)

コンディション: 中古, 走行距離: 684,672 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, ツールプリセッタ GILDEMEISTER-DE VLIEG EGS 5045型 / マイクロセット DPS 100 番号 83-10-102 製造年 2002年 X軸移動距離 約400 mm Z軸移動距離 約400 mm 回転テーブルのツールホルダー： Ø 50 mm 取付回転テーブルのツールホルダのピッチ円直径 Ø 340 mm インナーコーン Ø 245 mm 工具取付円板（ロータリーテーブルとして）：8つの取付穴 Ø 50 mm ツールホルダープレートのセンタリング径： Ø 102 mm 旋回式フランジホルダー、センタリング直径：Ø 102 mm 回転式フランジホルダー、外径：Ø 155 mm 回転式フランジサポート、M10取付穴×3、ボルトサークル：Ø 130 mm 230ボルト、50 Hz - マイクロセットDPS 100測定電子機器 - 回転テーブル、8ツールポジション - インターフェース：RS232×1、測定システム（X/Z）×2 - プロファイルプロジェクター、スクリーンØ 100 mm、倍率20倍、円形研磨ガラスディスク2枚付き - 十字線付き固定焦点スクリーン - 空気圧クランプによる手動クイック調整で軸移動 - ハンドホイールによる微調整 - 空圧クランプ式回転テーブル - 3つの引き出しを備えた金属製下部構造 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1100 x 1000 x 800 mm Hjdpshbal Djfx Amben 重量 400 kg 良好な状態

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,700 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,800 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, シートヒーター, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 x 7 – 10.5, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 x 10 x 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,820 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2024, 荷室長: 7,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 454 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 214 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 9,450 mm, 建設高: 3,900 mm, 稼働時間: 1,455 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 186 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,170 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,800 mm, 建設高: 2,450 mm, 稼働時間: 955 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 450 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,150 mm, 建設高: 2,830 mm, 稼働時間: 677 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 新しい, 製造年: 2019, 稼働時間: 174 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 稼働時間: 45 h, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 10,500 mm, 建設高: 4,730 mm, 稼働時間: 1,201 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2126, 走行距離: 950,216 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,112 kg（キログラム）, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,650 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 油圧, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),